Continental Prémium CROSSCONTACT H/T
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 265/60 R18.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan CrossContact HT értékelte
Skóre vychádza z 1 nezávislého testu a z 9 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Continental CROSSCONTACT H/T v rozmere 265/60 R18
Porovnané s 14 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EFFICIENTGRIP 2 SUV 9.1 69 468 Ft
Nokian Tyres POWERPROOF 2 8.9 46 750 Ft lepšia a lacnejšia
Michelin PRIMACY 5 8.7 78 043 Ft
Firestone ROADHAWK 2 8.7 48 310 Ft lepšia a lacnejšia
Michelin LATITUDE CROSS 8.5 73 019 Ft
Bridgestone TURANZA 6 8.4 59 370 Ft lepšia a lacnejšia
Continental CROSSCONTACT H/T 7.8 68 633 Ft Táto pneumatika
Bridgestone DUELER H/T 684 II 7.4 54 366 Ft
Cooper SUMMER 7.1 46 145 Ft
Continental 4X4CONTACT 7.0 64 413 Ft
Hankook RH12 DYNAPRO HT 6.6 67 498 Ft
Continental CONTICROSSCONTACT LX 6.1 69 038 Ft
Austone ATHENA SP-303 4.5
Goodride SU318 H/T 3.9 46 159 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (14)
- 1. 9.1 69 468 Ft +834 Ft
- 2. 8.9 46 750 Ft −21 883 Ft
- 3. 8.7 78 043 Ft +9 409 Ft
- 3. 8.7 48 310 Ft −20 324 Ft
- 5. 8.5 73 019 Ft +4 385 Ft
- 6. 8.4 59 370 Ft −9 263 Ft
- 7. 7.8 68 633 Ft
- 8. 7.4 54 366 Ft −14 267 Ft
- 9. 7.1 46 145 Ft −22 488 Ft
- 10. 7.0 64 413 Ft −4 220 Ft
- 11. 6.6 67 498 Ft −1 135 Ft
- 12. 6.1 69 038 Ft +405 Ft
- 13. 4.5
- 14. 3.9 46 159 Ft −22 474 Ft
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Continental CROSSCONTACT H/T is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 265/60 R18.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Kis talpfelület, nagyon merev oldalfalak. Kanyarban egyáltalán nem teljesít jól.
Frissen szereltem fel ezeket a gumikat. A felszerelés után azonnal feltűnt egy erős kiegyensúlyozatlansság 110 km/h felett. Elmentem egy szervizbe, ahol gondosabban kiegyensúlyozták őket – a rezgések csökkentek, de teljesen nem tűntek el. Még mindig érezhetők.
A téli Michelinjeimhez képest ezek a gumik merevebben viselkednek, és zajosabbak is. Az út minden egyenetlenségét alaposan beengedik az autóba.
A saját tapasztalataim alapján ezeket inkább gazdaságos kategóriás gumiként könyvelném el, nem prémiumként – hiába pozicionálja őket úgy a gyártó.
A Lexus NX-emre mind a 4 gumiját lecseréltem Continental Cross Contact H/T 100H-ra. Hatalmas különbség! Előtte Yokohama Blueearth E51 100H volt rajta, ez a Lexus gyári alapfelszerelése. A Yokohama gumifalai rendkívül merevek, ami azt jelenti, hogy alig nyelik el az egyenetlenségeket – márpedig az angliai utak nem éppen simák. Az NX nem egy sportos SUV, ahol az ember sarkokba hajigálja az autót, tehát a merev oldalfal teljesen felesleges. Cserébe viszont kaptunk egy döcögős, zajosan kellemetlen menetet, ami az utasoknak is feltűnt. A Continentalokkal sokkal csendesebb lett az autó, simábban megy és a gumifalak is puhábban dolgoznak. Menetdinamikában nem érzek komoly különbséget – SUV-ról van szó, nem versenykocsiról, és a Yokohamát sem hajtottam soha a határain, szóval nem tudok igazán nyilatkozni róla. Egy biztos: Yokohama Blueearth-re többé nem váltok vissza.
Európai ASX verzió, 215/70R16. Előtte Michelin Latitude Cross volt rajtam 55 000 km-en át, de nagyon hangos volt menet közben, és az üzemanyag-fogyasztás is 0,5 literrel/100 km-rel megugrott. A Conti az első 4 000 km-en remekül teljesít – csendes, és a fogyasztás is érezhetően alacsonyabb, mint korábban. Remélem, hogy ez a kellemes teljesítmény 40 000 km-en túl is megmarad.
Már 3 000 km-t tettem meg ezekkel a gumikkal, és nagyon elégedett vagyok velük, száraz és nedves úton egyaránt jól teljesítenek. Előttük conti crosscontact lx2-t használtam, amellyel 5 nyári szezon alatt kb. 40 000 km-t futottam – azok is nagyon jó gumik voltak.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés