Bridgestone Prémium Ecopia EP150
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
A kiválasztott kombinációhoz jelenleg nincs változatunk.
Árak összehasonlítása a boltokban
Vo vašom rozmere 175/65 R15 túto pneumatiku momentálne nepredáva ani jeden zo sledovaných e-shopov.
Nevadí — pozrite si priame alternatívy medzi konkurenciou alebo to, ako pneumatika obstála v testoch.
Hogyan Ecopia EP150 értékelte
Skóre vychádza z 68 recenzií vodičov. ?
Kde stojí Bridgestone ECOPIA EP150 v rozmere 175/65 R15
Porovnané s 6 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Yokohama ES32 8.2 25 509 Ft 
Hankook K435 KINERGY ECO2 7.7 26 643 Ft 
Kumho ES31 ECOWING 7.5 22 125 Ft 
Hankook K425 KINERGY ECO 7.3 28 715 Ft 
Sailun ATREZZO ECO 6.7 18 094 Ft Bridgestone ECOPIA EP150 6.3 Táto pneumatika Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (6)
Műszaki információk
Jelleg: Öko-standard
Átmenet a takarékos és a hagyományos abroncs között — a(z) Bridgestone Ecopia EP150 pontosan ide tartozik. A gyártó célja, hogy alacsony maradjon a fogyasztás, de ne kelljen érte a tisztán gazdaságos modellekre jellemző gyengébb nedves viselkedéssel fizetni. A gyakorlatban olyan vezetőnek való, aki sok kilométert tesz meg, és közben nem akar nagy engedményt tenni a biztonságból.
C 
C 
B (67 dB) Ehhez a mérethez nincs feltüntetve technológia.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Ehhez a mérethez még nincs ártörténetünk.
Mit mondanak a tulajdonosok
Hangos, de jó a tapadás, és sokáig bírja.
40 000 km-t tettem meg ezekkel a gumikkal, egy új Toyota Corolla 1.5-re szereltem fel őket. Átlagnál kicsit dinamikusabban vezetek, főleg városon kívül és autópályán. Esőben átlagos tempónál megállják a helyüket, ha az ember nem erőlteti a dolgot. A kopás elfogadható, viszont elég zajosak. Meghibásodást nem tapasztaltam, de újra nem venném meg őket – az áruk a konkurenciához képest túl magas. Most már csak 1–2 mm van bennük a kopásjelzőig.
Nagyon kényelmes gumi, a kopása is rendben van, viszont 32 psi-on nedves úton már az első és második fokozatban is elvesztettem a tapadást, anélkül hogy teljes gázt adtam volna. Száraz úton is előfordult néha. Ha kanyarban egy kicsit gyorsabban mentem nedvesben, a gumi egyszerűen nem kapaszkodott rendesen, és jóval több alulkormányzottság jelentkezett, mint amennyit kényelmesen tolerálnék. Ez a gumi azoknak jó, akik kényelmes és tartós megoldást keresnek, és nem hajtják meg vagy feszítik a kocsit a végletekig.
Eddig 65 km-t tettem meg ezekkel a gumikkal, és összességében nagyon meg voltam elégedve – főleg úgy, hogy elég agresszívan vezetek: éles manőverek, autópályán pedig akár 180 km/h-s sebesség is előfordul. Száraz aszfalton kiváló teljesítményt nyújtott, nedves úton is megállta a helyét, bár ott nyilván óvatosabban kell bánni a gázzal. Az elkopás szempontjából is jól vizsgázott: 65 km után semmi repedés vagy szakadás nem látható. Ugyanakkor ha valaki hasonló kilométert tervez, inkább a Hankook Ventus Prime 3-at ajánlanám – azzal is ugyanennyit mentem, és szerintem jobb választás.
Ez egyértelműen komfort-orientált gumiabroncs, Toyota Corolla gyári felszereltségeként szerelték fel. Nedves úton egészen rendesen tapad, a gördülési ellenállása pedig kifejezetten jó – bár a kormányzás visszajelzése meglehetősen gyenge. A kopás nem valami szép látvány, igaz, az újkori futófelület-mélység eleve alacsony lehetett. Mindenesetre nem veszem meg újra, mert szerintem vannak hosszabb élettartamú túragumiabroncsok, amelyek menetdinamikailag is többet nyújtanak.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés