CONTISPORTCONTACT 5

Egy egész jó alapkategóriás Sport gumiabroncs. Sokkal tovább bírta, mint vártam – 62 000 km, 7 év alatt. 30 000 km-nél cseréltem fel a kerekeket, bár általában 20 000-nél szoktam, de elfelejtettem.
A hátsók szépen, egyenletesen koptak le, az elsőkön az utóbbi hónapokban viszont megjelent némi száraz repedezés az oldalfalon.
Általában nyugodtan vezetek, csak néha hajszolom meg őket kanyargós, hegyi vagy mellékutakon.
Jó minőségű úton, szárazon és nedvesen egyaránt remekül teljesítenek, soha nem hagytak cserben. Viszont egyébként elég kemény a menet, gödrökön meg kifejezetten idegesítő – bár ez egy 40-es profil, és az autó futóműve is elég merev... Mindent megérzek az úton, szó szerint mindent, ezek a gumik olyanok, mint egy tégla.
Kicsit zajos is, és nekem túl éles a reakciója – szívesebben látnám, ha a tapadási határon fokozatosabb és kiszámíthatóbb lenne, és összességében is simább menetérzést adna.
Remélem, a következő a Hankook Ventus Evo vagy a Michelin Pilot Sport 5 lesz (az utóbbi ugyan drága).

Van egy Megane GT-m. Sport Contact 5-öt használok az autó vásárlása óta. Szárazon és nedvesen egyaránt megbízható, de a kopás sajnos elég gyors... Ettől függetlenül... még mindig ezeket használom. Nagyon jó gumiabroncs.

Az első garnitúrát már lehajtottam, most a másodikon járok.
Mivel az autó gumiabroncs-mérete elég szokatlan – 195/45R17 –, ezek mind OEM, mind utángyártott szempontból a legjobb választás erre az autóra.
Meglepően sokáig bírják egy könnyű autón, az aquaplaning kicsit hangsúlyosabb, de összességében nagyon jó sportgumi mindennapi használatra.

A gumiabroncs szerintem kicsit zajosabb volt, mint az előző márka. A leginkább az elhasználódás okozott csalódást – mindössze 18 000 km után, pontosan ugyanolyan útburkolaton, ahol az előző készletem 26 000 km-t bírt ki. A Continental nem olcsó gumiabroncs, a spanyolországi Lugo-i Norauto ajánlotta nekem.
Ennyi tapasztalat után nem tudnám ajánlani másnak. Óvatos vezető vagyok, 70 éves, az autó soha nem ment terepen, csak mindennapi ingázásra használom, és nem lépem túl a sebességhatárokat.

Nagyon jó sportgumiabroncs, tisztességes élettartammal és következetes teljesítménnyel.
Erősségek: Közvetlen kormányérzet, fékút – hidegen és melegen egyaránt –, kanyarteljesítmény és a beavatkozásokra adott gyors reakció. Ilyen típusú gumihoz képest a zajszint és a rezgés kellemes. Hosszú élettartam – kb. 25 000 km.
Gyengeségek: Gyorsulásnál viszonylag könnyen elveszíti a tapadást, nedves úton rossz aszfalton hirtelen és váratlanul csúszik meg, emellett hajlamos követni az aszfalt egyenetlenségeit. Az oldalfal gödröknél és szegélyköveknél könnyen megsérül.
Most már a második garnitúrát használom.