Bridgestone Prémium POTENZA S007
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 305/30 R20.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Potenza S007 értékelte
Skóre vychádza z 7 recenzií vodičov. ?
Kde stojí Bridgestone POTENZA S007 v rozmere 305/30 R20
Porovnané s 7 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Continental SPORTCONTACT 7 9.7 113 821 Ft
Michelin PILOT SPORT 4 S 9.4 126 295 Ft
Hankook K129 VENTUS S1 EVO Z 9.0 67 113 Ft lepšia a lacnejšia
Goodyear EAGLE F1 SUPERSPORT 8.9 119 795 Ft
Michelin PILOT SUPER SPORT 8.5 172 631 Ft
Pirelli PZERO R 8.5 149 231 Ft
Bridgestone POTENZA S007 6.6 106 750 Ft Táto pneumatika Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (7)
Műszaki információk
Jelleg: Supersport
Nagy teljesítményű autókhoz való abroncsok, ahol nincs kompromisszum — ilyen a(z) Bridgestone POTENZA S007 is. A keverék, a felépítés és a mintázat mind a tapadásnak és a stabilitásnak van alárendelve. A futásteljesítmény és a kényelem jóval ezek mögött következik, amivel vásárláskor számolni kell.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 305/30 R20.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Száraz úton ezek a gumiabroncsok elfogadhatóan teljesítenek. Az kopásuk viszont gyorsabb, mint a korábban használt gumijaimé. Ma azonban – miközben az esős körülményekhez mérten csökkentett sebességgel haladtam – mind a 4 kerék elvesztette a tapadást az úttal, és majdnem balesetet szenvedtem. Nagyobb követési távolságot tartottam, és a körülményeknek megfelelő tempóban mentem, ahogy azt már sokszor tettem hasonló autókkal, más gumikon. Ezután rendeltem egy garnitúra P Zero-t, annak ellenére, hogy ezek a Bridgestone-ok még csak kb. 6 500 km-t futottak. Minél hamarabb le akarom vétetni őket – erős esőben egyszerűen veszélyesek.
A 2019-es Megane RS 300 Trophy-mra gyárilag kerültek fel, RS jelöléssel. Pályán fantasztikusak, tökéletesen illenek az autóhoz, remekül együttműködnek a kiváló futóművel. A hátrányuk viszont az, hogy nagyon kemény gumi, ami az amúgy is merev futóművel együtt elég sokat nyom a latban. Álló vízben meg egyenesen gyenge a teljesítményük – egyszer az autópályán 65 km/h-ra kellett lelassítanom, mert az autó aquaplaningba ment az álló vízen. Ha "rátolsz", teljesen elképesztő – de mindennapos használatra azért egy kicsit sok.
Elég hangos és a kényelme is hagy maga után kívánni valót.
Aquaplaning ellen nem sokat nyújt.
Egyébként viszont egy jó gumi.
Audi S5-öt vezetek, amit 440 lóerőre tuningoltak, és kellett egy gumi, ami elbírja ezt. A Potenza remekül teljesít. Az elkopásról még nem tudok nyilatkozni, de puha gumi, szóval sok kilométert nem várok tőle.
Ezeket a gumikat a 5-ösömhöz vettem, mivel több weboldalon is ajánlják. Viszont az első készlet hátul mindössze 6 000 mérföldet bírt. Felvettem a kapcsolatot a Bridgestone-nal, a műszaki csapatuk azt mondta, hogy ez egy nagyon magas teljesítményű gumi, amit nem 5-ösre terveztek. Szerintük csak a 8-ashoz való, és ha bármi másra szerelik, korai kopásra lehet számítani. Az előző Michelin Pilot Sports gumijaimat jobbnak tartom, és azok több mint 30 000 mérföldet bírtak. Egyáltalán nem vagyok elégedett. Többé nem veszek Bridgestone-t. És egy webshop sem figyelmezteti erre a vásárlót.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés