Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
A kiválasztott kombinációhoz jelenleg nincs változatunk.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 160/60 R17.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Mutant értékelte
Skóre vychádza z 7 recenzií vodičov. ?
Kde stojí Dunlop MUTANT v rozmere 160/60 R17
Porovnané s 34 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Dunlop SPORTSMART MK4 8.5 71 140 Ft 
Michelin POWER GP2 8.5 
Bridgestone S23R 8.4 65 936 Ft 
Metzeler ROADTEC 02 8.3 66 744 Ft 
Metzeler RACETEC RR K3 8.2 99 342 Ft 
Michelin POWER 6 8.1 76 537 Ft 
Pirelli DIABLO SUPERCORSA V4 SC1 8.1 
Metzeler SPORTEC M7 RR 7.9 67 179 Ft Dunlop MUTANT 7.8 64 407 Ft Táto pneumatika 
Michelin ROAD 5 7.7 67 045 Ft 
Dunlop SPORTMAX ROADSMART III 7.7 53 767 Ft 
Pirelli DIABLO ROSSO IV 7.7 70 278 Ft 
Metzeler ROADTEC 01 SE 7.6 65 725 Ft 
Pirelli ANGEL ST 7.5 37 959 Ft 
Pirelli ANGEL GT 7.5 53 519 Ft 
Dunlop SPORTSMART TT 7.5 63 463 Ft 
Bridgestone T32R 7.4 64 361 Ft 
Michelin PILOT ROAD 4 7.4 60 871 Ft 
Pirelli ANGEL GT II 7.3 73 770 Ft 
Continental CONTISPORTATTACK 2 7.3 
Michelin POWER CUP EVO 7.1 116 416 Ft 
Pirelli DIABLO ROSSO III 7.0 60 503 Ft 
Pirelli DIABLO 7.0 
Michelin POWER 5 7.0 
Continental CONTIRACEATTACK 2 7.0 
Metzeler SPORTEC M9 RR 6.9 57 987 Ft 
Avon SPIRIT ST REAR AV76 6.9 
Pirelli SCORPION TRAIL II 6.8 60 931 Ft 
Metzeler ROADTEC Z8 INTERACT 6.6 46 667 Ft 
Pirelli DIABLO ROSSO II 6.6 41 948 Ft 
Continental CONTISPORTATTACK 4 6.6 
Metzeler SPORTEC M5 INTERACT 6.3 
Michelin PILOT POWER 2CT 6.0 52 192 Ft 
Michelin PILOT STREET RADIAL 5.5 49 469 Ft Michelin PILOT STREET RADIAL 49 469 Ft −14 938 Ft 8.5 najlepšia v skupine Dunlop SPORTSMART MK4 71 140 Ft +6 734 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (34)
- 1. 8.5 71 140 Ft +6 734 Ft
- 1. 8.5
- 3. 8.4 65 936 Ft +1 529 Ft
- 4. 8.3 66 744 Ft +2 337 Ft
- 5. 8.2 99 342 Ft +34 935 Ft
- 6. 8.1 76 537 Ft +12 130 Ft
- 6. 8.1
- 8. 7.9 67 179 Ft +2 772 Ft
- 9. 7.8 64 407 Ft
- 10. 7.7 67 045 Ft +2 638 Ft
- 10. 7.7 53 767 Ft −10 640 Ft
- 10. 7.7 70 278 Ft +5 871 Ft
- 13. 7.6 65 725 Ft +1 318 Ft
- 14. 7.5 37 959 Ft −26 448 Ft
- 14. 7.5 53 519 Ft −10 888 Ft
- 14. 7.5 63 463 Ft −944 Ft
- 17. 7.4 64 361 Ft −46 Ft
- 17. 7.4 60 871 Ft −3 536 Ft
- 19. 7.3 73 770 Ft +9 364 Ft
- 19. 7.3
- 21. 7.1 116 416 Ft +52 009 Ft
- 22. 7.0 60 503 Ft −3 904 Ft
- 22. 7.0
- 22. 7.0
- 22. 7.0
- 26. 6.9 57 987 Ft −6 420 Ft
- 26. 6.9
- 28. 6.8 60 931 Ft −3 476 Ft
- 29. 6.6 46 667 Ft −17 739 Ft
- 29. 6.6 41 948 Ft −22 459 Ft
- 29. 6.6
- 32. 6.3
- 33. 6.0 52 192 Ft −12 215 Ft
- 34. 5.5 49 469 Ft −14 938 Ft
Műszaki információk
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 160/60 R17.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Amikor az eredeti Bridgestone-ok lekoptak, felszereltem a Dunlop Mutantokat, amiket sokan ajánlottak a ZR7-hez online. Teljesen le voltam nyűgözve! A Bridgestone-ok nedvesen különösen bizonytalanok voltak, a Mutantok viszont magabiztosan tapadnak, és nem tűnik úgy, mintha gyorsan kopnának. Sárral és fűvel is megbirkóznak simán. Csak ajánlani tudom őket.
Fontos megjegyezni, hogy ezek motorkerékpár-gumik.
Ezen az áron igazán kivételesek – majdnem annyira jók, mint a Michelin Road 6.
Szárazon és nedvesen egyaránt remek a tapadás, eddig egyszer sem csúsztam meg, se véletlenül, se más körülmények között.
Kicsit zajosak, de ez az extra lamelláknak köszönhető, amelyek nedves úton javítják a tapadást.
Kopást egyelőre nem látok rajtuk – az én motorom nem túl erős, szóval 100+ LE-s gépen valószínűleg gyorsabban kopnának.
Bármelyik naked, adventure vagy scrambler típusú motorhoz bátran ajánlanám.
A Dunlop Mutant gumit a Ducati Multistrada V2S-emre szereltem fel, és nem vagyok valami boldog tőle. Összehasonlítási alapom az OEM Pirelli Scorpion Trail 2, és a Mutant szárazon rosszabb – többet csúszik, mint a Scorpion. Nem veszélyesen, de épp annyira, hogy elveszítem a biztonságérzetemet. Nedvesen nagyjából egyenértékűnek mondanám őket, talán kicsit jobbak a Pirelli-nél, bár nedves aszfalton én amúgy is nagyon óvatosan közlekedem. Terepen viszont jól teljesítenek – sokkal jobban tapadnak, mint az OEM Pirelli. Mivel azonban szinte soha nem megyek terepen, a következő cseréhez visszatérek a Pirelli-hez. Végezetül: a tartósság sem az erősségük. Már 8 000 km után elkezdtek szögletesebbé válni, most 10 000 km-nél tartok velük, és már alig várom, hogy lecseréljem. A Pirelli 10 000 km-nél kezdett kopni így, és 13 000-nél váltottam le. A futófelület mélysége még rendben van, de az a szögletes forma az, ami miatt le akarom venni – dőlésnél már egyre idegesítőbben viselkedik.
A 2008-as ZZR600-amhoz vettem őket – A LEGJOBB DÖNTÉS VOLT AZ ÉLETEMBEN. Esőben fantasztikusan tapadnak, minden motorosnak csak ajánlani tudom.
Vettem egy készlet Dunlop Mutant gumit a Suzuki V Strom 650-esemre. Általában amikor új gumit szerelnek fel, az első 160 km-en nagyon óvatos szoktam lenni, mert az újak többsége csúszik egy ideig. Ezúttal azonban felszereltem őket, elindultam egy körre, és teljesen megfeledkeztem arról, hogy új gumim van és vigyázni kellene. A legmeglepőbb az volt, hogy észre sem vettem, hogy újak. Semmi bizonytalanság a kanyarokban, semmi csúszkálás, semmi olyan, ami gondot jelezne. Már több mint 8 000 km van bennük, és még mindig gyönyörű állapotban vannak, simán bírnak még jó sokat. Kivételes viselkedés minden körülmények között – nedves, száraz, kanyargós utak, könnyű terep, széles hőmérsékleti tartomány. Csak télre nem próbáltam ki őket, de minden másban tökéletesen megállja a helyét a Dunlop Mutant. Biztosan megveszem még egyszer.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés