Dunlop Prémium SP SPORT MAXX TT
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 235/55 R17.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan SP Sport Maxx TT értékelte
Skóre vychádza z 53 recenzií vodičov. ?
Kde stojí Dunlop SP SPORT MAXX TT v rozmere 235/55 R17
Porovnané s 26 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Hankook K137A VENTUS EVO SUV 9.7 46 825 Ft lepšia a lacnejšia
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 9.3 47 829 Ft lepšia a lacnejšia
Kumho ECSTA PS72 SPORT 9.2 36 899 Ft lepšia a lacnejšia
Hankook K127A VENTUS S1 EVO3 SUV 8.9 46 623 Ft lepšia a lacnejšia
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 42 337 Ft lepšia a lacnejšia
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.4 52 488 Ft lepšia a lacnejšia
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 43 459 Ft lepšia a lacnejšia
Dunlop SPORT MAXX RT 8.2 52 713 Ft lepšia a lacnejšia
Bridgestone DUELER H/P SPORT 8.1
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 44 420 Ft lepšia a lacnejšia
Nexen N'FERA SPORT SUV 8.1 38 103 Ft lepšia a lacnejšia
Laufenn LK01 S FIT EQ 7.9 40 658 Ft lepšia a lacnejšia
Kumho PS31 XL 7.8 43 241 Ft lepšia a lacnejšia
Yokohama V105 7.7 42 923 Ft lepšia a lacnejšia
West lake SA-57 Zuper Ace XL 7.7 33 952 Ft lepšia a lacnejšia
Toyo PROXES SPORT 7.5
Cooper SUMMER 7.1 44 052 Ft lepšia a lacnejšia
West lake ZUPERACE Z-007 XL BSW 7.0 32 598 Ft lepšia a lacnejšia
Dunlop SP SPORT MAXX TT 6.8 52 747 Ft Táto pneumatika
Toyo TR1 PROXES 6.8 46 656 Ft
Yokohama V103 6.8 38 983 Ft
Nexen N'FERA RU1 6.7 36 735 Ft
Triangle EFFEXSPORT TH202 6.6 26 462 Ft
Arivo ULTRA ARZ5 4.9 28 256 Ft
Atlas Sportgreen 2 XL MFS 4.7 35 147 Ft
Tourador X SPEED TU1 4.6 Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (26)
- 1. 9.7 46 825 Ft −5 922 Ft
- 2. 9.3 47 829 Ft −4 917 Ft
- 3. 9.2 36 899 Ft −15 848 Ft
- 4. 8.9 46 623 Ft −6 124 Ft
- 4. 8.9 42 337 Ft −10 410 Ft
- 6. 8.4 52 488 Ft −259 Ft
- 7. 8.3 43 459 Ft −9 288 Ft
- 8. 8.2 52 713 Ft −34 Ft
- 9. 8.1
- 9. 8.1 44 420 Ft −8 327 Ft
- 9. 8.1 38 103 Ft −14 644 Ft
- 12. 7.9 40 658 Ft −12 089 Ft
- 13. 7.8 43 241 Ft −9 506 Ft
- 14. 7.7 42 923 Ft −9 823 Ft
- 14. 7.7 33 952 Ft −18 795 Ft
- 16. 7.5
- 17. 7.1 44 052 Ft −8 694 Ft
- 18. 7.0 32 598 Ft −20 149 Ft
- 19. 6.8 52 747 Ft
- 19. 6.8 46 656 Ft −6 091 Ft
- 19. 6.8 38 983 Ft −13 764 Ft
- 22. 6.7 36 735 Ft −16 012 Ft
- 23. 6.6 26 462 Ft −26 285 Ft
- 24. 4.9 28 256 Ft −24 491 Ft
- 25. 4.7 35 147 Ft −17 600 Ft
- 26. 4.6
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 235/55 R17 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Spomedzi porovnávaných má Dunlop SP SPORT MAXX TT najnižšiu cenu na 100 km.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Dunlop SP SPORT MAXX TT is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Nástupca prezeraného modelu
Pneumatika, ktorú si práve pozeráte, už má nástupcu. Odporúčame zvoliť technologicky vyspelejší model:
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 235/55 R17.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Ez már a második garnitúra ezen az autón – az első gyárilag volt rajta, amikor újként vettem. A DUNLOP SP Sport Maxx TT 215/45R18 remek gumiabroncs: száraz és nedves úton egyaránt jó tapadást nyújt. Minden 10 000 km-es szervizkor cseréltem az oldalakat, és 75 000 km után is megőrzött a kopásállósága és a teljesítménye – ez az élettartam igazán kiemelkedő. Drágább, mint néhány versenytársa, de a hosszú élettartamot figyelembe véve megéri az árát.
A DSST vagy RFT verzióval van tapasztalatom.
Mivel mozgássérült vagyok, számomra kulcsfontosságú, hogy defekt esetén is folytatni tudjam a vezetést.
Elöl 225/45 R17 91W, hátul 245/40 R17 91W.
A menetkomfort valamivel gyengébb, de számomra fontosabb, hogy defektes gumival is el tudjak hajtani.
A 18-asok a Mazda 3 prémium csomagjával jöttek. 51 000 km-ig használtam őket, aztán lecseréltem – főleg azért, mert nem forgattam a gumikat, és az egyenetlen kopás elég zavaróvá vált, bár még volt bennük élet. Átváltottam ContiSportContact 5-re, ami ugyan egy kicsit szélesebb (225) és alacsonyabb profilú (40), mégis nagyjából hasonlóan viselkedik. Viszont a Contiknál észrevettem, hogy a féktávolság rosszabb – bár ez lehet az új gumi szokásos sajátossága is. A Dunlopok könnyebbnek is tűntek, ami valószínűleg annak köszönhető, hogy már régiek és kevesebb a gumi rajtuk – ez is hozzájárulhatott a különbséghez fékezésnél. Azt is figyelembe vettem, hogy nálunk a Dunlop túlárazott, úgyhogy mindenképp ki akartam próbálni valami mást. De hát, még 51 000 km után is megbízhatóak voltak száraz úton, nedves autópályán is rendben mentek, csak a tócsákra kellett figyelni. Nagyjából 35–40 000 km körül kezdtek nyikorogni, ha keményebben kanyarodtam velük.
Volt már rajtam Michelin, Pirelli, Bridgestone, Falken... de a Dunlop mindegyiknél rosszabb. Kidobott pénz. Mindent tönkretesz az autón. Rossz a kormányozhatóság, komfort nulla. Soha többet.
Remek gumiabroncsok, tökéletesen passzolnak a 1.8-as Civicre. Semmi panasz – nemcsak hogy sokáig bírják, de kiváló visszajelzést adnak, döntés meg szinte nincs, szóval a kezelhetőség elsőrangú.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés