Continental Prémium ULTRACONTACT
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
B 
A 
B Ár ettől 42 856 Ft 
Felnivédelem B A B Ár ettől 45 931 Ft 
Megerősített oldalfal Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 215/45 R17.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan UltraContact értékelte
Skóre vychádza z 1 nezávislého testu a z 28 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Érték nagyon gyenge 72 Száraz nagyon jó 96,8 Komfort nagyon jó 96,2 Nedves gyengébb 87,7 Kde stojí Continental ULTRACONTACT v rozmere 215/45 R17
Porovnané s 35 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Falken ZIEX ZE320 9.4 34 995 Ft lepšia a lacnejšia 
Falken AZENIS FK520 9.1 35 061 Ft lepšia a lacnejšia 
Kumho HS52 9.0 30 505 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PRIMACY 4+ 8.9 49 398 Ft 
Nokian Tyres POWERPROOF 2 8.9 35 131 Ft lepšia a lacnejšia 
Hankook K125 VENTUS PRIME3 8.8 36 095 Ft lepšia a lacnejšia 
Firestone ROADHAWK 2 8.7 34 943 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PRIMACY 5 8.7 44 879 Ft 
Vredestein ULTRAC - AO 8.6 41 314 Ft lepšia a lacnejšia 
Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 8.5 41 863 Ft Continental ULTRACONTACT 8.5 42 856 Ft Táto pneumatika 
Falken ZIEX ZE310EC 8.4 41 162 Ft 
Bridgestone TURANZA 6 8.4 42 075 Ft 
Nokian Tyres POWERPROOF 1 8.4 33 684 Ft 
Bridgestone T005 8.4 44 474 Ft 
Nexen N'FERA PRIMUS 8.2 29 501 Ft 
Bf goodrich Advantage 2 8.2 32 339 Ft 
Bridgestone T001evo 8.2 
Vredestein ULTRAC+ 8.1 35 844 Ft 
Pirelli CINTURATO P7 8.1 42 027 Ft 
Bf goodrich ADVANTAGE 8.1 
Laufenn LK01 S FIT EQplus 7.9 29 632 Ft 
Nexen N'BLUE HD PLUS 7.6 29 980 Ft 
Apollo Aspire 4G+ 7.3 27 796 Ft 
Hankook K115 Ventus Prime 2 MFS 7.3 
Goodride ZUPERECO Z-107 6.7 37 304 Ft 
Radar DIMAX R8 6.7 
Goodride SOLMAX 1 6.7 29 957 Ft 
Kleber DYNAXER HP3 6.6 37 271 Ft 
Yokohama E70 6.5 38 435 Ft 
Matador HECTORRA 5 6.2 28 604 Ft 
Rotalla RU01 6.1 24 520 Ft 
Marshal MATRAC FX MU12 XL 5.8 
Tracmax X PRIVILO TX-3 5.6 
Minerva F205 XL 5.5 29 356 Ft Minerva F205 XL 29 356 Ft −13 500 Ft 9.4 najlepšia v skupine Falken ZIEX ZE320 34 995 Ft −7 861 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (35)
- 1. 9.4 34 995 Ft −7 861 Ft
- 2. 9.1 35 061 Ft −7 795 Ft
- 3. 9.0 30 505 Ft −12 351 Ft
- 4. 8.9 49 398 Ft +6 542 Ft
- 4. 8.9 35 131 Ft −7 725 Ft
- 6. 8.8 36 095 Ft −6 761 Ft
- 7. 8.7 34 943 Ft −7 913 Ft
- 7. 8.7 44 879 Ft +2 023 Ft
- 9. 8.6 41 314 Ft −1 542 Ft
- 10. 8.5 41 863 Ft −993 Ft
- 10. 8.5 42 856 Ft
- 12. 8.4 41 162 Ft −1 694 Ft
- 12. 8.4 42 075 Ft −781 Ft
- 12. 8.4 33 684 Ft −9 172 Ft
- 12. 8.4 44 474 Ft +1 618 Ft
- 16. 8.2 29 501 Ft −13 355 Ft
- 16. 8.2 32 339 Ft −10 517 Ft
- 16. 8.2
- 19. 8.1 35 844 Ft −7 012 Ft
- 19. 8.1 42 027 Ft −829 Ft
- 19. 8.1
- 22. 7.9 29 632 Ft −13 225 Ft
- 23. 7.6 29 980 Ft −12 877 Ft
- 24. 7.3 27 796 Ft −15 060 Ft
- 24. 7.3
- 26. 6.7 37 304 Ft −5 552 Ft
- 26. 6.7
- 26. 6.7 29 957 Ft −12 899 Ft
- 29. 6.6 37 271 Ft −5 585 Ft
- 30. 6.5 38 435 Ft −4 421 Ft
- 31. 6.2 28 604 Ft −14 252 Ft
- 32. 6.1 24 520 Ft −18 336 Ft
- 33. 5.8
- 34. 5.6
- 35. 5.5 29 356 Ft −13 500 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 215/45 R17 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Spomedzi porovnávaných má Continental ULTRACONTACT najnižšiu cenu na 100 km.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Continental ULTRACONTACT is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
B A B (69 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 215/45 R17.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
<p>A 2021-es Mazda 2-mre gyárilag Bridgestone Ecopia EP150 volt felszerelve – 65 000 km után itt volt az ideje a cserének. Egyben méretet is váltottam, 185/65-ről nagyobbra. A legszembetűnőbb különbség azonnal a komfortban és a menetminőségben mutatkozott meg. Száraz úton a tapadás is jobb lett, mind lazább talajon, mind nagyobb sebességnél. A kormányérzet talán kicsit közvetlenebb volt az előző gumival, de ez szerintem természetes velejárója a jobb komfortnak – cserébe kanyarban, terhelés alatt határozottan stabilabb, biztosabb az autó viselkedése. Nedves úton még nem volt sok alkalmam tesztelni őket alaposan, de egy éles, lassú kanyarban, amin minden nap hazafelé átmegyek, nem csúszik meg a gumi – a Bridgestone-ok ott esős időben bizony elveszítették a tapadást. Összességében nagyon elégedett vagyok velük.</p>
Az Ultra Contactot 4 nyári szezonon át használtam, a részletek a következők:
1. szezon (2022. április 13. – november 5.): 17 643 km
2. szezon (2023. április 15. – november 11.): 12 596 km
3. szezon (2024. április 8. – november 9.): 8 362 km
4. szezon (2025. április 19. – november 18.): 11 733 km
ÖSSZESEN: 50 334 km.
Előtte Uniroyal Rainexpert 3-at használtam, ami szintén kiváló volt – 3 szezon alatt 38 819 km-t bírt ki.
CONTINENTAL Ultra Contact: Az én példányom Portugáliában készült. Attól, hogy nem áll rajta „Made in Germany", még nem rosszabb minőségű. Sokan összekeverik az Ultra Contactot az UC6-tal, UC7-tel és az NXT-vel. A méret 195 65 R15 H, egy 2004-es gyártású GOLF MK 5, 1.9 TDI, 105 LE-s, manuális váltós autóra szerelve.
NEDVES ÚT – aquaplaningnak kiválóan ellenáll, rövid a féktáv, oldalirányú tapadása nedvesen kicsit gyengébb.
SZÁRAZ ÚT – szárazon kitűnő a menetstabilitás, a fékezés és a kanyarozás.
ZAJ – csendes és kényelmes, nem fárasztó vele autózni.
KOPÁS – 50 334 km megtétele után, amelyből 12 520 km-t kizárólag autópályán tettem meg 140–170 km/h-s sebességtartományban – ez az összes megtett kilométer közel 25%-a. 4 szezon elteltével a legkisebb mért mintamélység 3,9 mm volt. Ha figyelembe vesszük, hogy az új UltraContact mintamélysége 7,5 mm, ez igazán kiemelkedő kopási eredmény. A nyugat-balkáni úthálózat minősége jóval elmarad a nyugat-európaitól. Júniusban, júliusban és augusztusban az árnyékban mért hőmérséklet rendszeresen meghaladja a 40°C-ot, az aszfalt felszíne pedig gyakran eléri, sőt meghaladja a 60°C-ot.
ÖSSZEGZÉS:
A Continental UltraContact nagy futásteljesítményre tervezett, szárazon és nedvesen egyaránt kiegyensúlyozott gumiabroncs. Az egyetlen komolyabb hiányossága a nedves úton tapasztalható kissé gyengébb oldalirányú tapadás. Szerintem ez az egyik legjobb Continental modell az elmúlt 10 évből. Biztosan veszek belőle újra, mert megéri minden forintját.
Ezeket a gumikat azért vettem, mert le kellett cserélni a régi Dunlopokat, amelyek még akkor kerültek a felnikre, amikor megvettem a kerekeket. Mivel az autómnak csak 14 colos felnije van, nem egyszerű prémium kategóriás gumit találni megfelelő méretben (Európában élek), de ezek az Ultracontactok az egyik kevés lehetőség volt, amit meg tudtam szerezni. Nagyjából 2 hónapig mentem a régi, kicsit kopott Dunlopokon, mielőtt lecseréltem őket – és az eltérés azonnal érezhető volt!
Ezek a gumik határozottan többet tudnak, mint amennyit a közel 40 éves Mazdám ki tud hozni belőlük. Száraz úton a szűk kanyarokból való kihúzásnál nincs tapadásvesztés az első kerekeken – ami azért nem nagy elvárás, ha az autónak 75 lóereje sincs. Hosszú távon kényelmes a gumi, nem különösebben zajos, és a kátyúkat is elég jól nyeli, bár szubjektíven a másik autómon lévő Hankook Kinergy-t kényelmesebbnek érzem. Nedves úton kezd kicsit megküzdeni, de mindig lineáris és kiszámítható marad. Kisebb sebességnél a tócsáknál nem volt gondom, nagyon előre jelezhető a viselkedése, de country úton nagyobb sebességnél az aquaplaning már problémát okozhat.
Az elmúlt évben valamivel több mint 8 000 km-t tettem meg rajtuk, és még semmilyen különbséget nem vettem észre az újkori állapothoz képest – egy kis futófelület-mélység ment el, ennyi. Szerintem simán kihozok belőlük még legalább 40 000 km-t, vagy még néhány évet, mielőtt cserére kerül a sor. Ha eljön az ideje, szívesen veszem meg őket újra!
Nagyon jó gumiabroncsok, száraz és nedves úton egyaránt jó a tapadásuk. Csendesek, az utazási komfort is sokkal jobb, mint a korábban használt Bridgestone Turanza T 005-ösöknél, amelyek jóval zajosabbak voltak – viszont tapadás terén a Bridgestone Turanza T 005 ugyanolyan szinten teljesített.
18 hónap alatt 4 373 km-t tettem meg, és a gumi javíthatatlan lett, mert egy kis repedés keletkezett rajta.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés