18 000+ vélemény 4 600+ abroncs 120+ teszt 280 000+ követett ár

BfGoodrich g Force Phenom TA

8.3
Összpontszám ✓ 1 abroncsteszt
Gördülési ellenállás Nedves tapadás Zaj
4,0
★★★★☆
3 vezetői vélemény
Ár ettől
Ft
Válassza ki a méretet

Milyen méretekben gyártják

Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.

1
Szélességmilliméterben

A pontosabb kereséshez adja meg a méretét — válassza ki a szélességet, profilt és felni átmérőt fent.

Hol vásárolható

Árak összehasonlítása a boltokban

Válasszon méretet, és összehasonlítjuk az árakat a boltokban.

Értékelés és verdikt

Hogyan g Force Phenom TA értékelte

Skóre vychádza z 1 nezávislého testu. ?

8.3
Összpontszám 8,3 / 10 4 disciplíny meraných v nezávislých testoch.
60 70 80 90 100
Száraz
Száraz
93,3
Kanyarstabilitás
Kanyarstabilitás
92,6
Fékezés
Fékezés
92
Nedves
Nedves
90,9
nagyon gyenge60–81 gyengébb81–89 átlagos89–93 93–96 nagyon jó96–98 élmezőny98–100

A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.

Miben jeleskedik
Száraz Száraz 93,3
Nedves Nedves átlagos 90,9
!Miben marad el
Száraz Száraz 93,3
Nedves Nedves átlagos 90,9
✓ Jellemzők adatalapú ajánlások
Összehasonlítás

Konkurencia

Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.

Válassza ki az abroncsot, amellyel össze szeretné hasonlítani .
Tesztek története

Mely tesztekben szerepelt

Összes teszt 1×
Győzelmek 0×
Top 3 0×
Átlagos helyezés 8,0
2025
8. hely
Tire Rack nyári gumiabroncs teszt 275/35 R19 2025
10 abroncs ·Bemutató
Részletek →
Áralakulás

Hogyan alakult az ár

Válasszon méretet, és megmutatjuk, hogyan alakult az ára.

Felhasználói vélemények

Mit mondanak a tulajdonosok

4,0
★★★★☆
z 3 recenzií
Kattintással szűrheti a véleményeket
CL
cl***@gmail.com
Suzuki Swift Sport 1.4 ZC33S · 215/45 R17 · 32 187 km
★★★★☆

A BF Goodrich Phenom szerintem súlyosan alulértékelt gumiabroncs. Már a második szettet koptatom, és továbbra is imádom!
Száraz tapadás terén minden várakozásomat felülmúlja. Megfelelő futómű-beállítással – camber és toe rendben – kanyarról kanyarra stabilan tartja az autót, szinte magától veszi az íveket. Az oldalfal elég merev ahhoz, hogy keményen hajtva is jól kezelje a súlyáthelyezést.
Nedves úton is átlagon felüli a teljesítmény. Szépen kapaszkodik, és aquaplaningba sem hajlamos – legalábbis az én tapasztalataim szerint, még nagy esőben, tócsás úton sem volt gond.
Ha az előző gumikhoz hasonlítom – Yokohama Apex, Pilot Sport 5 és MC7 – ezek simán verik mindegyiket, és az ár-teljesítmény arány is meggyőző.
Az egyetlen hátrány a zajszint – a futófelület 50%-os kopása után érezhetően hangosabb lesz. De hát UHP gumiról van szó, ez velejárója.

RA
ra***@gmail.com
Toyota Innova · 235/50 R18
★★★★☆

Sportgumihöz képest meglepően kényelmes. Száraz és nedves úton egyaránt kiváló a kezelhetősége, ez vitathatatlan. Van némi zajszint, de még belül van a tűréshatáron, és sokkal jobb, mint az előző sport gumim (Direzza DZ102). Mindenképpen veszek belőle újra.

SA
sa***@gmail.com
Toyota 2022 GR86 · 225/40 R18 · 49 890 km
★★★★☆

Ezekre a gumikra váltottam, miután az eredeti PS4 megrepedezett és egy hatalmas lyuk keletkezett rajta. Nagyjából ugyanekkor hallottam a Phenomokról is, és mivel Malajziában olcsóbb opció volt, úgy döntöttem, ezeket próbálom ki.
Ha összehasonlítom a Phenomot a PS4-gyel, szerintem tapadás szempontjából nagyon hasonlóak egymáshoz. Száraz úton a Phenom még valamivel jobban is kapaszkodik, mint a PS4, nedvesen viszont egy kicsit elmarad tőle. Zajban hasonlók, de ez engem nem igazán zavar.
A kopási index 380, és nekem kb. 50 000 km-t bírtak ki, közben nedves úton is rendesen szórakoztam velük. Összességében nagyon elégedett vagyok, főleg hogy darabja kb. RM500 volt. Jelenleg a legjobb ár-érték arányú gumi, amit ismerek.

Jazdíte na týchto pneumatikách?

Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.

Bejelentkezés