DX390
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
A kiválasztott kombinációhoz jelenleg nincs változatunk.
Árak összehasonlítása a boltokban
Vo vašom rozmere 155/60 R15 túto pneumatiku momentálne nepredáva ani jeden zo sledovaných e-shopov.
Nevadí — pozrite si priame alternatívy medzi konkurenciou alebo to, ako pneumatika obstála v testoch.
Hogyan DX390 értékelte
Skóre vychádza z 2 nezávislých testov a z 29 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Érték jó 95,2 Komfort jó 95,8 Nedves gyengébb 86,2 Száraz átlagos 91 Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Davanti DX390 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
Ehhez a mérethez nincs feltüntetve technológia.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 155/60 R15.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Ezt a kisebb autónkra vettem fel, amit főleg rövidebb, városi utakra használunk. A zajszint nem zavaró, szárazon jó a tapadás, nedvesen megállja a helyét – nem a legjobb, de rosszabbat is láttam már!
A szerelőműhely, ahol felszerelték, Davanti-kereskedő. Tegnap belehajtottunk egy kátyúba, és a gumiabroncs oldalfala megsérült. A szerviz a garanciaprogram keretében cserélte le, és csak a gumi árának 25%-át kellett kifizetnünk, a futófelület kopásának megfelelően.
Kellemesen megleptek ezek a gumik – nedves és száraz úton egyaránt jól teljesítenek, ráadásul kényelmesek is.
90 km/h-val hajtottam egy enyhén nedves úton, amikor éreztem, hogy a gumik megcsúsznak, és az autó azonnal irányíthatatlanul elkezdett csúszni. Veszélyes gumik ezek...
Több értékelést is elolvastam itt, és szerintem ezek a gumik egyáltalán nem olyan rosszak. Saját tapasztalatom alapján a DX390 nagyobb biztonsági tartalékkal rendelkezik, mint a Bridgestone Turanza T005. Kanyarokban stabilabb (a Turanza sokkal hamarabb engedi el, mint a DX), nedves úton pedig rendesen teljesít.
A hátránya a zajszint. A Turanza lényegesen csendesebb, mint a dx.
Veszélyes. Teljesen használhatatlan – szárazon is folyamatosan beavatkozott az ABS. Nedves úton meg mindenhol csúszkált, és itt csak kb. 50 km/h-s tempóról beszélek, nem versenyezgetésről. Körforgalomban mind az első, mind a hátsó tengely elveszítette a tapadást. Pár hét után le is szedtem őket. Van két Honda Streamünk, szóval pontosan tudom, milyennek kellene viselkednie. Bridgestone Turanza, Goodyear Efficient Grip, Landsail LS388 (igen – ezekkel egyáltalán semmi gond), és Michelin Cross Climate – mindegyikkel rendben van. Az egyetlen más gumi amit még le kellett vennem, a Khumo Ecowing volt, hátulra szerelve, mert a hátsó felfüggesztés egyszerűen nem fogott rajtuk.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés