Continental Prémium ULTRACONTACT
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
B 
A 
B Ár ettől 41 059 Ft 
Elektromos autóhoz alkalmas B A B Ár ettől 45 352 Ft Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 195/55 R15.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan UltraContact értékelte
Skóre vychádza z 1 nezávislého testu a z 28 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Érték nagyon gyenge 72 Száraz nagyon jó 96,8 Komfort nagyon jó 96,2 Nedves gyengébb 87,7 Kde stojí Continental ULTRACONTACT v rozmere 195/55 R15
Porovnané s 37 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Falken Ziex ZE320 9.4 33 001 Ft lepšia a lacnejšia 
Nokian Tyres WETPROOF 1 9.0 32 809 Ft lepšia a lacnejšia 
Kumho ECSTA HS52 9.0 27 441 Ft lepšia a lacnejšia 
Hankook K125 VENTUS PRIME3 8.8 32 278 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PRIMACY 4 8.8 44 317 Ft 
Vredestein ULTRAC 8.6 
Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 8.5 43 925 Ft Continental ULTRACONTACT 8.5 41 059 Ft Táto pneumatika 
Falken ZIEX ZE310EC 8.4 36 866 Ft 
Bridgestone TURANZA T005 8.4 46 769 Ft 
Toyo PROXES COMFORT 8.2 27 922 Ft 
Kleber DYNAXER HP4 8.2 34 444 Ft 
Vredestein ULTRAC+ 8.1 32 051 Ft 
Firestone ROADHAWK 8.1 35 828 Ft 
Nexen N'BLUE S 8.1 28 180 Ft 
Bf goodrich ADVANTAGE 8.1 25 893 Ft 
Maxxis PREMITRA 5 HP5 8.1 31 063 Ft 
Sava INTENSA HP 7.9 25 888 Ft 
Laufenn LK01 S FIT EQplus 7.9 28 141 Ft 
Fulda ECOCONTROL HP 7.7 30 640 Ft 
Falken SINCERA SN110 7.7 30 159 Ft 
Nexen N'BLUE HD PLUS 7.6 23 725 Ft 
Pirelli CINTURATO P1 7.6 40 165 Ft 
RoadX H12 RXMotion 7.5 18 663 Ft 
Apollo ALNAC 4G 7.2 25 188 Ft 
Cooper SUMMER 7.1 30 547 Ft 
Debica PRESTO HP 7.1 27 826 Ft 
Matador MP47 Hectorra 3 6.7 
Goodride Z107 6.7 24 865 Ft 
Radar RIVERA PRO2 6.7 
Barum BRAVURIS 5HM 6.3 
Matador HECTORRA 5 6.2 28 575 Ft 
Leao NOVA-FORCE HP100 6.2 27 134 Ft 
Tracmax X PRIVILO TX-1 6.0 23 463 Ft 
Marshal MATRAC FX MU12 5.8 
Minerva F209 5.5 27 948 Ft 
Arivo PREMIO ARZERO 3.6 26 223 Ft Arivo PREMIO ARZERO 26 223 Ft −14 836 Ft 9.4 najlepšia v skupine Falken Ziex ZE320 33 001 Ft −8 058 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (37)
- 1. 9.4 33 001 Ft −8 058 Ft
- 2. 9.0 32 809 Ft −8 250 Ft
- 2. 9.0 27 441 Ft −13 618 Ft
- 4. 8.8 32 278 Ft −8 781 Ft
- 4. 8.8 44 317 Ft +3 258 Ft
- 6. 8.6
- 7. 8.5 43 925 Ft +2 866 Ft
- 7. 8.5 41 059 Ft
- 9. 8.4 36 866 Ft −4 194 Ft
- 9. 8.4 46 769 Ft +5 710 Ft
- 11. 8.2 27 922 Ft −13 137 Ft
- 11. 8.2 34 444 Ft −6 615 Ft
- 13. 8.1 32 051 Ft −9 008 Ft
- 13. 8.1 35 828 Ft −5 231 Ft
- 13. 8.1 28 180 Ft −12 879 Ft
- 13. 8.1 25 893 Ft −15 166 Ft
- 13. 8.1 31 063 Ft −9 996 Ft
- 18. 7.9 25 888 Ft −15 171 Ft
- 18. 7.9 28 141 Ft −12 918 Ft
- 20. 7.7 30 640 Ft −10 419 Ft
- 20. 7.7 30 159 Ft −10 900 Ft
- 22. 7.6 23 725 Ft −17 334 Ft
- 22. 7.6 40 165 Ft −894 Ft
- 24. 7.5 18 663 Ft −22 396 Ft
- 25. 7.2 25 188 Ft −15 871 Ft
- 26. 7.1 30 547 Ft −10 512 Ft
- 26. 7.1 27 826 Ft −13 233 Ft
- 28. 6.7
- 28. 6.7 24 865 Ft −16 194 Ft
- 28. 6.7
- 31. 6.3
- 32. 6.2 28 575 Ft −12 484 Ft
- 32. 6.2 27 134 Ft −13 926 Ft
- 34. 6.0 23 463 Ft −17 596 Ft
- 35. 5.8
- 36. 5.5 27 948 Ft −13 111 Ft
- 37. 3.6 26 223 Ft −14 836 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 195/55 R15 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Continental ULTRACONTACT is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
B A B (69 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 195/55 R15.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
<p>A 2021-es Mazda 2-mre gyárilag Bridgestone Ecopia EP150 volt felszerelve – 65 000 km után itt volt az ideje a cserének. Egyben méretet is váltottam, 185/65-ről nagyobbra. A legszembetűnőbb különbség azonnal a komfortban és a menetminőségben mutatkozott meg. Száraz úton a tapadás is jobb lett, mind lazább talajon, mind nagyobb sebességnél. A kormányérzet talán kicsit közvetlenebb volt az előző gumival, de ez szerintem természetes velejárója a jobb komfortnak – cserébe kanyarban, terhelés alatt határozottan stabilabb, biztosabb az autó viselkedése. Nedves úton még nem volt sok alkalmam tesztelni őket alaposan, de egy éles, lassú kanyarban, amin minden nap hazafelé átmegyek, nem csúszik meg a gumi – a Bridgestone-ok ott esős időben bizony elveszítették a tapadást. Összességében nagyon elégedett vagyok velük.</p>
Az Ultra Contactot 4 nyári szezonon át használtam, a részletek a következők:
1. szezon (2022. április 13. – november 5.): 17 643 km
2. szezon (2023. április 15. – november 11.): 12 596 km
3. szezon (2024. április 8. – november 9.): 8 362 km
4. szezon (2025. április 19. – november 18.): 11 733 km
ÖSSZESEN: 50 334 km.
Előtte Uniroyal Rainexpert 3-at használtam, ami szintén kiváló volt – 3 szezon alatt 38 819 km-t bírt ki.
CONTINENTAL Ultra Contact: Az én példányom Portugáliában készült. Attól, hogy nem áll rajta „Made in Germany", még nem rosszabb minőségű. Sokan összekeverik az Ultra Contactot az UC6-tal, UC7-tel és az NXT-vel. A méret 195 65 R15 H, egy 2004-es gyártású GOLF MK 5, 1.9 TDI, 105 LE-s, manuális váltós autóra szerelve.
NEDVES ÚT – aquaplaningnak kiválóan ellenáll, rövid a féktáv, oldalirányú tapadása nedvesen kicsit gyengébb.
SZÁRAZ ÚT – szárazon kitűnő a menetstabilitás, a fékezés és a kanyarozás.
ZAJ – csendes és kényelmes, nem fárasztó vele autózni.
KOPÁS – 50 334 km megtétele után, amelyből 12 520 km-t kizárólag autópályán tettem meg 140–170 km/h-s sebességtartományban – ez az összes megtett kilométer közel 25%-a. 4 szezon elteltével a legkisebb mért mintamélység 3,9 mm volt. Ha figyelembe vesszük, hogy az új UltraContact mintamélysége 7,5 mm, ez igazán kiemelkedő kopási eredmény. A nyugat-balkáni úthálózat minősége jóval elmarad a nyugat-európaitól. Júniusban, júliusban és augusztusban az árnyékban mért hőmérséklet rendszeresen meghaladja a 40°C-ot, az aszfalt felszíne pedig gyakran eléri, sőt meghaladja a 60°C-ot.
ÖSSZEGZÉS:
A Continental UltraContact nagy futásteljesítményre tervezett, szárazon és nedvesen egyaránt kiegyensúlyozott gumiabroncs. Az egyetlen komolyabb hiányossága a nedves úton tapasztalható kissé gyengébb oldalirányú tapadás. Szerintem ez az egyik legjobb Continental modell az elmúlt 10 évből. Biztosan veszek belőle újra, mert megéri minden forintját.
Ezeket a gumikat azért vettem, mert le kellett cserélni a régi Dunlopokat, amelyek még akkor kerültek a felnikre, amikor megvettem a kerekeket. Mivel az autómnak csak 14 colos felnije van, nem egyszerű prémium kategóriás gumit találni megfelelő méretben (Európában élek), de ezek az Ultracontactok az egyik kevés lehetőség volt, amit meg tudtam szerezni. Nagyjából 2 hónapig mentem a régi, kicsit kopott Dunlopokon, mielőtt lecseréltem őket – és az eltérés azonnal érezhető volt!
Ezek a gumik határozottan többet tudnak, mint amennyit a közel 40 éves Mazdám ki tud hozni belőlük. Száraz úton a szűk kanyarokból való kihúzásnál nincs tapadásvesztés az első kerekeken – ami azért nem nagy elvárás, ha az autónak 75 lóereje sincs. Hosszú távon kényelmes a gumi, nem különösebben zajos, és a kátyúkat is elég jól nyeli, bár szubjektíven a másik autómon lévő Hankook Kinergy-t kényelmesebbnek érzem. Nedves úton kezd kicsit megküzdeni, de mindig lineáris és kiszámítható marad. Kisebb sebességnél a tócsáknál nem volt gondom, nagyon előre jelezhető a viselkedése, de country úton nagyobb sebességnél az aquaplaning már problémát okozhat.
Az elmúlt évben valamivel több mint 8 000 km-t tettem meg rajtuk, és még semmilyen különbséget nem vettem észre az újkori állapothoz képest – egy kis futófelület-mélység ment el, ennyi. Szerintem simán kihozok belőlük még legalább 40 000 km-t, vagy még néhány évet, mielőtt cserére kerül a sor. Ha eljön az ideje, szívesen veszem meg őket újra!
Nagyon jó gumiabroncsok, száraz és nedves úton egyaránt jó a tapadásuk. Csendesek, az utazási komfort is sokkal jobb, mint a korábban használt Bridgestone Turanza T 005-ösöknél, amelyek jóval zajosabbak voltak – viszont tapadás terén a Bridgestone Turanza T 005 ugyanolyan szinten teljesített.
18 hónap alatt 4 373 km-t tettem meg, és a gumi javíthatatlan lett, mert egy kis repedés keletkezett rajta.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés