Continental Prémium CONTIVANCONTACT 200
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 225/75 R16.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan ContiVanContact 200 értékelte
Skóre vychádza z 9 recenzií vodičov. ?
Kde stojí Continental CONTIVANCONTACT 200 v rozmere 225/75 R16
Porovnané s 13 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Nokian Tyres CARGOPROOF C 8.5 54 266 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin LATITUDE CROSS 8.5 
Continental VANCONTACT ULTRA 8.5 71 389 Ft 
Vredestein COMTRAC 2+ 8.5 51 421 Ft lepšia a lacnejšia 
Goodyear EFFICIENTGRIP CARGO 2 7.8 66 173 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin AGILIS 3 7.4 67 989 Ft lepšia a lacnejšia 
Barum VANIS 3 7.2 53 910 Ft lepšia a lacnejšia 
Hankook RA33 DYNAPRO HP2 7.2 67 059 Ft lepšia a lacnejšia 
Nexen ROADIAN CT8 7.1 47 788 Ft lepšia a lacnejšia Continental CONTIVANCONTACT 200 6.7 70 324 Ft Táto pneumatika 
Firestone VANHAWK 3 6.0 56 504 Ft 
Goodride SU318 H/T 3.9 42 435 Ft 
West lake SU318 H/T 3.7 36 454 Ft West lake SU318 H/T 36 454 Ft −33 870 Ft 8.5 najlepšia v skupine Nokian Tyres CARGOPROOF C 54 266 Ft −16 058 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (13)
- 1. 8.5 54 266 Ft −16 058 Ft
- 1. 8.5
- 1. 8.5 71 389 Ft +1 066 Ft
- 1. 8.5 51 421 Ft −18 903 Ft
- 5. 7.8 66 173 Ft −4 150 Ft
- 6. 7.4 67 989 Ft −2 334 Ft
- 7. 7.2 53 910 Ft −16 413 Ft
- 7. 7.2 67 059 Ft −3 265 Ft
- 9. 7.1 47 788 Ft −22 536 Ft
- 10. 6.7 70 324 Ft
- 11. 6.0 56 504 Ft −13 820 Ft
- 12. 3.9 42 435 Ft −27 889 Ft
- 13. 3.7 36 454 Ft −33 870 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 225/75 R16 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Continental CONTIVANCONTACT 200 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
B 
A 
B (72 dB) Ehhez a mérethez nincs feltüntetve technológia.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 225/75 R16.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Kiváló kisteherautós gumi. Nagyon sokáig bírja. Nem olcsó mulatság. Ennek ellenére újra megvettem.
Szárazon rendesen teljesít. De az élettartam gyenge – mindössze 40 000 km egy nagyon könnyű, legtöbbször üresen futó Kangoo 1-esen. A kopás ráadásul az oldalakon jelentkezik jobban, annak ellenére, hogy túlnyomáson járattam! Nedvesen meg kifejezetten gyenge. Gyorsításnál és kanyarban is nagyon könnyen elvész a tapadás. Komfort szempontjából nincs panasz. Az árát nézve és összehasonlítva azzal, amit nyújtott, biztosan nem veszem meg újra.
Szárazon és nedvesen is rendesen tapad, viszont a kopása nagyon gyors.
Ezeket a gumikat gyárilag szerelték fel az új 2016-os T6 LWB furgonomra, amelyet egyedi lakóautóvá alakíttattam át. Amikor újak voltak, minden rendben ment. Aztán elkezdtek kopni, főleg az első tengelyen, leginkább a széleken, és ilyen hullámos, kagylós kopáskép alakult ki. Ettől fogva igyekeztem az első gumiknál tartani a nyomást nagyjából 3,5 bar körül, ahogy a gumimatricán szerepel. A kopás ezután kiegyenlítődött, és szerintem a teljesítmény sem romlott. Elmúltam 60, és életem nagy részét nehézjárművekkel töltöttem Ausztráliában. Ez az első furgonomhát főként autópályán és hosszabb túrákon használom. Nem hajigálom a kanyarokban, és többnyire betartom a sebességhatárokat. Ez egy széles gumi, aszfaltra tervezve. Mivel szeretek letérni a kavicsos utakra és füves kempingeket felkutatni, most Maxxis MCV3+-ra cseréltem, ami burkolatlan felületeken valamivel agresszívabbnak tűnik. Mindenesetre a Contivan 200-asaimat nemrég cseréltem le 70 600 km-nél. Nagyjából 5 000 km még lehetett bennük. Nem valószínű, hogy újra megvenném őket. De oké, aszfalton minden körülmények között megcsinálták a dolgukat – semmi különös, de azért jól kibírták.
Ezeket a gumit gyárilag szerelték fel az új 69-es rendszámú Transporter kombimra. Ez a negyedik Transporterem nagyjából 12 év alatt, és őszintén megmondom: ilyen rossz gumim még nem volt rajta. A kopás egyszerűen elfogadhatatlan. Az első gumik külső élei már szinte kopaszok 21 000 km-nél, miközben még 6 mm-es profilmélység van bennük. Nedves úton még egy kis emelkedőn is azonnal pörögnek az első kerekek. Amikor visszavettem az autót a helyi VW-szervizből – azt hittem, hogy kerékcsapágy berregés a hang –, közölték velem, hogy a hátsó gumik szélei „lépcsősen" kopnak, és ez okozza a zajt. Személy szerint úgy gondolom, hogy ennek a guminak a tervezése hibás, és egyszerűen nem alkalmas a célra. Most már más márkák után nézek, annyira rosszak – pedig valószínűleg még egy évig bírták volna.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés