CROSSCONTACT ATR

Tudom, hogy AT gumiról van szó, de az előző Yokohama Geolander G015 AT-emhez képest sokkal kényelmetlenebb és rugózatlanabb a menet. A havas teljesítmény is csalódást okozott – szerintem ezeket tél végéig biztosan nem lehet rajtahagyni az autón, ha havasan telel a környék. Ugyanakkor száraz úton kiváló a tapadás, magabiztosan és stabilan viselkednek. Nedves úton sem volt semmi gond.

A legjobb 4x4 és SUV gumiabroncs, ami valaha a kezembe került – és ezt tényleg komolyan mondom. Tapadása nedves és száraz úton egyaránt fantasztikus. Nemrég a többi autó körülöttem aquaplaningolt, az én Mercedes ML-em viszont 110 km/h felett is simán átvágott az álló vízen. -10 °C-on, jeges emelkedőn is csak felment a domb tetejére, mintha semmi nem lett volna. De nemcsak a teljesítmény lenyűgöző – a futófelület mintázata és az oldafal kialakítása is nagyon jól néz ki. A 70/30-as arány (70% aszfalt / 30% terephasználat) azt jelenti, hogy egész évben rajta hagyhatom az autón, így a kezdeti magasabb befektetés végül nem is tűnik olyan soknak. Ha megengedheted magadnak, vedd meg – az autód megérdemli a legjobbat, te és a biztonságod az első. Ne spórolj rossz helyen. Rakj fel mind a 4 Continental Cross Contact ATR gumit, és megnyugodva vezethetsz tovább: nincs jobb választás egyetlen SUV-ra vagy 4x4-re sem.

Szerintem kiváló vegyes körülményekre tervezett gumi. Esőben meglepően jól teljesít, hóban nem próbáltam ki, egyébként semmi panaszom. Talán csak az üzemanyag-fogyasztás nőtt valamivel az előző nyári gumikhoz képest.

Már 4 éve használom ezeket a gumikat egy Foresteren, és még mindig tartanak. Eddig több mint 130 000 km-t tettem meg velük. Tényleg kivételesek. Jelenleg nagyjából 3–4 mm futófelület van rajtuk körbejárva. Mindenféle körülmények között vezettünk velük, és mindenhol megállták a helyüket – de hóban különösen jól teljesítenek. Hétköznapi útviszonyok között tökéletesek. Nedves úton is egész jók, eddig semmi gondom nem volt. Fogyasztás szempontjából sem okoztak kellemetlenséget, nem teljesítettek rosszabbul, mint az eredeti geolander gumik.

NE VEGYÉK MEG. A CONTINENTAL NEM ÁLL A GARANCIÁJA MÖGÉ. A gumik körülbelül 43 000 km-t bírtak ki, nagyon kíméletes, városi vezetés mellett. Felhívtam őket panaszkodni az alacsony futásteljesítmény miatt, és érdeklődtem a 96 000 km-es garanciával kapcsolatban. Joe csak körbejártatott. A Continental azt várja, hogy karikákon ugráljon az ember, ráadásul vegyenek új gumit tőlük, mielőtt egyáltalán eldöntik, hogy arányosan jóváírják-e a régieket. Mellesleg: a gumit felszerelő márkakereskedés is megkereste a Continentalt, és ugyanolyan elutasító választ kapott.