DISCOVERER S/T MAXX

Nagyszerű gumiabroncsok, az éles kövek mintha egyáltalán nem fognak ki rajtuk az oldalfalon, viszont a menetkomfort egyenesen szörnyű – olyan érzés, mintha tömör gumikon mennél.

Kiváló választás mind aszfalton, mind terepen – egy igazán sokoldalú, enyhén agresszív mintázatú gumiabroncs. Sokat szállítok és utánfutót is vonszolok, ennek ellenére meglepően jó kilométereket hoz ki belőle az ember. Aki keményebben vezet, az rendszeresen forgassa a kerekeket, különben az első tengelyen egyenetlen kopás alakul ki...

Egy igazán terepképes, de aszfalton is kellemesen használható gumi... Valahol az AT és MT között helyezkedik el, egy robusztus, hibrid felépítésű abroncs... A gumikválasztás mindig kompromisszum, de a Cooper ST Maxx ezt az egyensúlyt nagyon ügyesen tartja, és valóban jó középutat kínál...

Hat hónapja van rajtam a Cooper ST MAXX, és eddig elég jól bírja. Száraz úton remek, de nedves, síkos felületen – főleg ha a hőmérséklet 5 °C alá megy – már nem annyira meggyőző. Szerintem ezek egyáltalán nem téli gumiként viselkednek, inkább nyárigumis érzés. Régen mindig BF Goodrich AT-t használtam, és a BFG-k nedvesen határozottan jobbak. Igaz, gumiabronksonként 40–50 fonttal többe kerülnek. A Cooperek kinézetre nagyon menők, és addig fogom hajtani őket, amíg le nem kopnak, vagy el nem adom a terepjárót. De a következő vásárlásnál biztosan visszatérek a BF-ekhez.

Az öreg Discovery 300Tdi-mre vettem fel ezeket újként, egyfajta fejlesztésként – és nagyon jó döntésnek bizonyult.
A tömzsi külső ellenére meglepően csendesek, simán felveszik a versenyt egy normál közúti gumival. Aszfalton szárazon és nedvesen egyaránt remekül tapadnak (aquaplaningot például egyszer sem tapasztaltam, a tapadás mindig biztos és fokozatos volt), füves talajon meg pláne nem volt velük gond. Komolyabb terepen sajnos nem volt alkalmam kipróbálni őket, de a mintázat alapján biztosan megállták volna a helyüket. Kb. 5 000 km-t tettem meg rajtuk, mielőtt eladtam az autót, és alig mutattak kopást. Sem defekt, sem sérülés nem volt. Most ugyanezeket keresem a jelenlegi Discovery V8-asomra.