Continental Prémium ContiCrossContact LX 2
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
C 
C 
B Ár ettől 89 385 Ft 
M+S 
Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 285/60 R18.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan ContiCrossContact LX 2 értékelte
Skóre vychádza z 1 nezávislého testu a z 26 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Komfort élmezőny 100 Száraz átlagos 90,7 Érték jó 94 Nedves gyengébb 86 Kde stojí Continental CONTICROSSCONTACT LX 2 v rozmere 285/60 R18
Porovnané s 9 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EFFICIENTGRIP 2 SUV 9.1 71 957 Ft lepšia a lacnejšia 
Firestone ROADHAWK 2 8.7 49 705 Ft lepšia a lacnejšia 
Bridgestone TURANZA 6 8.4 71 379 Ft lepšia a lacnejšia Continental CONTICROSSCONTACT LX 2 7.8 89 385 Ft Táto pneumatika 
Continental CROSSCONTACT H/T 7.8 76 294 Ft 
Yokohama G056 7.1 72 532 Ft 
Toyo OPEN COUNTRY U/T 6.3 
Goodride SU318 3.9 45 427 Ft 
West lake SU318 H/T 3.7 40 742 Ft West lake SU318 H/T 40 742 Ft −48 644 Ft 9.1 najlepšia v skupine Goodyear EFFICIENTGRIP 2 SUV 71 957 Ft −17 428 Ft Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 285/60 R18 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Continental ContiCrossContact LX 2 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
C C B (74 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 285/60 R18.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Nagyon jó gumiabroncsok, elsősorban aszfaltra, de terepen is megállják a helyüket!
Száraz és nedves úton egyaránt nagyon jól teljesítenek, esőben autópályán nagy sebességnél is biztonságosan lehet velük haladni. Néhány kilométer kavicsos úton is megbirkóznak velük, nedves füvön szintén megbízhatóak (AWD). Friss havon is kipróbáltam – kisebb lejtőn AWD-vel azért boldogulnak. Lejtőn lefelé havas úton viszont nem ajánlom őket.
Ezek az abroncsok a 2018-as Peugeot 3008 Allure 1.6 Blue HDi EAT6-ommal együtt jöttek gyári gumikként. Már 6 éve használom őket. Száraz, sima úton jó volt a kezelhetőség és a fékezési teljesítmény is, még magasabb sebességnél is – viszont durva, egyenetlen úton még lassú tempónál is rendkívül kemény és kényelmetlen volt a menet. M+S jelölés nincs rajtuk. Hóban egyáltalán nem ajánlom ezeket – a kezelhetőség egyszerűen katasztrofális. Egyszer 50 km/h-val haladtam egy havas autópályán, és egyszer csak megpördültem, miközben a többi autó ugyanazon az úton gond nélkül ment tovább. Megálltam, majd visszafordultam. Szerencsére nem lett baleset. Most vettem Continental PremiumContact 7-et nyári gumira, télire pedig a következő szezon előtt tervezek újat venni.
Ezeket a gumikat Nissan Navarámon használtam, és körülbelül 80 000 km után még mindig 4 milliméteres maradék mintamélység van rajtuk. A garnitúra már a hetedik évét tapossa, és kezdenek megjelenni apró repedések. Nagyjából 95%-ban aszfalton jártam velük. Tetszik a nedves tapadásuk és a fékezési teljesítményük. Zajszintjük nagyon alacsony, még nagy sebességnél is. Már meg is rendeltem az újabb készletet ugyanebből a típusból.
A RAV4 Hybridre gyárilag Bridgestone H/L 422 Plus volt felszerelve. Ezek nagyjából 68 000 km-t bírtak. Mivel mostanában rendszeresen terepen közlekedem, sokszor sziklás talajon, valami agresszívabb gumit kerestem. A ContiCrossContact LX2-vel most 20 000 km van mögöttem, és elégedett vagyok. Több zajra számítottam, de valójában csendesebbek, mint a Bridgestone-ok. Nagyobb sebességnél az autó nehezebben veszi a kanyarokat, de ezt az agresszívabb mintázat és a mélyebb lamellák miatt természetesnek tartom.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés