Continental Prémium ULTRACONTACT
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
B 
A 
B Ár ettől 53 837 Ft 
Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 235/55 R18.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan UltraContact értékelte
Skóre vychádza z 1 nezávislého testu a z 28 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Érték nagyon gyenge 72 Száraz nagyon jó 96,8 Komfort nagyon jó 96,2 Nedves gyengébb 87,7 Kde stojí Continental ULTRACONTACT v rozmere 235/55 R18
Porovnané s 44 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Falken ZIEX ZE320 9.4 46 807 Ft lepšia a lacnejšia 
Pirelli CINTURATO (C3) 9.4 57 493 Ft 
Goodyear EFFICIENTGRIP 2 SUV 9.1 50 935 Ft lepšia a lacnejšia 
Pirelli CINTURATO P7 (P7C2) 9.1 57 146 Ft 
Falken AZENIS FK520 R0 9.1 47 531 Ft lepšia a lacnejšia 
Continental ULTRACONTACT NXT 9.1 66 189 Ft 
Nokian Tyres POWERPROOF 2 8.9 42 770 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PRIMACY 4 8.8 54 113 Ft 
Hankook K125A VENTUS PRIME3 X 8.8 44 282 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PRIMACY 5 8.7 54 249 Ft 
Firestone ROADHAWK 2 8.7 44 308 Ft lepšia a lacnejšia 
Falken AZENIS FK510A SUV 8.6 45 399 Ft lepšia a lacnejšia 
Vredestein ULTRAC - BMW 8.6 49 778 Ft lepšia a lacnejšia Continental ULTRACONTACT 8.5 53 837 Ft Táto pneumatika 
Bridgestone TURANZA 6 8.4 50 546 Ft 
Bridgestone T005 8.4 47 794 Ft 
Michelin PRIMACY 3 8.3 65 832 Ft 
Toyo PROXES COMFORT 8.2 39 375 Ft 
Bf goodrich Advantage 2 8.2 44 503 Ft 
Nexen N'FERA PRIMUS 8.2 40 587 Ft 
Vredestein ULTRAC+ 8.1 44 044 Ft 
Michelin PRIMACY 5 ENERGY 8.0 65 823 Ft 
Yokohama AE61 7.9 59 687 Ft 
Laufenn LK01 S FIT EQplus 7.9 
Continental CROSSCONTACT H/T 7.8 54 498 Ft 
Sava INTENSA SUV 2 7.7 39 831 Ft 
Bf goodrich ADVANTAGE SUV 7.6 37 220 Ft 
Continental CONTIPREMIUMCONTACT 2 7.5 
General tire GRABBER GT PLUS 7.5 
Debica PRESTO 7.5 38 832 Ft 
Pirelli SCORPION VERDE 7.3 53 123 Ft 
Toyo CF2 Proxes SUV 7.2 
Hankook RA33 DYNAPRO HP2 7.2 44 850 Ft 
Cooper ZEON 4XS SPORT 7.2 39 804 Ft 
Cooper SUMMER 7.1 38 289 Ft 
Matador MP47 Hectorra 3 6.7 
Goodride ZUPERECO Z-107 6.7 
Matador HECTORRA 5 6.2 36 929 Ft 
Nexen N'PRIZ RH7 6.2 35 225 Ft 
Rotalla RU01 XL 6.1 33 581 Ft 
Tracmax X PRIVILO TX-3 5.6 
Apollo APTERRA H/T 2 FSL BSW 4.2 34 770 Ft 
Goodride SU318 H/T 3.9 49 103 Ft 
West lake SU318 H/T 3.7 35 714 Ft West lake SU318 H/T 35 714 Ft −18 123 Ft 9.4 najlepšia v skupine Falken ZIEX ZE320 46 807 Ft −7 029 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (44)
- 1. 9.4 46 807 Ft −7 029 Ft
- 1. 9.4 57 493 Ft +3 656 Ft
- 3. 9.1 50 935 Ft −2 902 Ft
- 3. 9.1 57 146 Ft +3 310 Ft
- 3. 9.1 47 531 Ft −6 306 Ft
- 3. 9.1 66 189 Ft +12 352 Ft
- 7. 8.9 42 770 Ft −11 067 Ft
- 8. 8.8 54 113 Ft +277 Ft
- 8. 8.8 44 282 Ft −9 554 Ft
- 10. 8.7 54 249 Ft +413 Ft
- 10. 8.7 44 308 Ft −9 529 Ft
- 12. 8.6 45 399 Ft −8 438 Ft
- 12. 8.6 49 778 Ft −4 059 Ft
- 14. 8.5 53 837 Ft
- 15. 8.4 50 546 Ft −3 291 Ft
- 15. 8.4 47 794 Ft −6 043 Ft
- 17. 8.3 65 832 Ft +11 995 Ft
- 18. 8.2 39 375 Ft −14 461 Ft
- 18. 8.2 44 503 Ft −9 333 Ft
- 18. 8.2 40 587 Ft −13 250 Ft
- 21. 8.1 44 044 Ft −9 793 Ft
- 22. 8.0 65 823 Ft +11 986 Ft
- 23. 7.9 59 687 Ft +5 851 Ft
- 23. 7.9
- 25. 7.8 54 498 Ft +662 Ft
- 26. 7.7 39 831 Ft −14 006 Ft
- 27. 7.6 37 220 Ft −16 617 Ft
- 28. 7.5
- 28. 7.5
- 28. 7.5 38 832 Ft −15 005 Ft
- 31. 7.3 53 123 Ft −714 Ft
- 32. 7.2
- 32. 7.2 44 850 Ft −8 987 Ft
- 32. 7.2 39 804 Ft −14 032 Ft
- 35. 7.1 38 289 Ft −15 547 Ft
- 36. 6.7
- 36. 6.7
- 38. 6.2 36 929 Ft −16 908 Ft
- 38. 6.2 35 225 Ft −18 612 Ft
- 40. 6.1 33 581 Ft −20 255 Ft
- 41. 5.6
- 42. 4.2 34 770 Ft −19 067 Ft
- 43. 3.9 49 103 Ft −4 733 Ft
- 44. 3.7 35 714 Ft −18 123 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 235/55 R18 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Spomedzi porovnávaných má Continental ULTRACONTACT najnižšiu cenu na 100 km.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Continental ULTRACONTACT is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
B A B (70 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 235/55 R18.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
<p>A 2021-es Mazda 2-mre gyárilag Bridgestone Ecopia EP150 volt felszerelve – 65 000 km után itt volt az ideje a cserének. Egyben méretet is váltottam, 185/65-ről nagyobbra. A legszembetűnőbb különbség azonnal a komfortban és a menetminőségben mutatkozott meg. Száraz úton a tapadás is jobb lett, mind lazább talajon, mind nagyobb sebességnél. A kormányérzet talán kicsit közvetlenebb volt az előző gumival, de ez szerintem természetes velejárója a jobb komfortnak – cserébe kanyarban, terhelés alatt határozottan stabilabb, biztosabb az autó viselkedése. Nedves úton még nem volt sok alkalmam tesztelni őket alaposan, de egy éles, lassú kanyarban, amin minden nap hazafelé átmegyek, nem csúszik meg a gumi – a Bridgestone-ok ott esős időben bizony elveszítették a tapadást. Összességében nagyon elégedett vagyok velük.</p>
Az Ultra Contactot 4 nyári szezonon át használtam, a részletek a következők:
1. szezon (2022. április 13. – november 5.): 17 643 km
2. szezon (2023. április 15. – november 11.): 12 596 km
3. szezon (2024. április 8. – november 9.): 8 362 km
4. szezon (2025. április 19. – november 18.): 11 733 km
ÖSSZESEN: 50 334 km.
Előtte Uniroyal Rainexpert 3-at használtam, ami szintén kiváló volt – 3 szezon alatt 38 819 km-t bírt ki.
CONTINENTAL Ultra Contact: Az én példányom Portugáliában készült. Attól, hogy nem áll rajta „Made in Germany", még nem rosszabb minőségű. Sokan összekeverik az Ultra Contactot az UC6-tal, UC7-tel és az NXT-vel. A méret 195 65 R15 H, egy 2004-es gyártású GOLF MK 5, 1.9 TDI, 105 LE-s, manuális váltós autóra szerelve.
NEDVES ÚT – aquaplaningnak kiválóan ellenáll, rövid a féktáv, oldalirányú tapadása nedvesen kicsit gyengébb.
SZÁRAZ ÚT – szárazon kitűnő a menetstabilitás, a fékezés és a kanyarozás.
ZAJ – csendes és kényelmes, nem fárasztó vele autózni.
KOPÁS – 50 334 km megtétele után, amelyből 12 520 km-t kizárólag autópályán tettem meg 140–170 km/h-s sebességtartományban – ez az összes megtett kilométer közel 25%-a. 4 szezon elteltével a legkisebb mért mintamélység 3,9 mm volt. Ha figyelembe vesszük, hogy az új UltraContact mintamélysége 7,5 mm, ez igazán kiemelkedő kopási eredmény. A nyugat-balkáni úthálózat minősége jóval elmarad a nyugat-európaitól. Júniusban, júliusban és augusztusban az árnyékban mért hőmérséklet rendszeresen meghaladja a 40°C-ot, az aszfalt felszíne pedig gyakran eléri, sőt meghaladja a 60°C-ot.
ÖSSZEGZÉS:
A Continental UltraContact nagy futásteljesítményre tervezett, szárazon és nedvesen egyaránt kiegyensúlyozott gumiabroncs. Az egyetlen komolyabb hiányossága a nedves úton tapasztalható kissé gyengébb oldalirányú tapadás. Szerintem ez az egyik legjobb Continental modell az elmúlt 10 évből. Biztosan veszek belőle újra, mert megéri minden forintját.
Ezeket a gumikat azért vettem, mert le kellett cserélni a régi Dunlopokat, amelyek még akkor kerültek a felnikre, amikor megvettem a kerekeket. Mivel az autómnak csak 14 colos felnije van, nem egyszerű prémium kategóriás gumit találni megfelelő méretben (Európában élek), de ezek az Ultracontactok az egyik kevés lehetőség volt, amit meg tudtam szerezni. Nagyjából 2 hónapig mentem a régi, kicsit kopott Dunlopokon, mielőtt lecseréltem őket – és az eltérés azonnal érezhető volt!
Ezek a gumik határozottan többet tudnak, mint amennyit a közel 40 éves Mazdám ki tud hozni belőlük. Száraz úton a szűk kanyarokból való kihúzásnál nincs tapadásvesztés az első kerekeken – ami azért nem nagy elvárás, ha az autónak 75 lóereje sincs. Hosszú távon kényelmes a gumi, nem különösebben zajos, és a kátyúkat is elég jól nyeli, bár szubjektíven a másik autómon lévő Hankook Kinergy-t kényelmesebbnek érzem. Nedves úton kezd kicsit megküzdeni, de mindig lineáris és kiszámítható marad. Kisebb sebességnél a tócsáknál nem volt gondom, nagyon előre jelezhető a viselkedése, de country úton nagyobb sebességnél az aquaplaning már problémát okozhat.
Az elmúlt évben valamivel több mint 8 000 km-t tettem meg rajtuk, és még semmilyen különbséget nem vettem észre az újkori állapothoz képest – egy kis futófelület-mélység ment el, ennyi. Szerintem simán kihozok belőlük még legalább 40 000 km-t, vagy még néhány évet, mielőtt cserére kerül a sor. Ha eljön az ideje, szívesen veszem meg őket újra!
Nagyon jó gumiabroncsok, száraz és nedves úton egyaránt jó a tapadásuk. Csendesek, az utazási komfort is sokkal jobb, mint a korábban használt Bridgestone Turanza T 005-ösöknél, amelyek jóval zajosabbak voltak – viszont tapadás terén a Bridgestone Turanza T 005 ugyanolyan szinten teljesített.
18 hónap alatt 4 373 km-t tettem meg, és a gumi javíthatatlan lett, mert egy kis repedés keletkezett rajta.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés