Continental Prémium ULTRACONTACT
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
B 
A 
B Ár ettől 49 657 Ft 
Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 215/60 R17.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan UltraContact értékelte
Skóre vychádza z 1 nezávislého testu a z 28 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Érték nagyon gyenge 72 Száraz nagyon jó 96,8 Komfort nagyon jó 96,2 Nedves gyengébb 87,7 Kde stojí Continental ULTRACONTACT v rozmere 215/60 R17
Porovnané s 63 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Falken ZIEX ZE320 9.4 35 756 Ft lepšia a lacnejšia 
Goodyear EFFICIENTGRIP 2 SUV 9.1 47 925 Ft lepšia a lacnejšia 
Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 2 9.1 47 084 Ft lepšia a lacnejšia 
Kumho ECSTA HS52 9.0 37 982 Ft lepšia a lacnejšia 
Nokian Tyres WETPROOF 1 9.0 
Nokian Tyres POWERPROOF 2 8.9 41 220 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PRIMACY 4+ 8.9 47 165 Ft lepšia a lacnejšia 
Hankook K125 VENTUS PRIME3 8.8 40 240 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PRIMACY 4 8.8 
Michelin PRIMACY 5 8.7 50 725 Ft 
Firestone ROADHAWK 2 8.7 37 835 Ft lepšia a lacnejšia 
Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 8.5 
Nokian Tyres CARGOPROOF C 8.5 50 517 Ft Continental ULTRACONTACT 8.5 49 657 Ft Táto pneumatika 
Michelin LATITUDE CROSS 8.5 45 676 Ft 
Vredestein COMTRAC 2+ 8.5 55 752 Ft 
Continental VANCONTACT ULTRA 8.5 69 296 Ft 
Bridgestone TURANZA 6 8.4 47 756 Ft 
Kormoran SUV SUMMER 8.4 
Falken ZIEX ZE310EC 8.4 
Nexen N'FERA PRIMUS 8.2 34 378 Ft 
Toyo PROXES COMFORT 8.2 38 845 Ft 
Fulda ECOCONTROL HP 2 8.2 38 473 Ft 
Bf goodrich Advantage 2 8.2 
Nokian Tyres Wetproof SUV 8.1 
Vredestein ULTRAC+ 8.1 40 504 Ft 
Firestone ROADHAWK 8.1 
Michelin PRIMACY 5 ENERGY 8.0 54 881 Ft 
Kumho HS51 7.9 
Yokohama AE61 7.9 39 967 Ft 
Sava INTENSA HP 2 7.9 36 085 Ft 
Debica PRESTO HP 2 7.9 37 786 Ft 
Goodyear EFFICIENTGRIP CARGO 2 7.8 67 756 Ft 
Dunlop GRANDTREK ST20 7.8 
Continental CROSSCONTACT H/T 7.8 52 560 Ft 
Sava INTENSA SUV 2 7.7 
Falken SINCERA SN110 7.7 42 123 Ft 
Nexen N'BLUE HD PLUS 7.6 33 769 Ft 
Bf goodrich ADVANTAGE SUV 7.6 
Uniroyal RAINEXPERT 5 7.5 35 383 Ft 
General tire GRABBER GT PLUS 7.5 
Michelin AGILIS 3 7.4 67 622 Ft 
Goodyear EFFICIENTGRIP SUV 7.4 51 096 Ft 
Barum VANIS 3 7.2 50 099 Ft 
Giti GITISYNERGY H2 SUV 7.2 
Cooper ZEON 4XS-SPORT 7.2 40 599 Ft 
Toyo CF2 Proxes SUV 7.2 
Apollo Alnac 4G 7.2 31 192 Ft 
Cooper SUMMER 7.1 40 437 Ft 
Yokohama A349 7.1 61 457 Ft 
Nokian Tyres LINE SUV 6.7 
Continental CONTIVANCONTACT 200 6.7 65 004 Ft 
Goodride ZUPERECO Z-107 6.7 36 163 Ft 
Triangle TR259 SUV 6.5 
Barum BRAVURIS 5HM 6.3 47 121 Ft 
Kumho KL33 6.3 
Toyo OPEN COUNTRY U/T 6.3 
Matador HECTORRA 5 6.2 30 497 Ft 
Leao NOVA-FORCE HP100 6.2 32 418 Ft 
Sailun ATREZZO ELITE 6.0 
Firestone VANHAWK 3 6.0 55 786 Ft 
Dunlop ECONODRIVE 5.8 65 151 Ft 
Goodride SU318 3.9 36 613 Ft Goodride SU318 36 613 Ft −13 044 Ft 9.4 najlepšia v skupine Falken ZIEX ZE320 35 756 Ft −13 901 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (63)
- 1. 9.4 35 756 Ft −13 901 Ft
- 2. 9.1 47 925 Ft −1 732 Ft
- 2. 9.1 47 084 Ft −2 573 Ft
- 4. 9.0 37 982 Ft −11 675 Ft
- 4. 9.0
- 6. 8.9 41 220 Ft −8 437 Ft
- 6. 8.9 47 165 Ft −2 492 Ft
- 8. 8.8 40 240 Ft −9 417 Ft
- 8. 8.8
- 10. 8.7 50 725 Ft +1 068 Ft
- 10. 8.7 37 835 Ft −11 822 Ft
- 12. 8.5
- 12. 8.5 50 517 Ft +860 Ft
- 12. 8.5 49 657 Ft
- 12. 8.5 45 676 Ft −3 981 Ft
- 12. 8.5 55 752 Ft +6 095 Ft
- 12. 8.5 69 296 Ft +19 639 Ft
- 18. 8.4 47 756 Ft −1 901 Ft
- 18. 8.4
- 18. 8.4
- 21. 8.2 34 378 Ft −15 279 Ft
- 21. 8.2 38 845 Ft −10 812 Ft
- 21. 8.2 38 473 Ft −11 184 Ft
- 21. 8.2
- 25. 8.1
- 25. 8.1 40 504 Ft −9 153 Ft
- 25. 8.1
- 28. 8.0 54 881 Ft +5 224 Ft
- 29. 7.9
- 29. 7.9 39 967 Ft −9 690 Ft
- 29. 7.9 36 085 Ft −13 572 Ft
- 29. 7.9 37 786 Ft −11 871 Ft
- 33. 7.8 67 756 Ft +18 099 Ft
- 33. 7.8
- 33. 7.8 52 560 Ft +2 903 Ft
- 36. 7.7
- 36. 7.7 42 123 Ft −7 534 Ft
- 38. 7.6 33 769 Ft −15 888 Ft
- 38. 7.6
- 40. 7.5 35 383 Ft −14 274 Ft
- 40. 7.5
- 42. 7.4 67 622 Ft +17 965 Ft
- 42. 7.4 51 096 Ft +1 439 Ft
- 44. 7.2 50 099 Ft +442 Ft
- 44. 7.2
- 44. 7.2 40 599 Ft −9 058 Ft
- 44. 7.2
- 44. 7.2 31 192 Ft −18 465 Ft
- 49. 7.1 40 437 Ft −9 220 Ft
- 49. 7.1 61 457 Ft +11 800 Ft
- 51. 6.7
- 51. 6.7 65 004 Ft +15 347 Ft
- 51. 6.7 36 163 Ft −13 494 Ft
- 54. 6.5
- 55. 6.3 47 121 Ft −2 536 Ft
- 55. 6.3
- 55. 6.3
- 58. 6.2 30 497 Ft −19 160 Ft
- 58. 6.2 32 418 Ft −17 239 Ft
- 60. 6.0
- 60. 6.0 55 786 Ft +6 129 Ft
- 62. 5.8 65 151 Ft +15 494 Ft
- 63. 3.9 36 613 Ft −13 044 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 215/60 R17 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Continental ULTRACONTACT is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
B A B (69 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 215/60 R17.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
<p>A 2021-es Mazda 2-mre gyárilag Bridgestone Ecopia EP150 volt felszerelve – 65 000 km után itt volt az ideje a cserének. Egyben méretet is váltottam, 185/65-ről nagyobbra. A legszembetűnőbb különbség azonnal a komfortban és a menetminőségben mutatkozott meg. Száraz úton a tapadás is jobb lett, mind lazább talajon, mind nagyobb sebességnél. A kormányérzet talán kicsit közvetlenebb volt az előző gumival, de ez szerintem természetes velejárója a jobb komfortnak – cserébe kanyarban, terhelés alatt határozottan stabilabb, biztosabb az autó viselkedése. Nedves úton még nem volt sok alkalmam tesztelni őket alaposan, de egy éles, lassú kanyarban, amin minden nap hazafelé átmegyek, nem csúszik meg a gumi – a Bridgestone-ok ott esős időben bizony elveszítették a tapadást. Összességében nagyon elégedett vagyok velük.</p>
Az Ultra Contactot 4 nyári szezonon át használtam, a részletek a következők:
1. szezon (2022. április 13. – november 5.): 17 643 km
2. szezon (2023. április 15. – november 11.): 12 596 km
3. szezon (2024. április 8. – november 9.): 8 362 km
4. szezon (2025. április 19. – november 18.): 11 733 km
ÖSSZESEN: 50 334 km.
Előtte Uniroyal Rainexpert 3-at használtam, ami szintén kiváló volt – 3 szezon alatt 38 819 km-t bírt ki.
CONTINENTAL Ultra Contact: Az én példányom Portugáliában készült. Attól, hogy nem áll rajta „Made in Germany", még nem rosszabb minőségű. Sokan összekeverik az Ultra Contactot az UC6-tal, UC7-tel és az NXT-vel. A méret 195 65 R15 H, egy 2004-es gyártású GOLF MK 5, 1.9 TDI, 105 LE-s, manuális váltós autóra szerelve.
NEDVES ÚT – aquaplaningnak kiválóan ellenáll, rövid a féktáv, oldalirányú tapadása nedvesen kicsit gyengébb.
SZÁRAZ ÚT – szárazon kitűnő a menetstabilitás, a fékezés és a kanyarozás.
ZAJ – csendes és kényelmes, nem fárasztó vele autózni.
KOPÁS – 50 334 km megtétele után, amelyből 12 520 km-t kizárólag autópályán tettem meg 140–170 km/h-s sebességtartományban – ez az összes megtett kilométer közel 25%-a. 4 szezon elteltével a legkisebb mért mintamélység 3,9 mm volt. Ha figyelembe vesszük, hogy az új UltraContact mintamélysége 7,5 mm, ez igazán kiemelkedő kopási eredmény. A nyugat-balkáni úthálózat minősége jóval elmarad a nyugat-európaitól. Júniusban, júliusban és augusztusban az árnyékban mért hőmérséklet rendszeresen meghaladja a 40°C-ot, az aszfalt felszíne pedig gyakran eléri, sőt meghaladja a 60°C-ot.
ÖSSZEGZÉS:
A Continental UltraContact nagy futásteljesítményre tervezett, szárazon és nedvesen egyaránt kiegyensúlyozott gumiabroncs. Az egyetlen komolyabb hiányossága a nedves úton tapasztalható kissé gyengébb oldalirányú tapadás. Szerintem ez az egyik legjobb Continental modell az elmúlt 10 évből. Biztosan veszek belőle újra, mert megéri minden forintját.
Ezeket a gumikat azért vettem, mert le kellett cserélni a régi Dunlopokat, amelyek még akkor kerültek a felnikre, amikor megvettem a kerekeket. Mivel az autómnak csak 14 colos felnije van, nem egyszerű prémium kategóriás gumit találni megfelelő méretben (Európában élek), de ezek az Ultracontactok az egyik kevés lehetőség volt, amit meg tudtam szerezni. Nagyjából 2 hónapig mentem a régi, kicsit kopott Dunlopokon, mielőtt lecseréltem őket – és az eltérés azonnal érezhető volt!
Ezek a gumik határozottan többet tudnak, mint amennyit a közel 40 éves Mazdám ki tud hozni belőlük. Száraz úton a szűk kanyarokból való kihúzásnál nincs tapadásvesztés az első kerekeken – ami azért nem nagy elvárás, ha az autónak 75 lóereje sincs. Hosszú távon kényelmes a gumi, nem különösebben zajos, és a kátyúkat is elég jól nyeli, bár szubjektíven a másik autómon lévő Hankook Kinergy-t kényelmesebbnek érzem. Nedves úton kezd kicsit megküzdeni, de mindig lineáris és kiszámítható marad. Kisebb sebességnél a tócsáknál nem volt gondom, nagyon előre jelezhető a viselkedése, de country úton nagyobb sebességnél az aquaplaning már problémát okozhat.
Az elmúlt évben valamivel több mint 8 000 km-t tettem meg rajtuk, és még semmilyen különbséget nem vettem észre az újkori állapothoz képest – egy kis futófelület-mélység ment el, ennyi. Szerintem simán kihozok belőlük még legalább 40 000 km-t, vagy még néhány évet, mielőtt cserére kerül a sor. Ha eljön az ideje, szívesen veszem meg őket újra!
Nagyon jó gumiabroncsok, száraz és nedves úton egyaránt jó a tapadásuk. Csendesek, az utazási komfort is sokkal jobb, mint a korábban használt Bridgestone Turanza T 005-ösöknél, amelyek jóval zajosabbak voltak – viszont tapadás terén a Bridgestone Turanza T 005 ugyanolyan szinten teljesített.
18 hónap alatt 4 373 km-t tettem meg, és a gumi javíthatatlan lett, mert egy kis repedés keletkezett rajta.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés