Dunlop Prémium SP SPORT MAXX
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
D 
C 
B Ár ettől 80 381 Ft 
Megerősített oldalfal 
OE 
Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 255/40 R20.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan SP Sport Maxx értékelte
Skóre vychádza z 168 recenzií vodičov. ?
Kde stojí Dunlop SP SPORT MAXX v rozmere 255/40 R20
Porovnané s 32 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 76 747 Ft lepšia a lacnejšia 
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 64 093 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 83 400 Ft 
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 91 023 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 75 429 Ft lepšia a lacnejšia 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 9.3 85 797 Ft 
Kumho PS72 ECSTA SPORT S 9.2 58 346 Ft lepšia a lacnejšia 
Pirelli P-ZERO (PZ4) S.C. 9.1 97 851 Ft 
Yokohama V107 8.9 68 610 Ft lepšia a lacnejšia 
Hankook K127B VENTUS S1 EVO3 8.9 67 854 Ft lepšia a lacnejšia 
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 69 107 Ft lepšia a lacnejšia 
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 77 977 Ft lepšia a lacnejšia 
Pirelli PZERO 8.7 86 618 Ft 
Continental CONTISPORTCONTACT 5P 8.5 75 094 Ft lepšia a lacnejšia 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 2 8.5 75 189 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PILOT SPORT 5 ENERGY 8.5 83 400 Ft 
Nexen N'FERA SPORT 8.5 54 196 Ft lepšia a lacnejšia 
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.4 73 226 Ft lepšia a lacnejšia 
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 79 352 Ft lepšia a lacnejšia 
Falken AZENIS RS820 8.3 71 773 Ft lepšia a lacnejšia 
Vredestein ULTRAC VORTI+ 8.2 
Michelin PILOT SPORT EV 8.2 99 057 Ft 
Michelin PILOT SPORT 3 8.1 93 203 Ft 
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 65 744 Ft lepšia a lacnejšia 
Petlas VELOX SPORT PT741 XL 7.9 46 858 Ft lepšia a lacnejšia 
Yokohama V105 7.7 63 533 Ft lepšia a lacnejšia 
Nankang AS-2+ XL 7.2 46 412 Ft lepšia a lacnejšia 
Cooper SUMMER 7.1 66 492 Ft lepšia a lacnejšia 
Gripmax SureGrip Pro Sport 7.0 40 782 Ft lepšia a lacnejšia 
Triangle EFFEXSPORT TH202 6.6 Dunlop SP SPORT MAXX 6.6 80 381 Ft Táto pneumatika 
Kumho PS91 ECSTA 5.0 Kumho PS91 ECSTA 9.7 najlepšia v skupine Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 76 747 Ft −3 633 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (32)
- 1. 9.7 76 747 Ft −3 633 Ft
- 1. 9.7 64 093 Ft −16 288 Ft
- 3. 9.5 83 400 Ft +3 019 Ft
- 4. 9.4 91 023 Ft +10 643 Ft
- 4. 9.4 75 429 Ft −4 952 Ft
- 6. 9.3 85 797 Ft +5 417 Ft
- 7. 9.2 58 346 Ft −22 035 Ft
- 8. 9.1 97 851 Ft +17 470 Ft
- 9. 8.9 68 610 Ft −11 770 Ft
- 9. 8.9 67 854 Ft −12 527 Ft
- 9. 8.9 69 107 Ft −11 274 Ft
- 9. 8.9 77 977 Ft −2 404 Ft
- 13. 8.7 86 618 Ft +6 237 Ft
- 14. 8.5 75 094 Ft −5 287 Ft
- 14. 8.5 75 189 Ft −5 192 Ft
- 14. 8.5 83 400 Ft +3 019 Ft
- 14. 8.5 54 196 Ft −26 185 Ft
- 18. 8.4 73 226 Ft −7 155 Ft
- 18. 8.4 79 352 Ft −1 029 Ft
- 20. 8.3 71 773 Ft −8 608 Ft
- 21. 8.2
- 21. 8.2 99 057 Ft +18 677 Ft
- 23. 8.1 93 203 Ft +12 822 Ft
- 23. 8.1 65 744 Ft −14 637 Ft
- 25. 7.9 46 858 Ft −33 523 Ft
- 26. 7.7 63 533 Ft −16 848 Ft
- 27. 7.2 46 412 Ft −33 969 Ft
- 28. 7.1 66 492 Ft −13 889 Ft
- 29. 7.0 40 782 Ft −39 599 Ft
- 30. 6.6
- 30. 6.6 80 381 Ft
- 32. 5.0
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 255/40 R20 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Spomedzi porovnávaných má Dunlop SP SPORT MAXX najnižšiu cenu na 100 km.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Dunlop SP SPORT MAXX is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
D C B (72 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 255/40 R20.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Lehet, hogy csak pech volt és egy rosszabb gyártási sorozatot kaptam, de mindenesetre csalódást okoztak.
Nagyon gyorsan koptak, és repedések / apró egyenetlenségek sokkal hamarabb jelentkeztek, mint amire számítottam – az első 3 éven belül. A nyomást végig a kézikönyv szerint tartottam (2,4 – 2,6 bar, nagyobb terhelésnél 2,8 bar-ra nyomtam fel).
Menetközben elég sokat zúgnak, ami már a második szezon után megjelent.
Nedves úton az úttartás kiszámíthatatlan tud lenni, és ha az útburkolat egyenetlen – márpedig a legtöbb kelet-európai út ilyen –, az ember néha megijedhet rendesen.
Nyugdíjas korú, kimondottan kíméletes vezetők vagyunk.
Szinte kizárólag kiváló minőségű utakon közlekedünk.
A gumik mégis már 26 000 km után tönkrementek.
Undorító.
Megbízhatatlan, gyenge minőségű gumik.
Mindkét Maxx-ot kipróbáltam BMW 650i F06-on
245/35R20 Dunlop Maxx 050+
275/30R20 Dunlop Maxx 060+
Több mint 2 év alatt összesen 5 gumit kellett lecserélni, mert a Dunlopokon folyamatosan kidudorodás jelent meg az oldalfalon – nagyon gyatra minőség és egyenesen veszélyes. Számomra a Dunlop határozottan le van tiltva. Csak megosztom a tapasztalatomat.
Ezekből a gumikból 52 000 km-t hoztam ki, és 7 évvel később még mindig maradt rajtuk elég futófelület. A baj az volt, hogy az 52 000 km-ből 40 000 km hat év alatt gyűlt össze, rengeteg hosszabb szünettel – az autót ritkán használtam, és valószínűleg ez is közrejátszott abban, hogy a gumioldalakon apró repedések jelentek meg.
Maga a gumi ellen viszont semmi kifogásom nem volt. Kényelmes volt, és amikor egy hangmérő alkalmazással összehasonlítottam a zajszintjét az új Bridgestone Turanza Serenity gumikéval, a két érték pontosan megegyezett – ez szerintem mindent elmond arról, mennyire jó ez a gumi. Sajnos Adelaide-ben nem igazán kapható, az autóra gyárilag volt felszerelve. Végül át kellett térnem Bridgestone-ra.
A Dunlop SP Sport Maxx RT2 egy jó gumi – gyorsításnál és fékezésnél is megbízható tapadást nyújt, csúszás alig van. Erősebb kanyarokban viszont észrevettem egy enyhe késedelmet, amikor hirtelen, gyors kormánymozdulatot alkalmazok. Ez főként a gumi tapadásának határából és a magasabb kategóriás UUHP gumikhoz képest valamivel puhább oldalfalából adódik. Kipróbáltam néhány track day-en és AutoSolo versenyen is – a kopás mérsékelt, főleg a futófelület vállain és részben az oldalfalon jelentkezik. Ha azonban teljesen kizárjuk a versenyzési felhasználást, akkor simán megvenném még egyszer. Mindennapi használatra kényelmes, alacsony sebességnél szinte néma, autópályán is kellemes – ez a puhább oldalfalnak és a jó gördülési ellenállásnak köszönhető. Az árat nézve a teljesítmény és főleg a biztonság szempontjából teljesen megéri.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés