Continental Prémium ULTRACONTACT
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 225/55 R18.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan UltraContact értékelte
Skóre vychádza z 1 nezávislého testu a z 28 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Continental ULTRACONTACT v rozmere 225/55 R18
Porovnané s 48 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Falken ZIEX ZE320 9.4 44 061 Ft lepšia a lacnejšia
Pirelli CINTURATO (C3) 9.4 49 192 Ft lepšia a lacnejšia
Goodyear EFFICIENTGRIP 2 SUV 9.1 55 363 Ft
Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 2 9.1 60 659 Ft
Falken AZENIS FK520 9.1 46 887 Ft lepšia a lacnejšia
Continental ULTRACONTACT NXT 9.1 60 592 Ft
Kumho ECSTA HS52 9.0 40 518 Ft lepšia a lacnejšia
Nokian Tyres POWERPROOF 2 8.9 47 333 Ft lepšia a lacnejšia
Michelin PRIMACY 4+ 8.9 58 790 Ft
Michelin PRIMACY 4 8.8 59 338 Ft
Hankook K125A VENTUS PRIME3 X 8.8 45 288 Ft lepšia a lacnejšia
Hankook k135A 8.8 46 986 Ft lepšia a lacnejšia
Michelin PRIMACY 5 8.7 51 986 Ft
Firestone ROADHAWK 2 8.7 41 938 Ft lepšia a lacnejšia
Vredestein ULTRAC - BMW 8.6 50 750 Ft lepšia a lacnejšia
Continental ULTRACONTACT 8.5 51 876 Ft Táto pneumatika
Bridgestone TURANZA 6 8.4 48 992 Ft
Falken ZIEX ZE310EC 8.4
Bridgestone TURANZA T005 8.4 54 737 Ft
Kormoran SUV SUMMER 8.4
Bf goodrich Advantage 2 8.2 45 377 Ft
Toyo PROXES COMFORT 8.2 40 559 Ft
Bridgestone T001 8.2
Pirelli CINTURATO P7 8.1 54 991 Ft
Vredestein ULTRAC+ 8.1 44 667 Ft
Michelin PRIMACY 5 ENERGY 8.0 64 610 Ft
Laufenn LK01 S FIT EQplus 7.9 36 878 Ft
Continental CONTICROSSCONTACT LX 2 7.8 46 920 Ft
Continental CROSSCONTACT H/T 7.8 55 780 Ft
Sava INTENSA SUV 2 7.7 41 962 Ft
Bf goodrich ADVANTAGE SUV 7.6 44 803 Ft
Debica PRESTO 7.5 41 383 Ft
Goodyear EAGLE LS2 7.2
Giti GITISYNERGY H2 SUV 7.2 42 596 Ft
Cooper ZEON 4XS-SPORT 7.2
Cooper SUMMER 7.1 41 786 Ft
Yokohama E70 6.5 49 559 Ft
Triangle ADVANTEX SUV TR259 6.5
Barum BRAVURIS 5HM 6.3
Toyo OPEN COUNTRY U/T 6.3
Matador HECTORRA 5 6.2 35 991 Ft
Nexen N'PRIZ RH7 6.2 39 192 Ft
Falken ZIEX ZE001A A/S 6.2 46 605 Ft
Rotalla RU01 6.1 30 911 Ft
Tracmax X PRIVILO TX-3 5.6
Zeetex HP6000 ECO BSW 5.1
Apollo APTERRA H/T 2 4.2
Goodride SU318 3.9 39 868 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (48)
- 1. 9.4 44 061 Ft −7 814 Ft
- 1. 9.4 49 192 Ft −2 684 Ft
- 3. 9.1 55 363 Ft +3 487 Ft
- 3. 9.1 60 659 Ft +8 783 Ft
- 3. 9.1 46 887 Ft −4 989 Ft
- 3. 9.1 60 592 Ft +8 716 Ft
- 7. 9.0 40 518 Ft −11 358 Ft
- 8. 8.9 47 333 Ft −4 543 Ft
- 8. 8.9 58 790 Ft +6 914 Ft
- 10. 8.8 59 338 Ft +7 463 Ft
- 10. 8.8 45 288 Ft −6 587 Ft
- 10. 8.8 46 986 Ft −4 890 Ft
- 13. 8.7 51 986 Ft +110 Ft
- 13. 8.7 41 938 Ft −9 938 Ft
- 15. 8.6 50 750 Ft −1 125 Ft
- 16. 8.5 51 876 Ft
- 17. 8.4 48 992 Ft −2 884 Ft
- 17. 8.4
- 17. 8.4 54 737 Ft +2 861 Ft
- 17. 8.4
- 21. 8.2 45 377 Ft −6 499 Ft
- 21. 8.2 40 559 Ft −11 317 Ft
- 21. 8.2
- 24. 8.1 54 991 Ft +3 115 Ft
- 24. 8.1 44 667 Ft −7 209 Ft
- 26. 8.0 64 610 Ft +12 734 Ft
- 27. 7.9 36 878 Ft −14 997 Ft
- 28. 7.8 46 920 Ft −4 956 Ft
- 28. 7.8 55 780 Ft +3 904 Ft
- 30. 7.7 41 962 Ft −9 914 Ft
- 31. 7.6 44 803 Ft −7 073 Ft
- 32. 7.5 41 383 Ft −10 493 Ft
- 33. 7.2
- 33. 7.2 42 596 Ft −9 280 Ft
- 33. 7.2
- 36. 7.1 41 786 Ft −10 090 Ft
- 37. 6.5 49 559 Ft −2 316 Ft
- 37. 6.5
- 39. 6.3
- 39. 6.3
- 41. 6.2 35 991 Ft −15 885 Ft
- 41. 6.2 39 192 Ft −12 683 Ft
- 41. 6.2 46 605 Ft −5 271 Ft
- 44. 6.1 30 911 Ft −20 965 Ft
- 45. 5.6
- 46. 5.1
- 47. 4.2
- 48. 3.9 39 868 Ft −12 008 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 225/55 R18 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Spomedzi porovnávaných má Continental ULTRACONTACT najnižšiu cenu na 100 km.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Continental ULTRACONTACT is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 225/55 R18.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
<p>A 2021-es Mazda 2-mre gyárilag Bridgestone Ecopia EP150 volt felszerelve – 65 000 km után itt volt az ideje a cserének. Egyben méretet is váltottam, 185/65-ről nagyobbra. A legszembetűnőbb különbség azonnal a komfortban és a menetminőségben mutatkozott meg. Száraz úton a tapadás is jobb lett, mind lazább talajon, mind nagyobb sebességnél. A kormányérzet talán kicsit közvetlenebb volt az előző gumival, de ez szerintem természetes velejárója a jobb komfortnak – cserébe kanyarban, terhelés alatt határozottan stabilabb, biztosabb az autó viselkedése. Nedves úton még nem volt sok alkalmam tesztelni őket alaposan, de egy éles, lassú kanyarban, amin minden nap hazafelé átmegyek, nem csúszik meg a gumi – a Bridgestone-ok ott esős időben bizony elveszítették a tapadást. Összességében nagyon elégedett vagyok velük.</p>
Az Ultra Contactot 4 nyári szezonon át használtam, a részletek a következők:
1. szezon (2022. április 13. – november 5.): 17 643 km
2. szezon (2023. április 15. – november 11.): 12 596 km
3. szezon (2024. április 8. – november 9.): 8 362 km
4. szezon (2025. április 19. – november 18.): 11 733 km
ÖSSZESEN: 50 334 km.
Előtte Uniroyal Rainexpert 3-at használtam, ami szintén kiváló volt – 3 szezon alatt 38 819 km-t bírt ki.
CONTINENTAL Ultra Contact: Az én példányom Portugáliában készült. Attól, hogy nem áll rajta „Made in Germany", még nem rosszabb minőségű. Sokan összekeverik az Ultra Contactot az UC6-tal, UC7-tel és az NXT-vel. A méret 195 65 R15 H, egy 2004-es gyártású GOLF MK 5, 1.9 TDI, 105 LE-s, manuális váltós autóra szerelve.
NEDVES ÚT – aquaplaningnak kiválóan ellenáll, rövid a féktáv, oldalirányú tapadása nedvesen kicsit gyengébb.
SZÁRAZ ÚT – szárazon kitűnő a menetstabilitás, a fékezés és a kanyarozás.
ZAJ – csendes és kényelmes, nem fárasztó vele autózni.
KOPÁS – 50 334 km megtétele után, amelyből 12 520 km-t kizárólag autópályán tettem meg 140–170 km/h-s sebességtartományban – ez az összes megtett kilométer közel 25%-a. 4 szezon elteltével a legkisebb mért mintamélység 3,9 mm volt. Ha figyelembe vesszük, hogy az új UltraContact mintamélysége 7,5 mm, ez igazán kiemelkedő kopási eredmény. A nyugat-balkáni úthálózat minősége jóval elmarad a nyugat-európaitól. Júniusban, júliusban és augusztusban az árnyékban mért hőmérséklet rendszeresen meghaladja a 40°C-ot, az aszfalt felszíne pedig gyakran eléri, sőt meghaladja a 60°C-ot.
ÖSSZEGZÉS:
A Continental UltraContact nagy futásteljesítményre tervezett, szárazon és nedvesen egyaránt kiegyensúlyozott gumiabroncs. Az egyetlen komolyabb hiányossága a nedves úton tapasztalható kissé gyengébb oldalirányú tapadás. Szerintem ez az egyik legjobb Continental modell az elmúlt 10 évből. Biztosan veszek belőle újra, mert megéri minden forintját.
Ezeket a gumikat azért vettem, mert le kellett cserélni a régi Dunlopokat, amelyek még akkor kerültek a felnikre, amikor megvettem a kerekeket. Mivel az autómnak csak 14 colos felnije van, nem egyszerű prémium kategóriás gumit találni megfelelő méretben (Európában élek), de ezek az Ultracontactok az egyik kevés lehetőség volt, amit meg tudtam szerezni. Nagyjából 2 hónapig mentem a régi, kicsit kopott Dunlopokon, mielőtt lecseréltem őket – és az eltérés azonnal érezhető volt!
Ezek a gumik határozottan többet tudnak, mint amennyit a közel 40 éves Mazdám ki tud hozni belőlük. Száraz úton a szűk kanyarokból való kihúzásnál nincs tapadásvesztés az első kerekeken – ami azért nem nagy elvárás, ha az autónak 75 lóereje sincs. Hosszú távon kényelmes a gumi, nem különösebben zajos, és a kátyúkat is elég jól nyeli, bár szubjektíven a másik autómon lévő Hankook Kinergy-t kényelmesebbnek érzem. Nedves úton kezd kicsit megküzdeni, de mindig lineáris és kiszámítható marad. Kisebb sebességnél a tócsáknál nem volt gondom, nagyon előre jelezhető a viselkedése, de country úton nagyobb sebességnél az aquaplaning már problémát okozhat.
Az elmúlt évben valamivel több mint 8 000 km-t tettem meg rajtuk, és még semmilyen különbséget nem vettem észre az újkori állapothoz képest – egy kis futófelület-mélység ment el, ennyi. Szerintem simán kihozok belőlük még legalább 40 000 km-t, vagy még néhány évet, mielőtt cserére kerül a sor. Ha eljön az ideje, szívesen veszem meg őket újra!
Nagyon jó gumiabroncsok, száraz és nedves úton egyaránt jó a tapadásuk. Csendesek, az utazási komfort is sokkal jobb, mint a korábban használt Bridgestone Turanza T 005-ösöknél, amelyek jóval zajosabbak voltak – viszont tapadás terén a Bridgestone Turanza T 005 ugyanolyan szinten teljesített.
18 hónap alatt 4 373 km-t tettem meg, és a gumi javíthatatlan lett, mert egy kis repedés keletkezett rajta.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés