Continental Prémium ULTRACONTACT
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
B 
A 
B Ár ettől 55 828 Ft 
Megerősített oldalfal 
Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 245/45 R18.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan UltraContact értékelte
Skóre vychádza z 1 nezávislého testu a z 28 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Érték nagyon gyenge 72 Száraz nagyon jó 96,8 Komfort nagyon jó 96,2 Nedves gyengébb 87,7 Kde stojí Continental ULTRACONTACT v rozmere 245/45 R18
Porovnané s 36 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Falken ZIEX ZE320 9.4 46 330 Ft lepšia a lacnejšia 
Pirelli CINTURATO P7 (P7C2) 9.1 53 480 Ft lepšia a lacnejšia 
Falken AZENIS FK520 9.1 44 958 Ft lepšia a lacnejšia 
Kumho ECSTA HS52 9.0 37 198 Ft lepšia a lacnejšia 
Nokian Tyres POWERPROOF 2 8.9 46 695 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PRIMACY 4+ 8.9 
Hankook K125 VENTUS PRIME3 8.8 46 579 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PRIMACY 4 8.8 57 142 Ft 
Michelin PRIMACY 5 8.7 61 467 Ft 
Firestone ROADHAWK 2 8.7 45 033 Ft lepšia a lacnejšia Continental ULTRACONTACT 8.5 55 828 Ft Táto pneumatika 
Giti GITICONTROL P10 8.5 55 799 Ft 
Bridgestone TURANZA T005 8.4 55 959 Ft 
Nokian Tyres Powerproof Flat Run-Dojazdová tech. Runflat 8.4 52 277 Ft 
Bridgestone TURANZA 6 8.4 55 414 Ft 
Falken ZIEX ZE310EC 8.4 
Michelin PRIMACY 3 8.3 52 921 Ft 
Nexen N'FERA PRIMUS 8.2 42 127 Ft 
Toyo PROXES COMFORT 8.2 41 831 Ft 
Bf goodrich Advantage 2 8.2 44 030 Ft 
Pirelli CINTURATO P7 8.1 53 480 Ft 
Firestone ROADHAWK 8.1 52 960 Ft 
Bf goodrich ADVANTAGE 8.1 
Bridgestone TURANZA ER300 7.9 68 067 Ft 
Apollo ASPIRE 4G+ XL FSL BSW 7.3 38 212 Ft 
Goodyear EAGLE SPORT ALL-SEASON 7.2 70 147 Ft 
Avon ZV7 6.8 
Goodyear EFFICIENTGRIP 6.7 61 117 Ft 
Goodride ZUPERECO Z-107 6.7 33 390 Ft 
Radar DIMAX R8 RFT 6.7 
Linglong GREENMAX 6.6 
Matador HECTORRA 5 6.2 36 582 Ft 
Rotalla RU01 XL 6.1 29 935 Ft 
Rovelo RPX-988 6.0 
Minerva RADIAL F205 5.5 
RoadX RX MOTION U11 XL 5.2 28 752 Ft RoadX RX MOTION U11 XL 28 752 Ft −27 076 Ft 9.4 najlepšia v skupine Falken ZIEX ZE320 46 330 Ft −9 498 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (36)
- 1. 9.4 46 330 Ft −9 498 Ft
- 2. 9.1 53 480 Ft −2 348 Ft
- 2. 9.1 44 958 Ft −10 870 Ft
- 4. 9.0 37 198 Ft −18 630 Ft
- 5. 8.9 46 695 Ft −9 133 Ft
- 5. 8.9
- 7. 8.8 46 579 Ft −9 249 Ft
- 7. 8.8 57 142 Ft +1 314 Ft
- 9. 8.7 61 467 Ft +5 639 Ft
- 9. 8.7 45 033 Ft −10 795 Ft
- 11. 8.5 55 828 Ft
- 11. 8.5 55 799 Ft −29 Ft
- 13. 8.4 55 959 Ft +131 Ft
- 13. 8.4 52 277 Ft −3 551 Ft
- 13. 8.4 55 414 Ft −414 Ft
- 13. 8.4
- 17. 8.3 52 921 Ft −2 907 Ft
- 18. 8.2 42 127 Ft −13 701 Ft
- 18. 8.2 41 831 Ft −13 997 Ft
- 18. 8.2 44 030 Ft −11 798 Ft
- 21. 8.1 53 480 Ft −2 348 Ft
- 21. 8.1 52 960 Ft −2 868 Ft
- 21. 8.1
- 24. 7.9 68 067 Ft +12 239 Ft
- 25. 7.3 38 212 Ft −17 616 Ft
- 26. 7.2 70 147 Ft +14 319 Ft
- 27. 6.8
- 28. 6.7 61 117 Ft +5 290 Ft
- 28. 6.7 33 390 Ft −22 438 Ft
- 28. 6.7
- 31. 6.6
- 32. 6.2 36 582 Ft −19 246 Ft
- 33. 6.1 29 935 Ft −25 893 Ft
- 34. 6.0
- 35. 5.5
- 36. 5.2 28 752 Ft −27 076 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 245/45 R18 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Spomedzi porovnávaných má Continental ULTRACONTACT najnižšiu cenu na 100 km.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Continental ULTRACONTACT is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
B A B (70 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 245/45 R18.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
<p>A 2021-es Mazda 2-mre gyárilag Bridgestone Ecopia EP150 volt felszerelve – 65 000 km után itt volt az ideje a cserének. Egyben méretet is váltottam, 185/65-ről nagyobbra. A legszembetűnőbb különbség azonnal a komfortban és a menetminőségben mutatkozott meg. Száraz úton a tapadás is jobb lett, mind lazább talajon, mind nagyobb sebességnél. A kormányérzet talán kicsit közvetlenebb volt az előző gumival, de ez szerintem természetes velejárója a jobb komfortnak – cserébe kanyarban, terhelés alatt határozottan stabilabb, biztosabb az autó viselkedése. Nedves úton még nem volt sok alkalmam tesztelni őket alaposan, de egy éles, lassú kanyarban, amin minden nap hazafelé átmegyek, nem csúszik meg a gumi – a Bridgestone-ok ott esős időben bizony elveszítették a tapadást. Összességében nagyon elégedett vagyok velük.</p>
Az Ultra Contactot 4 nyári szezonon át használtam, a részletek a következők:
1. szezon (2022. április 13. – november 5.): 17 643 km
2. szezon (2023. április 15. – november 11.): 12 596 km
3. szezon (2024. április 8. – november 9.): 8 362 km
4. szezon (2025. április 19. – november 18.): 11 733 km
ÖSSZESEN: 50 334 km.
Előtte Uniroyal Rainexpert 3-at használtam, ami szintén kiváló volt – 3 szezon alatt 38 819 km-t bírt ki.
CONTINENTAL Ultra Contact: Az én példányom Portugáliában készült. Attól, hogy nem áll rajta „Made in Germany", még nem rosszabb minőségű. Sokan összekeverik az Ultra Contactot az UC6-tal, UC7-tel és az NXT-vel. A méret 195 65 R15 H, egy 2004-es gyártású GOLF MK 5, 1.9 TDI, 105 LE-s, manuális váltós autóra szerelve.
NEDVES ÚT – aquaplaningnak kiválóan ellenáll, rövid a féktáv, oldalirányú tapadása nedvesen kicsit gyengébb.
SZÁRAZ ÚT – szárazon kitűnő a menetstabilitás, a fékezés és a kanyarozás.
ZAJ – csendes és kényelmes, nem fárasztó vele autózni.
KOPÁS – 50 334 km megtétele után, amelyből 12 520 km-t kizárólag autópályán tettem meg 140–170 km/h-s sebességtartományban – ez az összes megtett kilométer közel 25%-a. 4 szezon elteltével a legkisebb mért mintamélység 3,9 mm volt. Ha figyelembe vesszük, hogy az új UltraContact mintamélysége 7,5 mm, ez igazán kiemelkedő kopási eredmény. A nyugat-balkáni úthálózat minősége jóval elmarad a nyugat-európaitól. Júniusban, júliusban és augusztusban az árnyékban mért hőmérséklet rendszeresen meghaladja a 40°C-ot, az aszfalt felszíne pedig gyakran eléri, sőt meghaladja a 60°C-ot.
ÖSSZEGZÉS:
A Continental UltraContact nagy futásteljesítményre tervezett, szárazon és nedvesen egyaránt kiegyensúlyozott gumiabroncs. Az egyetlen komolyabb hiányossága a nedves úton tapasztalható kissé gyengébb oldalirányú tapadás. Szerintem ez az egyik legjobb Continental modell az elmúlt 10 évből. Biztosan veszek belőle újra, mert megéri minden forintját.
Ezeket a gumikat azért vettem, mert le kellett cserélni a régi Dunlopokat, amelyek még akkor kerültek a felnikre, amikor megvettem a kerekeket. Mivel az autómnak csak 14 colos felnije van, nem egyszerű prémium kategóriás gumit találni megfelelő méretben (Európában élek), de ezek az Ultracontactok az egyik kevés lehetőség volt, amit meg tudtam szerezni. Nagyjából 2 hónapig mentem a régi, kicsit kopott Dunlopokon, mielőtt lecseréltem őket – és az eltérés azonnal érezhető volt!
Ezek a gumik határozottan többet tudnak, mint amennyit a közel 40 éves Mazdám ki tud hozni belőlük. Száraz úton a szűk kanyarokból való kihúzásnál nincs tapadásvesztés az első kerekeken – ami azért nem nagy elvárás, ha az autónak 75 lóereje sincs. Hosszú távon kényelmes a gumi, nem különösebben zajos, és a kátyúkat is elég jól nyeli, bár szubjektíven a másik autómon lévő Hankook Kinergy-t kényelmesebbnek érzem. Nedves úton kezd kicsit megküzdeni, de mindig lineáris és kiszámítható marad. Kisebb sebességnél a tócsáknál nem volt gondom, nagyon előre jelezhető a viselkedése, de country úton nagyobb sebességnél az aquaplaning már problémát okozhat.
Az elmúlt évben valamivel több mint 8 000 km-t tettem meg rajtuk, és még semmilyen különbséget nem vettem észre az újkori állapothoz képest – egy kis futófelület-mélység ment el, ennyi. Szerintem simán kihozok belőlük még legalább 40 000 km-t, vagy még néhány évet, mielőtt cserére kerül a sor. Ha eljön az ideje, szívesen veszem meg őket újra!
Nagyon jó gumiabroncsok, száraz és nedves úton egyaránt jó a tapadásuk. Csendesek, az utazási komfort is sokkal jobb, mint a korábban használt Bridgestone Turanza T 005-ösöknél, amelyek jóval zajosabbak voltak – viszont tapadás terén a Bridgestone Turanza T 005 ugyanolyan szinten teljesített.
18 hónap alatt 4 373 km-t tettem meg, és a gumi javíthatatlan lett, mert egy kis repedés keletkezett rajta.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés