Continental Prémium ULTRACONTACT
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
A kiválasztott kombinációhoz jelenleg nincs változatunk.
Árak összehasonlítása a boltokban
Vo vašom rozmere 215/55 R18 túto pneumatiku momentálne nepredáva ani jeden zo sledovaných e-shopov.
Nevadí — pozrite si priame alternatívy medzi konkurenciou alebo to, ako pneumatika obstála v testoch.
Hogyan UltraContact értékelte
Skóre vychádza z 1 nezávislého testu a z 28 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Érték nagyon gyenge 72 Száraz nagyon jó 96,8 Komfort nagyon jó 96,2 Nedves gyengébb 87,7 
Kde stojí Continental UltraContact v rozmere 215/55 R18
Porovnané s 43 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna a podobné zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Pirelli CINTURATO (C3) 9.4 50 480 Ft 
Falken ZIEX ZE320 9.4 37 466 Ft 
Hankook IK01 ION EVO 9.3 47 530 Ft 
Continental ULTRACONTACT NXT 9.1 53 739 Ft 
Goodyear EFFICIENTGRIP 2 SUV 9.1 56 524 Ft 
Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 2 9.1 52 949 Ft 
Pirelli CINTURATO P7 (P7C2) 9.1 
Falken AZENIS FK520 9.1 44 343 Ft 
Nokian Tyres WETPROOF 1 9.0 40 818 Ft 
Michelin PRIMACY 4 8.8 56 330 Ft 
Hankook K135 XL 8.8 47 038 Ft 
Firestone ROADHAWK 2 8.7 46 276 Ft 
Michelin PRIMACY 5 8.7 59 545 Ft 
Falken E. ZIEX 8.7 48 510 Ft 
Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 8.5 52 518 Ft Continental UltraContact 8.5 Táto pneumatika 
Bridgestone TURANZA T005A 8.4 56 770 Ft 
Kormoran SUV SUMMER 8.4 
Bridgestone TURANZA 6 8.4 52 616 Ft 
Michelin E PRIMACY 8.2 85 585 Ft 
Toyo PROXES COMFORT 8.2 43 362 Ft 
Nexen N'FERA PRIMUS 8.2 37 376 Ft 
Bf goodrich Advantage 2 8.2 41 194 Ft 
Nokian Tyres Wetproof SUV 8.1 
Vredestein ULTRAC+ 8.1 44 980 Ft 
Michelin PRIMACY 5 ENERGY 8.0 56 330 Ft 
Yokohama AE61 7.9 41 993 Ft 
Laufenn LK01 S FIT EQ+ 7.9 47 212 Ft 
Continental CONTIECOCONTACT 5 7.7 54 263 Ft 
Sava INTENSA SUV 2 7.7 42 192 Ft 
Bf goodrich ADVANTAGE SUV 7.6 
Continental ECOCONTACT 6 7.5 52 278 Ft 
RoadX RXMOTION H12 7.5 31 032 Ft 
Apollo Aspire 4G+ 7.3 38 141 Ft 
Giti GITISYNERGY H2 SUV 7.2 
Cooper SUMMER 7.1 42 154 Ft 
Matador MP47 Hectorra 3 6.7 
Goodride SOLMAX 1 XL BSW 6.7 37 014 Ft 
Goodride ZUPERECO Z-107 6.7 37 051 Ft 
Triangle TR259 6.5 28 259 Ft 
Toyo OPEN COUNTRY U/T 6.3 43 685 Ft 
Matador HECTORRA 5 6.2 35 597 Ft 
Rotalla RU01 XL 6.1 27 822 Ft Rotalla RU01 XL 27 822 Ft 9.4 najlepšia v skupine Pirelli CINTURATO (C3) 50 480 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (43)
- 1. 9.4 50 480 Ft
- 1. 9.4 37 466 Ft
- 3. 9.3 47 530 Ft
- 4. 9.1 53 739 Ft
- 4. 9.1 56 524 Ft
- 4. 9.1 52 949 Ft
- 4. 9.1
- 4. 9.1 44 343 Ft
- 9. 9.0 40 818 Ft
- 10. 8.8 56 330 Ft
- 10. 8.8 47 038 Ft
- 12. 8.7 46 276 Ft
- 12. 8.7 59 545 Ft
- 12. 8.7 48 510 Ft
- 15. 8.5 52 518 Ft
- 15. 8.5
- 17. 8.4 56 770 Ft
- 17. 8.4
- 17. 8.4 52 616 Ft
- 20. 8.2 85 585 Ft
- 20. 8.2 43 362 Ft
- 20. 8.2 37 376 Ft
- 20. 8.2 41 194 Ft
- 24. 8.1
- 24. 8.1 44 980 Ft
- 26. 8.0 56 330 Ft
- 27. 7.9 41 993 Ft
- 27. 7.9 47 212 Ft
- 29. 7.7 54 263 Ft
- 29. 7.7 42 192 Ft
- 31. 7.6
- 32. 7.5 52 278 Ft
- 32. 7.5 31 032 Ft
- 34. 7.3 38 141 Ft
- 35. 7.2
- 36. 7.1 42 154 Ft
- 37. 6.7
- 37. 6.7 37 014 Ft
- 37. 6.7 37 051 Ft
- 40. 6.5 28 259 Ft
- 41. 6.3 43 685 Ft
- 42. 6.2 35 597 Ft
- 43. 6.1 27 822 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 215/55 R18 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Spomedzi porovnávaných má Continental ULTRACONTACT najnižšiu cenu na 100 km.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Continental ULTRACONTACT is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
B 
A 
B (70 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 215/55 R18.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
<p>A 2021-es Mazda 2-mre gyárilag Bridgestone Ecopia EP150 volt felszerelve – 65 000 km után itt volt az ideje a cserének. Egyben méretet is váltottam, 185/65-ről nagyobbra. A legszembetűnőbb különbség azonnal a komfortban és a menetminőségben mutatkozott meg. Száraz úton a tapadás is jobb lett, mind lazább talajon, mind nagyobb sebességnél. A kormányérzet talán kicsit közvetlenebb volt az előző gumival, de ez szerintem természetes velejárója a jobb komfortnak – cserébe kanyarban, terhelés alatt határozottan stabilabb, biztosabb az autó viselkedése. Nedves úton még nem volt sok alkalmam tesztelni őket alaposan, de egy éles, lassú kanyarban, amin minden nap hazafelé átmegyek, nem csúszik meg a gumi – a Bridgestone-ok ott esős időben bizony elveszítették a tapadást. Összességében nagyon elégedett vagyok velük.</p>
Az Ultra Contactot 4 nyári szezonon át használtam, a részletek a következők:
1. szezon (2022. április 13. – november 5.): 17 643 km
2. szezon (2023. április 15. – november 11.): 12 596 km
3. szezon (2024. április 8. – november 9.): 8 362 km
4. szezon (2025. április 19. – november 18.): 11 733 km
ÖSSZESEN: 50 334 km.
Előtte Uniroyal Rainexpert 3-at használtam, ami szintén kiváló volt – 3 szezon alatt 38 819 km-t bírt ki.
CONTINENTAL Ultra Contact: Az én példányom Portugáliában készült. Attól, hogy nem áll rajta „Made in Germany", még nem rosszabb minőségű. Sokan összekeverik az Ultra Contactot az UC6-tal, UC7-tel és az NXT-vel. A méret 195 65 R15 H, egy 2004-es gyártású GOLF MK 5, 1.9 TDI, 105 LE-s, manuális váltós autóra szerelve.
NEDVES ÚT – aquaplaningnak kiválóan ellenáll, rövid a féktáv, oldalirányú tapadása nedvesen kicsit gyengébb.
SZÁRAZ ÚT – szárazon kitűnő a menetstabilitás, a fékezés és a kanyarozás.
ZAJ – csendes és kényelmes, nem fárasztó vele autózni.
KOPÁS – 50 334 km megtétele után, amelyből 12 520 km-t kizárólag autópályán tettem meg 140–170 km/h-s sebességtartományban – ez az összes megtett kilométer közel 25%-a. 4 szezon elteltével a legkisebb mért mintamélység 3,9 mm volt. Ha figyelembe vesszük, hogy az új UltraContact mintamélysége 7,5 mm, ez igazán kiemelkedő kopási eredmény. A nyugat-balkáni úthálózat minősége jóval elmarad a nyugat-európaitól. Júniusban, júliusban és augusztusban az árnyékban mért hőmérséklet rendszeresen meghaladja a 40°C-ot, az aszfalt felszíne pedig gyakran eléri, sőt meghaladja a 60°C-ot.
ÖSSZEGZÉS:
A Continental UltraContact nagy futásteljesítményre tervezett, szárazon és nedvesen egyaránt kiegyensúlyozott gumiabroncs. Az egyetlen komolyabb hiányossága a nedves úton tapasztalható kissé gyengébb oldalirányú tapadás. Szerintem ez az egyik legjobb Continental modell az elmúlt 10 évből. Biztosan veszek belőle újra, mert megéri minden forintját.
Ezeket a gumikat azért vettem, mert le kellett cserélni a régi Dunlopokat, amelyek még akkor kerültek a felnikre, amikor megvettem a kerekeket. Mivel az autómnak csak 14 colos felnije van, nem egyszerű prémium kategóriás gumit találni megfelelő méretben (Európában élek), de ezek az Ultracontactok az egyik kevés lehetőség volt, amit meg tudtam szerezni. Nagyjából 2 hónapig mentem a régi, kicsit kopott Dunlopokon, mielőtt lecseréltem őket – és az eltérés azonnal érezhető volt!
Ezek a gumik határozottan többet tudnak, mint amennyit a közel 40 éves Mazdám ki tud hozni belőlük. Száraz úton a szűk kanyarokból való kihúzásnál nincs tapadásvesztés az első kerekeken – ami azért nem nagy elvárás, ha az autónak 75 lóereje sincs. Hosszú távon kényelmes a gumi, nem különösebben zajos, és a kátyúkat is elég jól nyeli, bár szubjektíven a másik autómon lévő Hankook Kinergy-t kényelmesebbnek érzem. Nedves úton kezd kicsit megküzdeni, de mindig lineáris és kiszámítható marad. Kisebb sebességnél a tócsáknál nem volt gondom, nagyon előre jelezhető a viselkedése, de country úton nagyobb sebességnél az aquaplaning már problémát okozhat.
Az elmúlt évben valamivel több mint 8 000 km-t tettem meg rajtuk, és még semmilyen különbséget nem vettem észre az újkori állapothoz képest – egy kis futófelület-mélység ment el, ennyi. Szerintem simán kihozok belőlük még legalább 40 000 km-t, vagy még néhány évet, mielőtt cserére kerül a sor. Ha eljön az ideje, szívesen veszem meg őket újra!
Nagyon jó gumiabroncsok, száraz és nedves úton egyaránt jó a tapadásuk. Csendesek, az utazási komfort is sokkal jobb, mint a korábban használt Bridgestone Turanza T 005-ösöknél, amelyek jóval zajosabbak voltak – viszont tapadás terén a Bridgestone Turanza T 005 ugyanolyan szinten teljesített.
18 hónap alatt 4 373 km-t tettem meg, és a gumi javíthatatlan lett, mert egy kis repedés keletkezett rajta.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés