Continental Prémium ULTRACONTACT
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 225/55 R17.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan UltraContact értékelte
Skóre vychádza z 1 nezávislého testu a z 28 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Continental UltraContact v rozmere 225/55 R17
Porovnané s 59 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna a podobné zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Pirelli CINTURATO (C3) 9.4 52 823 Ft lepšia a lacnejšia
Falken ZIEX ZE320 9.4 41 747 Ft lepšia a lacnejšia
Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 2 9.1 54 247 Ft lepšia a lacnejšia
Pirelli CINTURATO P7 (P7C2) 9.1 48 787 Ft lepšia a lacnejšia
Falken AZENIS FK520 9.1 43 867 Ft lepšia a lacnejšia
Continental ULTRACONTACT NXT 9.1 60 397 Ft
Kumho HS52 9.0 37 215 Ft lepšia a lacnejšia
Nokian Tyres POWERPROOF 2 8.9 44 247 Ft lepšia a lacnejšia
Michelin PRIMACY 4+ 8.9 58 730 Ft
Hankook K135 XL 8.8 65 246 Ft
Michelin PRIMACY 4 8.8 58 929 Ft
Michelin PRIMACY 5 8.7 54 370 Ft lepšia a lacnejšia
Firestone ROADHAWK 2 8.7 42 073 Ft lepšia a lacnejšia
Vredestein ULTRAC 8.6 80 532 Ft
Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 8.5 56 913 Ft
Continental UltraContact 8.5 54 435 Ft Táto pneumatika
Continental VANCONTACT ULTRA 8.5 71 907 Ft
Nokian Tyres CARGOPROOF C 8.5 50 430 Ft
Vredestein COMTRAC 2+ 8.5 55 011 Ft
Nokian Tyres POWERPROOF 1 8.4 42 391 Ft
Falken ZIEX ZE310EC 8.4
Bridgestone TURANZA T005 8.4 48 889 Ft
Bridgestone TURANZA 6 8.4 51 128 Ft
Michelin PRIMACY 3 8.3 61 592 Ft
Bridgestone TURANZA T001 8.2 60 253 Ft
Nexen N'FERA PRIMUS 8.2 38 232 Ft
Kleber DYNAXER HP4 8.2 53 754 Ft
Toyo PROXES COMFORT 8.2 38 826 Ft
Bf goodrich ADVANTAGE 2 8.2 39 952 Ft
Pirelli CINTURATO P7 8.1 53 741 Ft
Vredestein ULTRAC+ 8.1 42 245 Ft
Firestone ROADHAWK 8.1
Hankook K415 8.0 46 591 Ft
Continental CONTIPREMIUMCONTACT 5 7.9 52 986 Ft
Yokohama AE61 7.9
Bridgestone TURANZA ER300 7.9 60 174 Ft
Laufenn LK01 S FIT EQplus 7.9 34 119 Ft
Goodyear EFFICIENTGRIP CARGO 2 7.8 72 690 Ft
Continental CONTIECOCONTACT 5 7.7 53 755 Ft
Yokohama AE51 7.7 45 720 Ft
Continental ECOCONTACT 6 7.5 53 095 Ft
Kumho ECOWING ES31 7.5 36 565 Ft
Goodyear EXCELLENCE ROF-Dojazdová tech. Runflat 7.4
Michelin AGILIS 3 7.4 77 440 Ft
Hankook K115 VENTUS PRIME2 7.3 43 729 Ft
Apollo Aspire 4G+ 7.3 35 350 Ft
Barum VANIS 3 7.2 57 725 Ft
Cooper SUMMER 7.1 41 571 Ft
Continental CONTIVANCONTACT 200 6.7 57 389 Ft
Radar DIMAX R8+ 6.7
Matador HECTORRA 5 6.2 34 718 Ft
Rotalla RU01 6.1 27 640 Ft
Rovelo RPX-988 6.0 30 245 Ft
Firestone VANHAWK 3 6.0
Dunlop ECONODRIVE 5.8 62 770 Ft
Tracmax X PRIVILO TX-3 5.6 25 345 Ft
RoadX RX MOTION U11 XL MFS BSW 5.2 27 379 Ft
Zeetex HP6000 ECO XL 5.1
Nordexx NS9000 4.6 29 008 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (59)
- 1. 9.4 52 823 Ft −1 612 Ft
- 1. 9.4 41 747 Ft −12 687 Ft
- 3. 9.1 54 247 Ft −188 Ft
- 3. 9.1 48 787 Ft −5 648 Ft
- 3. 9.1 43 867 Ft −10 568 Ft
- 3. 9.1 60 397 Ft +5 963 Ft
- 7. 9.0 37 215 Ft −17 220 Ft
- 8. 8.9 44 247 Ft −10 188 Ft
- 8. 8.9 58 730 Ft +4 295 Ft
- 10. 8.8 65 246 Ft +10 812 Ft
- 10. 8.8 58 929 Ft +4 495 Ft
- 12. 8.7 54 370 Ft −65 Ft
- 12. 8.7 42 073 Ft −12 362 Ft
- 14. 8.6 80 532 Ft +26 097 Ft
- 15. 8.5 56 913 Ft +2 478 Ft
- 15. 8.5 54 435 Ft
- 15. 8.5 71 907 Ft +17 473 Ft
- 15. 8.5 50 430 Ft −4 004 Ft
- 15. 8.5 55 011 Ft +577 Ft
- 20. 8.4 42 391 Ft −12 043 Ft
- 20. 8.4
- 20. 8.4 48 889 Ft −5 546 Ft
- 20. 8.4 51 128 Ft −3 307 Ft
- 24. 8.3 61 592 Ft +7 158 Ft
- 25. 8.2 60 253 Ft +5 818 Ft
- 25. 8.2 38 232 Ft −16 203 Ft
- 25. 8.2 53 754 Ft −681 Ft
- 25. 8.2 38 826 Ft −15 608 Ft
- 25. 8.2 39 952 Ft −14 483 Ft
- 30. 8.1 53 741 Ft −693 Ft
- 30. 8.1 42 245 Ft −12 189 Ft
- 30. 8.1
- 33. 8.0 46 591 Ft −7 844 Ft
- 34. 7.9 52 986 Ft −1 449 Ft
- 34. 7.9
- 34. 7.9 60 174 Ft +5 739 Ft
- 34. 7.9 34 119 Ft −20 316 Ft
- 38. 7.8 72 690 Ft +18 255 Ft
- 39. 7.7 53 755 Ft −679 Ft
- 39. 7.7 45 720 Ft −8 715 Ft
- 41. 7.5 53 095 Ft −1 340 Ft
- 41. 7.5 36 565 Ft −17 870 Ft
- 43. 7.4
- 43. 7.4 77 440 Ft +23 005 Ft
- 45. 7.3 43 729 Ft −10 706 Ft
- 45. 7.3 35 350 Ft −19 084 Ft
- 47. 7.2 57 725 Ft +3 291 Ft
- 48. 7.1 41 571 Ft −12 864 Ft
- 49. 6.7 57 389 Ft +2 954 Ft
- 49. 6.7
- 51. 6.2 34 718 Ft −19 717 Ft
- 52. 6.1 27 640 Ft −26 794 Ft
- 53. 6.0 30 245 Ft −24 190 Ft
- 53. 6.0
- 55. 5.8 62 770 Ft +8 335 Ft
- 56. 5.6 25 345 Ft −29 089 Ft
- 57. 5.2 27 379 Ft −27 056 Ft
- 58. 5.1
- 59. 4.6 29 008 Ft −25 427 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 225/55 R17 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Bridgestone TURANZA ER300 vychádza lacnejšie na 100 km, ale má nižšie celkové skóre (7,9 vs 8,5).
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Continental ULTRACONTACT is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 225/55 R17.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
<p>A 2021-es Mazda 2-mre gyárilag Bridgestone Ecopia EP150 volt felszerelve – 65 000 km után itt volt az ideje a cserének. Egyben méretet is váltottam, 185/65-ről nagyobbra. A legszembetűnőbb különbség azonnal a komfortban és a menetminőségben mutatkozott meg. Száraz úton a tapadás is jobb lett, mind lazább talajon, mind nagyobb sebességnél. A kormányérzet talán kicsit közvetlenebb volt az előző gumival, de ez szerintem természetes velejárója a jobb komfortnak – cserébe kanyarban, terhelés alatt határozottan stabilabb, biztosabb az autó viselkedése. Nedves úton még nem volt sok alkalmam tesztelni őket alaposan, de egy éles, lassú kanyarban, amin minden nap hazafelé átmegyek, nem csúszik meg a gumi – a Bridgestone-ok ott esős időben bizony elveszítették a tapadást. Összességében nagyon elégedett vagyok velük.</p>
Az Ultra Contactot 4 nyári szezonon át használtam, a részletek a következők:
1. szezon (2022. április 13. – november 5.): 17 643 km
2. szezon (2023. április 15. – november 11.): 12 596 km
3. szezon (2024. április 8. – november 9.): 8 362 km
4. szezon (2025. április 19. – november 18.): 11 733 km
ÖSSZESEN: 50 334 km.
Előtte Uniroyal Rainexpert 3-at használtam, ami szintén kiváló volt – 3 szezon alatt 38 819 km-t bírt ki.
CONTINENTAL Ultra Contact: Az én példányom Portugáliában készült. Attól, hogy nem áll rajta „Made in Germany", még nem rosszabb minőségű. Sokan összekeverik az Ultra Contactot az UC6-tal, UC7-tel és az NXT-vel. A méret 195 65 R15 H, egy 2004-es gyártású GOLF MK 5, 1.9 TDI, 105 LE-s, manuális váltós autóra szerelve.
NEDVES ÚT – aquaplaningnak kiválóan ellenáll, rövid a féktáv, oldalirányú tapadása nedvesen kicsit gyengébb.
SZÁRAZ ÚT – szárazon kitűnő a menetstabilitás, a fékezés és a kanyarozás.
ZAJ – csendes és kényelmes, nem fárasztó vele autózni.
KOPÁS – 50 334 km megtétele után, amelyből 12 520 km-t kizárólag autópályán tettem meg 140–170 km/h-s sebességtartományban – ez az összes megtett kilométer közel 25%-a. 4 szezon elteltével a legkisebb mért mintamélység 3,9 mm volt. Ha figyelembe vesszük, hogy az új UltraContact mintamélysége 7,5 mm, ez igazán kiemelkedő kopási eredmény. A nyugat-balkáni úthálózat minősége jóval elmarad a nyugat-európaitól. Júniusban, júliusban és augusztusban az árnyékban mért hőmérséklet rendszeresen meghaladja a 40°C-ot, az aszfalt felszíne pedig gyakran eléri, sőt meghaladja a 60°C-ot.
ÖSSZEGZÉS:
A Continental UltraContact nagy futásteljesítményre tervezett, szárazon és nedvesen egyaránt kiegyensúlyozott gumiabroncs. Az egyetlen komolyabb hiányossága a nedves úton tapasztalható kissé gyengébb oldalirányú tapadás. Szerintem ez az egyik legjobb Continental modell az elmúlt 10 évből. Biztosan veszek belőle újra, mert megéri minden forintját.
Ezeket a gumikat azért vettem, mert le kellett cserélni a régi Dunlopokat, amelyek még akkor kerültek a felnikre, amikor megvettem a kerekeket. Mivel az autómnak csak 14 colos felnije van, nem egyszerű prémium kategóriás gumit találni megfelelő méretben (Európában élek), de ezek az Ultracontactok az egyik kevés lehetőség volt, amit meg tudtam szerezni. Nagyjából 2 hónapig mentem a régi, kicsit kopott Dunlopokon, mielőtt lecseréltem őket – és az eltérés azonnal érezhető volt!
Ezek a gumik határozottan többet tudnak, mint amennyit a közel 40 éves Mazdám ki tud hozni belőlük. Száraz úton a szűk kanyarokból való kihúzásnál nincs tapadásvesztés az első kerekeken – ami azért nem nagy elvárás, ha az autónak 75 lóereje sincs. Hosszú távon kényelmes a gumi, nem különösebben zajos, és a kátyúkat is elég jól nyeli, bár szubjektíven a másik autómon lévő Hankook Kinergy-t kényelmesebbnek érzem. Nedves úton kezd kicsit megküzdeni, de mindig lineáris és kiszámítható marad. Kisebb sebességnél a tócsáknál nem volt gondom, nagyon előre jelezhető a viselkedése, de country úton nagyobb sebességnél az aquaplaning már problémát okozhat.
Az elmúlt évben valamivel több mint 8 000 km-t tettem meg rajtuk, és még semmilyen különbséget nem vettem észre az újkori állapothoz képest – egy kis futófelület-mélység ment el, ennyi. Szerintem simán kihozok belőlük még legalább 40 000 km-t, vagy még néhány évet, mielőtt cserére kerül a sor. Ha eljön az ideje, szívesen veszem meg őket újra!
Nagyon jó gumiabroncsok, száraz és nedves úton egyaránt jó a tapadásuk. Csendesek, az utazási komfort is sokkal jobb, mint a korábban használt Bridgestone Turanza T 005-ösöknél, amelyek jóval zajosabbak voltak – viszont tapadás terén a Bridgestone Turanza T 005 ugyanolyan szinten teljesített.
18 hónap alatt 4 373 km-t tettem meg, és a gumi javíthatatlan lett, mert egy kis repedés keletkezett rajta.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés