Continental Prémium ULTRACONTACT
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
B 
A 
B Ár ettől 51 383 Ft 
Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 225/65 R17.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan UltraContact értékelte
Skóre vychádza z 1 nezávislého testu a z 28 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Érték nagyon gyenge 72 Száraz nagyon jó 96,8 Komfort nagyon jó 96,2 Nedves gyengébb 87,7 Kde stojí Continental ULTRACONTACT v rozmere 225/65 R17
Porovnané s 37 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Pirelli CINTURATO (C3) 9.4 51 824 Ft 
Falken Ziex ZE320 9.4 43 317 Ft lepšia a lacnejšia 
Goodyear EFFICIENTGRIP 2 SUV 9.1 51 429 Ft 
Pirelli CINTURATO P7 (P7C2) 9.1 
Nokian Tyres WETPROOF 1 9.0 46 477 Ft lepšia a lacnejšia 
Kumho ECSTA HS52 9.0 34 874 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PRIMACY 4+ 8.9 56 606 Ft 
Nokian Tyres POWERPROOF 2 8.9 42 156 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PRIMACY 5 8.7 53 155 Ft 
Firestone ROADHAWK 2 8.7 40 651 Ft lepšia a lacnejšia Continental ULTRACONTACT 8.5 51 383 Ft Táto pneumatika 
Michelin LATITUDE CROSS 8.5 42 203 Ft 
Bridgestone TURANZA 6 8.4 48 796 Ft 
Bridgestone TURANZA T005 8.4 50 706 Ft 
Falken ZIEX ZE310EC 8.4 45 273 Ft 
Toyo PROXES COMFORT 8.2 37 153 Ft 
Vredestein ULTRAC+ 8.1 41 655 Ft 
Firestone ROADHAWK 8.1 
Continental CONTIPREMIUMCONTACT 5 7.9 51 796 Ft 
Yokohama AE61 7.9 51 050 Ft 
Continental CROSSCONTACT H/T 7.8 53 180 Ft 
Sava INTENSA SUV 2 7.7 35 833 Ft 
Kumho KL21 7.7 
Uniroyal RAINEXPERT 5 7.5 42 161 Ft 
Debica PRESTO 7.5 40 100 Ft 
Pirelli SCORPION VERDE 7.3 
Cooper SUMMER 7.1 39 536 Ft 
Continental 4X4CONTACT 7.0 49 433 Ft 
Triangle ADVANTEX SUV TR259 6.5 27 389 Ft 
Continental CROSSCONTACT LX SPORT 6.4 49 917 Ft 
Yokohama G98 6.3 42 228 Ft 
Toyo OPEN COUNTRY U/T 6.3 
Continental CONTICROSSCONTACT LX 6.1 49 646 Ft 
Sailun ATREZZO ELITE 6.0 
Apollo APTERRA H/T 2 XL 4.2 35 504 Ft 
Goodride SU318 H/T 3.9 
West lake SU318 H/T 3.7 32 128 Ft West lake SU318 H/T 32 128 Ft −19 254 Ft 9.4 najlepšia v skupine Pirelli CINTURATO (C3) 51 824 Ft +441 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (37)
- 1. 9.4 51 824 Ft +441 Ft
- 1. 9.4 43 317 Ft −8 066 Ft
- 3. 9.1 51 429 Ft +46 Ft
- 3. 9.1
- 5. 9.0 46 477 Ft −4 906 Ft
- 5. 9.0 34 874 Ft −16 509 Ft
- 7. 8.9 56 606 Ft +5 224 Ft
- 7. 8.9 42 156 Ft −9 227 Ft
- 9. 8.7 53 155 Ft +1 772 Ft
- 9. 8.7 40 651 Ft −10 732 Ft
- 11. 8.5 51 383 Ft
- 11. 8.5 42 203 Ft −9 180 Ft
- 13. 8.4 48 796 Ft −2 587 Ft
- 13. 8.4 50 706 Ft −677 Ft
- 13. 8.4 45 273 Ft −6 110 Ft
- 16. 8.2 37 153 Ft −14 230 Ft
- 17. 8.1 41 655 Ft −9 728 Ft
- 17. 8.1
- 19. 7.9 51 796 Ft +413 Ft
- 19. 7.9 51 050 Ft −333 Ft
- 21. 7.8 53 180 Ft +1 797 Ft
- 22. 7.7 35 833 Ft −15 550 Ft
- 22. 7.7
- 24. 7.5 42 161 Ft −9 221 Ft
- 24. 7.5 40 100 Ft −11 283 Ft
- 26. 7.3
- 27. 7.1 39 536 Ft −11 847 Ft
- 28. 7.0 49 433 Ft −1 949 Ft
- 29. 6.5 27 389 Ft −23 994 Ft
- 30. 6.4 49 917 Ft −1 466 Ft
- 31. 6.3 42 228 Ft −9 155 Ft
- 31. 6.3
- 33. 6.1 49 646 Ft −1 737 Ft
- 34. 6.0
- 35. 4.2 35 504 Ft −15 879 Ft
- 36. 3.9
- 37. 3.7 32 128 Ft −19 254 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 225/65 R17 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Spomedzi porovnávaných má Continental ULTRACONTACT najnižšiu cenu na 100 km.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Continental ULTRACONTACT is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
B A B (69 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 225/65 R17.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
<p>A 2021-es Mazda 2-mre gyárilag Bridgestone Ecopia EP150 volt felszerelve – 65 000 km után itt volt az ideje a cserének. Egyben méretet is váltottam, 185/65-ről nagyobbra. A legszembetűnőbb különbség azonnal a komfortban és a menetminőségben mutatkozott meg. Száraz úton a tapadás is jobb lett, mind lazább talajon, mind nagyobb sebességnél. A kormányérzet talán kicsit közvetlenebb volt az előző gumival, de ez szerintem természetes velejárója a jobb komfortnak – cserébe kanyarban, terhelés alatt határozottan stabilabb, biztosabb az autó viselkedése. Nedves úton még nem volt sok alkalmam tesztelni őket alaposan, de egy éles, lassú kanyarban, amin minden nap hazafelé átmegyek, nem csúszik meg a gumi – a Bridgestone-ok ott esős időben bizony elveszítették a tapadást. Összességében nagyon elégedett vagyok velük.</p>
Az Ultra Contactot 4 nyári szezonon át használtam, a részletek a következők:
1. szezon (2022. április 13. – november 5.): 17 643 km
2. szezon (2023. április 15. – november 11.): 12 596 km
3. szezon (2024. április 8. – november 9.): 8 362 km
4. szezon (2025. április 19. – november 18.): 11 733 km
ÖSSZESEN: 50 334 km.
Előtte Uniroyal Rainexpert 3-at használtam, ami szintén kiváló volt – 3 szezon alatt 38 819 km-t bírt ki.
CONTINENTAL Ultra Contact: Az én példányom Portugáliában készült. Attól, hogy nem áll rajta „Made in Germany", még nem rosszabb minőségű. Sokan összekeverik az Ultra Contactot az UC6-tal, UC7-tel és az NXT-vel. A méret 195 65 R15 H, egy 2004-es gyártású GOLF MK 5, 1.9 TDI, 105 LE-s, manuális váltós autóra szerelve.
NEDVES ÚT – aquaplaningnak kiválóan ellenáll, rövid a féktáv, oldalirányú tapadása nedvesen kicsit gyengébb.
SZÁRAZ ÚT – szárazon kitűnő a menetstabilitás, a fékezés és a kanyarozás.
ZAJ – csendes és kényelmes, nem fárasztó vele autózni.
KOPÁS – 50 334 km megtétele után, amelyből 12 520 km-t kizárólag autópályán tettem meg 140–170 km/h-s sebességtartományban – ez az összes megtett kilométer közel 25%-a. 4 szezon elteltével a legkisebb mért mintamélység 3,9 mm volt. Ha figyelembe vesszük, hogy az új UltraContact mintamélysége 7,5 mm, ez igazán kiemelkedő kopási eredmény. A nyugat-balkáni úthálózat minősége jóval elmarad a nyugat-európaitól. Júniusban, júliusban és augusztusban az árnyékban mért hőmérséklet rendszeresen meghaladja a 40°C-ot, az aszfalt felszíne pedig gyakran eléri, sőt meghaladja a 60°C-ot.
ÖSSZEGZÉS:
A Continental UltraContact nagy futásteljesítményre tervezett, szárazon és nedvesen egyaránt kiegyensúlyozott gumiabroncs. Az egyetlen komolyabb hiányossága a nedves úton tapasztalható kissé gyengébb oldalirányú tapadás. Szerintem ez az egyik legjobb Continental modell az elmúlt 10 évből. Biztosan veszek belőle újra, mert megéri minden forintját.
Ezeket a gumikat azért vettem, mert le kellett cserélni a régi Dunlopokat, amelyek még akkor kerültek a felnikre, amikor megvettem a kerekeket. Mivel az autómnak csak 14 colos felnije van, nem egyszerű prémium kategóriás gumit találni megfelelő méretben (Európában élek), de ezek az Ultracontactok az egyik kevés lehetőség volt, amit meg tudtam szerezni. Nagyjából 2 hónapig mentem a régi, kicsit kopott Dunlopokon, mielőtt lecseréltem őket – és az eltérés azonnal érezhető volt!
Ezek a gumik határozottan többet tudnak, mint amennyit a közel 40 éves Mazdám ki tud hozni belőlük. Száraz úton a szűk kanyarokból való kihúzásnál nincs tapadásvesztés az első kerekeken – ami azért nem nagy elvárás, ha az autónak 75 lóereje sincs. Hosszú távon kényelmes a gumi, nem különösebben zajos, és a kátyúkat is elég jól nyeli, bár szubjektíven a másik autómon lévő Hankook Kinergy-t kényelmesebbnek érzem. Nedves úton kezd kicsit megküzdeni, de mindig lineáris és kiszámítható marad. Kisebb sebességnél a tócsáknál nem volt gondom, nagyon előre jelezhető a viselkedése, de country úton nagyobb sebességnél az aquaplaning már problémát okozhat.
Az elmúlt évben valamivel több mint 8 000 km-t tettem meg rajtuk, és még semmilyen különbséget nem vettem észre az újkori állapothoz képest – egy kis futófelület-mélység ment el, ennyi. Szerintem simán kihozok belőlük még legalább 40 000 km-t, vagy még néhány évet, mielőtt cserére kerül a sor. Ha eljön az ideje, szívesen veszem meg őket újra!
Nagyon jó gumiabroncsok, száraz és nedves úton egyaránt jó a tapadásuk. Csendesek, az utazási komfort is sokkal jobb, mint a korábban használt Bridgestone Turanza T 005-ösöknél, amelyek jóval zajosabbak voltak – viszont tapadás terén a Bridgestone Turanza T 005 ugyanolyan szinten teljesített.
18 hónap alatt 4 373 km-t tettem meg, és a gumi javíthatatlan lett, mert egy kis repedés keletkezett rajta.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés