Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
A kiválasztott kombinációhoz jelenleg nincs változatunk.
Árak összehasonlítása a boltokban
Vo vašom rozmere 215/65 R16 túto pneumatiku momentálne nepredáva ani jeden zo sledovaných e-shopov.
Nevadí — pozrite si priame alternatívy medzi konkurenciou alebo to, ako pneumatika obstála v testoch.
Hogyan Blizzak LM30 értékelte
Skóre vychádza z 9 recenzií vodičov. ?
Kde stojí Bridgestone LM30 v rozmere 215/65 R16
Porovnané s 41 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Bridgestone BLIZZAK 6 9.6 51 915 Ft
Vredestein WINTRAC 9.4 37 488 Ft
Michelin ALPIN 7 9.3 52 243 Ft
Pirelli CINTURATO WINTER 2 9.3
Hankook W462 WINTER I*CEPT RS3 9.0 35 674 Ft
Nokian Tyres SNOWPROOF 1 9.0 38 087 Ft
Semperit SPEED-GRIP 5 8.7 39 009 Ft
Firestone WINTERHAWK 4 8.5 36 120 Ft
Bf goodrich G-FORCE WINTER2 8.5 38 790 Ft
Dunlop WINTER 8.5 41 966 Ft
Kumho WINTERCRAFT WP52+ 8.5 32 187 Ft
Pirelli CINTURATO WINTER 3 8.5 51 985 Ft
Toyo S944 OBSERVE SUV 8.4 35 787 Ft
Barum POLARIS 6 8.3 36 700 Ft
Falken EUROWINTER HS02 8.3 34 171 Ft
Laufenn LW31 I FIT+ 8.2 29 976 Ft
Kleber KRISALP HP3 SUV 8.2 37 447 Ft
Kumho WINTERCRAFT WP52 8.2
Uniroyal WINTEREXPERT 8.1 42 130 Ft
Matador MP93 NORDICCA 8.1 32 382 Ft
Nokian Tyres SNOWPROOF 2 SUV 8.1 39 279 Ft
Nexen WINGUARD SNOW'G 3 7.9 32 541 Ft
Giti GITIWINTER W2 7.9 38 016 Ft
Radar DIMAX WINTER 7.8 37 079 Ft
Bridgestone BLIZZAK LM-80 7.8
Fulda KRISTALL CONTROL HP 2 7.4 36 518 Ft
Riken SUV SNOW 7.3 34 827 Ft
Trazano Z-507 7.3
Platin RP-70 WINTER 7.3 37 183 Ft
Nexen WINGUARD SNOW'G WH2 7.2 34 663 Ft
Debica FRIGO HP 2 6.7 34 657 Ft
Maxxis PREMITRA SNOW WP6 6.7 34 157 Ft
Bridgestone LM30 6.5 Táto pneumatika
Tracmax X-PRIVILO S-130 6.4 26 501 Ft
Sailun ICE BLAZER ALPINE+ (WSL3+) 6.1 26 339 Ft
Imperial SnowDragon HP 5.9 29 656 Ft
Goodride Z-507 5.3 34 630 Ft
Austone SP-901 5.0
Kormoran SUV SNOW 4.3 33 997 Ft
Triangle WINTERX TW401 4.2 26 101 Ft
Goodride SW608 M+S 2.8 34 991 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (41)
- 1. 9.6 51 915 Ft
- 2. 9.4 37 488 Ft
- 3. 9.3 52 243 Ft
- 3. 9.3
- 5. 9.0 35 674 Ft
- 5. 9.0 38 087 Ft
- 7. 8.7 39 009 Ft
- 8. 8.5 36 120 Ft
- 8. 8.5 38 790 Ft
- 8. 8.5 41 966 Ft
- 8. 8.5 32 187 Ft
- 8. 8.5 51 985 Ft
- 13. 8.4 35 787 Ft
- 14. 8.3 36 700 Ft
- 14. 8.3 34 171 Ft
- 16. 8.2 29 976 Ft
- 16. 8.2 37 447 Ft
- 16. 8.2
- 19. 8.1 42 130 Ft
- 19. 8.1 32 382 Ft
- 19. 8.1 39 279 Ft
- 22. 7.9 32 541 Ft
- 22. 7.9 38 016 Ft
- 24. 7.8 37 079 Ft
- 24. 7.8
- 26. 7.4 36 518 Ft
- 27. 7.3 34 827 Ft
- 27. 7.3
- 27. 7.3 37 183 Ft
- 30. 7.2 34 663 Ft
- 31. 6.7 34 657 Ft
- 31. 6.7 34 157 Ft
- 33. 6.5
- 34. 6.4 26 501 Ft
- 35. 6.1 26 339 Ft
- 36. 5.9 29 656 Ft
- 37. 5.3 34 630 Ft
- 38. 5.0
- 39. 4.3 33 997 Ft
- 40. 4.2 26 101 Ft
- 41. 2.8 34 991 Ft
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Bridgestone Lm30 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
3PMSF Áno Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 215/65 R16.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
A Bridgestone Blizzak sem tapadásban, sem kopásállóságban nem érte el a többi téli gumim szintjét. A legnagyobb gond az volt, hogy nedves, fagypont körüli, felolvadt útfelületen szinte semmi fogása nem volt – amikor az éjszakai fagy napközben felenged, és az aszfalt olyan zsíros, csúszós lesz. Szerintem az történt, hogy ez a gumi sokkal többet csúszott a többinél, és ettől az első kerékre szerelt példány szó szerint kifényesedett az első kerékhajtású Vectra Estate CDTi 150-emen – miközben a mellette lévő Hankook wintert a Bridgestone állandó csúszkálása egyáltalán nem zavarta. Végül felraktam a hátulra szánt Nokiákat az elejére, és azonnal visszajött a tapadás. Úgy tűnik, ennél az autónál az első tengelyen számít igazán a gumi minősége, a hátsók kevésbé kritikusak – ami ellentmond annak a tanácsnak, hogy a legjobb gumikat hátulra kell tenni. Az a tanács inkább hátsókerék-hajtású autókra igaz. Szerintem az is fontos, hogy egy tengelyen mindkét oldalon egyforma teljesítményű gumi legyen, mert ha az egyik sokkal jobban csúszik, az idővel kifényesedik, pláne extrán sikamlós úton. A kopás is gyorsabb volt, mint a többieknél – valószínűleg azért, mert folyamatosan pörögtek a kerekek, és a gumi nem bírta tartani a tempót a többiekkel.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés