Bridgestone Prémium Ecopia EP150
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
A kiválasztott kombinációhoz jelenleg nincs változatunk.
Árak összehasonlítása a boltokban
Vo vašom rozmere 205/55 R16 túto pneumatiku momentálne nepredáva ani jeden zo sledovaných e-shopov.
Nevadí — pozrite si priame alternatívy medzi konkurenciou alebo to, ako pneumatika obstála v testoch.
Hogyan Ecopia EP150 értékelte
Skóre vychádza z 68 recenzií vodičov. ?
Kde stojí Bridgestone EP150 v rozmere 205/55 R16
Porovnané s 8 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Continental ULTRACONTACT 8.5 40 020 Ft 
Yokohama ES32 8.2 25 371 Ft 
Yokohama AE51 7.7 27 676 Ft 
Continental CONTIECOCONTACT 5 7.7 35 728 Ft 
Hankook K435 KINERGY ECO2 7.7 29 549 Ft 
Kumho ECOWING ES31 7.5 21 201 Ft 
Continental ECOCONTACT 6 7.5 35 617 Ft Bridgestone EP150 6.3 Táto pneumatika Bridgestone EP150 8.5 najlepšia v skupine Continental ULTRACONTACT 40 020 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (8)
Műszaki információk
Jelleg: Öko-standard
Átmenet a takarékos és a hagyományos abroncs között — a(z) Bridgestone Ecopia EP150 pontosan ide tartozik. A gyártó célja, hogy alacsony maradjon a fogyasztás, de ne kelljen érte a tisztán gazdaságos modellekre jellemző gyengébb nedves viselkedéssel fizetni. A gyakorlatban olyan vezetőnek való, aki sok kilométert tesz meg, és közben nem akar nagy engedményt tenni a biztonságból.
B 
A 
B (71 dB) Ehhez a mérethez nincs feltüntetve technológia.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Ehhez a mérethez még nincs ártörténetünk.
Mit mondanak a tulajdonosok
Hangos, de jó a tapadás, és sokáig bírja.
40 000 km-t tettem meg ezekkel a gumikkal, egy új Toyota Corolla 1.5-re szereltem fel őket. Átlagnál kicsit dinamikusabban vezetek, főleg városon kívül és autópályán. Esőben átlagos tempónál megállják a helyüket, ha az ember nem erőlteti a dolgot. A kopás elfogadható, viszont elég zajosak. Meghibásodást nem tapasztaltam, de újra nem venném meg őket – az áruk a konkurenciához képest túl magas. Most már csak 1–2 mm van bennük a kopásjelzőig.
Nagyon kényelmes gumi, a kopása is rendben van, viszont 32 psi-on nedves úton már az első és második fokozatban is elvesztettem a tapadást, anélkül hogy teljes gázt adtam volna. Száraz úton is előfordult néha. Ha kanyarban egy kicsit gyorsabban mentem nedvesben, a gumi egyszerűen nem kapaszkodott rendesen, és jóval több alulkormányzottság jelentkezett, mint amennyit kényelmesen tolerálnék. Ez a gumi azoknak jó, akik kényelmes és tartós megoldást keresnek, és nem hajtják meg vagy feszítik a kocsit a végletekig.
Eddig 65 km-t tettem meg ezekkel a gumikkal, és összességében nagyon meg voltam elégedve – főleg úgy, hogy elég agresszívan vezetek: éles manőverek, autópályán pedig akár 180 km/h-s sebesség is előfordul. Száraz aszfalton kiváló teljesítményt nyújtott, nedves úton is megállta a helyét, bár ott nyilván óvatosabban kell bánni a gázzal. Az elkopás szempontjából is jól vizsgázott: 65 km után semmi repedés vagy szakadás nem látható. Ugyanakkor ha valaki hasonló kilométert tervez, inkább a Hankook Ventus Prime 3-at ajánlanám – azzal is ugyanennyit mentem, és szerintem jobb választás.
Ez egyértelműen komfort-orientált gumiabroncs, Toyota Corolla gyári felszereltségeként szerelték fel. Nedves úton egészen rendesen tapad, a gördülési ellenállása pedig kifejezetten jó – bár a kormányzás visszajelzése meglehetősen gyenge. A kopás nem valami szép látvány, igaz, az újkori futófelület-mélység eleve alacsony lehetett. Mindenesetre nem veszem meg újra, mert szerintem vannak hosszabb élettartamú túragumiabroncsok, amelyek menetdinamikailag is többet nyújtanak.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés