Cooper Közép ZEON 4XS SPORT
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
C 
A 
B Ár ettől 39 804 Ft 
Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 235/55 R18.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Zeon 4XS Sport értékelte
Skóre vychádza z 3 nezávislých testov a z 8 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Száraz jó 94,8 Nedves gyengébb 88,2 Terep átlagos 91,1 Komfort nagyon jó 96,8 
Kde stojí Cooper ZEON 4XS SPORT v rozmere 235/55 R18
Porovnané s 44 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Falken ZIEX ZE320 9.4 46 807 Ft 
Pirelli CINTURATO (C3) 9.4 57 493 Ft 
Goodyear EFFICIENTGRIP 2 SUV 9.1 50 935 Ft 
Pirelli CINTURATO P7 (P7C2) 9.1 57 146 Ft 
Falken AZENIS FK520 R0 9.1 47 531 Ft 
Continental ULTRACONTACT NXT 9.1 66 189 Ft 
Nokian Tyres POWERPROOF 2 8.9 42 770 Ft 
Michelin PRIMACY 4 8.8 54 113 Ft 
Hankook K125A VENTUS PRIME3 X 8.8 44 282 Ft 
Michelin PRIMACY 5 8.7 54 249 Ft 
Firestone ROADHAWK 2 8.7 44 308 Ft 
Falken AZENIS FK510A SUV 8.6 45 399 Ft 
Vredestein ULTRAC - BMW 8.6 49 778 Ft 
Continental ULTRACONTACT 8.5 53 837 Ft 
Bridgestone TURANZA 6 8.4 50 546 Ft 
Bridgestone T005 8.4 47 794 Ft 
Michelin PRIMACY 3 8.3 65 832 Ft 
Toyo PROXES COMFORT 8.2 39 375 Ft lepšia a lacnejšia 
Bf goodrich Advantage 2 8.2 44 503 Ft 
Nexen N'FERA PRIMUS 8.2 40 587 Ft 
Vredestein ULTRAC+ 8.1 44 044 Ft 
Michelin PRIMACY 5 ENERGY 8.0 65 823 Ft 
Yokohama AE61 7.9 59 687 Ft 
Laufenn LK01 S FIT EQplus 7.9 
Continental CROSSCONTACT H/T 7.8 54 498 Ft 
Sava INTENSA SUV 2 7.7 39 831 Ft 
Bf goodrich ADVANTAGE SUV 7.6 37 220 Ft lepšia a lacnejšia 
Continental CONTIPREMIUMCONTACT 2 7.5 
General tire GRABBER GT PLUS 7.5 
Debica PRESTO 7.5 38 832 Ft lepšia a lacnejšia 
Pirelli SCORPION VERDE 7.3 53 123 Ft 
Toyo CF2 Proxes SUV 7.2 
Hankook RA33 DYNAPRO HP2 7.2 44 850 Ft Cooper ZEON 4XS SPORT 7.2 39 804 Ft Táto pneumatika 
Cooper SUMMER 7.1 38 289 Ft 
Matador MP47 Hectorra 3 6.7 
Goodride ZUPERECO Z-107 6.7 
Matador HECTORRA 5 6.2 36 929 Ft 
Nexen N'PRIZ RH7 6.2 35 225 Ft 
Rotalla RU01 XL 6.1 33 581 Ft 
Tracmax X PRIVILO TX-3 5.6 
Apollo APTERRA H/T 2 FSL BSW 4.2 34 770 Ft 
Goodride SU318 H/T 3.9 49 103 Ft 
West lake SU318 H/T 3.7 35 714 Ft West lake SU318 H/T 35 714 Ft −4 091 Ft 9.4 najlepšia v skupine Falken ZIEX ZE320 46 807 Ft +7 003 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (44)
- 1. 9.4 46 807 Ft +7 003 Ft
- 1. 9.4 57 493 Ft +17 689 Ft
- 3. 9.1 50 935 Ft +11 130 Ft
- 3. 9.1 57 146 Ft +17 342 Ft
- 3. 9.1 47 531 Ft +7 727 Ft
- 3. 9.1 66 189 Ft +26 384 Ft
- 7. 8.9 42 770 Ft +2 965 Ft
- 8. 8.8 54 113 Ft +14 309 Ft
- 8. 8.8 44 282 Ft +4 478 Ft
- 10. 8.7 54 249 Ft +14 445 Ft
- 10. 8.7 44 308 Ft +4 503 Ft
- 12. 8.6 45 399 Ft +5 594 Ft
- 12. 8.6 49 778 Ft +9 973 Ft
- 14. 8.5 53 837 Ft +14 032 Ft
- 15. 8.4 50 546 Ft +10 742 Ft
- 15. 8.4 47 794 Ft +7 990 Ft
- 17. 8.3 65 832 Ft +26 027 Ft
- 18. 8.2 39 375 Ft −429 Ft
- 18. 8.2 44 503 Ft +4 699 Ft
- 18. 8.2 40 587 Ft +782 Ft
- 21. 8.1 44 044 Ft +4 239 Ft
- 22. 8.0 65 823 Ft +26 018 Ft
- 23. 7.9 59 687 Ft +19 883 Ft
- 23. 7.9
- 25. 7.8 54 498 Ft +14 694 Ft
- 26. 7.7 39 831 Ft +27 Ft
- 27. 7.6 37 220 Ft −2 584 Ft
- 28. 7.5
- 28. 7.5
- 28. 7.5 38 832 Ft −973 Ft
- 31. 7.3 53 123 Ft +13 318 Ft
- 32. 7.2
- 32. 7.2 44 850 Ft +5 046 Ft
- 32. 7.2 39 804 Ft
- 35. 7.1 38 289 Ft −1 515 Ft
- 36. 6.7
- 36. 6.7
- 38. 6.2 36 929 Ft −2 875 Ft
- 38. 6.2 35 225 Ft −4 580 Ft
- 40. 6.1 33 581 Ft −6 223 Ft
- 41. 5.6
- 42. 4.2 34 770 Ft −5 034 Ft
- 43. 3.9 49 103 Ft +9 299 Ft
- 44. 3.7 35 714 Ft −4 091 Ft
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Cooper ZEON 4XS SPORT is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
C A B (70 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 235/55 R18.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Egy használt Mercedes GLC-hez ezek a gumik már fel voltak szerelve, amikor megvettük az autót. Korábban sosem hallottam erről a márkáról, mégis kellemes meglepetés ért. Egy kis utánajárással kiderül, hogy David Coulthard (igen, az F1-es versenyző) támogatja ezeket a gumikat, és részt vett a fejlesztésükben is!
Az egyik leghalkabb gumi, amivel valaha találkoztam – és ez egy Mercedes SUV-ban már önmagában is elég csendes utasteret jelent, de észrevettem, hogy egy hasonló korú/felszereltségű/futásteljesítményű GLC-n lévő Goodyear gumik érezhetően durvábban és zajosabban futottak. Ennek a guminak nagyon szokatlan pontmintázata van a futófelület blokkjai között, valószínűleg ez is hozzájárul a zajcsökkentéshez.
SUV-ként azért nem pörgetjük annyira, mint egy személyautót. Mindazonáltal nedves úton is teljes bizalommal lehet benyomni a gázt – a fékezés és a gyorsulás is rendben van. 4matic hajtással amúgy is nehezebb elveszíteni a tapadást egy FWD SUV-hoz képest, és ezek a gumik nagyon jól működnek a GLC-n.
A kopás talán az egyetlen gyenge pont. Az elmúlt néhány hónapban (kb. 4 mm-es futófelülettel vettük az autót) már látszik, hogy az első gumik válla kezd elkopni – ez a blokkok kialakításából adódik, miközben a gumi többi részén még 3,5 mm+ van, és a nyomás végig megfelelő volt.
A peremvédelemmel sem igazán jeleskedik a gumi, bár 55%-os SUV-profilnál ez kevésbé kritikus, mint mondjuk egy 30%-osnál. A top márkáknál vastagabb a felni védőpereme, ami szerintem esztétikailag is jobban mutat.
Az az érzésem, hogy nagyon puha keverékről van szó – kiváló tapadás és halk futófelület-dizájn, de ez a kopás rovására megy. A Goodyear és a Pirelli valószínűleg tovább tart, de azok drágábbak is (a Cooper kb. 90 fontba kerül kereken), és érezhetően zajosabb és keményebb a futásuk.
Mivel az autóban van egy távolfelügyeleti app, most először volt lehetőségem naponta figyelni a guminyomást több hónapon keresztül. Nagyon érdekes volt látni, hogy 10 °C-os hőmérséklet-változásra akár 4 psi-t is esik a nyomás – nem tudom, hogy más gumiknál is ilyen mértékű lenne-e az eltérés.
Összességében mindenképpen megvenném ezeket a gumikat újra. Ha egyszer SUV-on halk gumit próbál ki az ember, nagyon nehéz bármire zajosabbra váltani. Ennél a guminál a dB-besorolás 70 dB, de inkább 68 dB-nek érződik.
A 2017-es ADAC gumiabroncs-teszt eredményei teljesen egybevágnak a saját tapasztalataimmal, miután 24 000 km-t tettem meg Kia Sportage 2-vel. Pozitívum: Kiegyensúlyozott gumi, szárazon és nedves úton egyaránt jól teljesít. Negatívum: Kicsit magas a kopás – 24 000 km alatt 2 mm –, bár szerintem ez belefér a normális tartományba.
Évente nagyjából 22 000 km-t teszek meg, ennek kb. egyharmadát téligumikon. Körülbelül 65%-ban aszfalton, 35%-ban kavicsos úton közlekedek, néha terepen is megfordulok – azt százalékban nem tudom kifejezni, de ha már ott vagyok, meg kell bíznom a tapadásban.
Két nyári szezont töltöttem ezekkel a gumikkal, most már le is futottak – kb. 30 000 km-t bírtak. Szerintem ez rendkívül nagy kopás, általában 3-4 évig szoktam használni a gumikat, mielőtt újat veszek.
Kanyarban kicsit furcsán viselkednek – néha olyan érzés, mintha a gumi beesne az egyik irányba, aztán visszarugózna a másikba, valami ilyesmi. Sosem lett ebből semmi baj, de normál sebességnél még sosem tapasztaltam ilyesmit korábban...
Terepen pedig többé-kevésbé használhatatlanok.
Kiváló gumiabroncs, szárazon nagyon jó tapadás, nedvesen pedig kifejezetten kiváló. Ez a legjobb esőgumi, amit valaha használtam – persze 3–4 °C feletti hőmérsékletre gondolok. Kipróbáltam -5 °C-on is, hó nélkül, és még úgy is meglepően jól teljesített. Komfort és zajszint szempontjából nagyon elégedett vagyok, kellemes vele autózni. Az egyetlen hátrány a kissé gyorsabb kopás. Előtte Hankook Dynapro HP-t használtam, azzal majdnem 48 000 km-t tettem meg. Úgy gondolom, a Zeon ezt az eredményt nem fogja elérni.
Elnézést kérek az esetleges szakmai kifejezésbeli hibákért, az angol nem az anyanyelvem.
Kérem, ne vegyék ezt a márkát. A legrosszabb gumiabroncsok, amiket valaha használtam. Mindössze 1 600 km után le kellett cserélnem őket egy másik márkára. A felszerelés után az autó rezegni kezdett – mind alacsony, mind magas sebességnél. 9 napra bevittem a márkaszervizbe. Újra és újra megpróbálták beállítani a kerekeket, de semmi sem segített. Az autó továbbra is remegett. 9 nap vizsgálgatás után végül kicseréltem a gumikat. Csak annyit mondok: ne vegyék ezt a márkát.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés