Dunlop Prémium SP SPORT MAXX
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
D 
A 
B Ár ettől 107 994 Ft 
Megerősített oldalfal 
OE 
Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 285/30 R20.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan SP Sport Maxx értékelte
Skóre vychádza z 168 recenzií vodičov. ?
Kde stojí Dunlop SP SPORT MAXX v rozmere 285/30 R20
Porovnané s 14 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 78 059 Ft lepšia a lacnejšia 
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 98 269 Ft lepšia a lacnejšia 
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 111 677 Ft 
Kumho ECSTA PS72 SPORT 9.2 63 015 Ft lepšia a lacnejšia 
Yokohama V107 8.9 74 337 Ft lepšia a lacnejšia 
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 74 440 Ft lepšia a lacnejšia 
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 79 737 Ft lepšia a lacnejšia 
Nexen N'FERA SPORT 8.5 66 926 Ft lepšia a lacnejšia 
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.4 87 800 Ft lepšia a lacnejšia 
Falken AZENIS RS820 8.3 80 790 Ft lepšia a lacnejšia 
Vredestein ULTRAC VORTI+ 8.2 83 740 Ft lepšia a lacnejšia 
Yokohama V105 7.7 
Cooper SUMMER 7.1 72 955 Ft lepšia a lacnejšia Dunlop SP SPORT MAXX 6.6 107 994 Ft Táto pneumatika Dunlop SP SPORT MAXX 107 994 Ft 9.7 najlepšia v skupine Hankook K137 VENTUS EVO 78 059 Ft −29 935 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (14)
- 1. 9.7 78 059 Ft −29 935 Ft
- 2. 9.5 98 269 Ft −9 726 Ft
- 3. 9.4 111 677 Ft +3 683 Ft
- 4. 9.2 63 015 Ft −44 980 Ft
- 5. 8.9 74 337 Ft −33 658 Ft
- 5. 8.9 74 440 Ft −33 555 Ft
- 5. 8.9 79 737 Ft −28 258 Ft
- 8. 8.5 66 926 Ft −41 068 Ft
- 9. 8.4 87 800 Ft −20 194 Ft
- 10. 8.3 80 790 Ft −27 205 Ft
- 11. 8.2 83 740 Ft −24 254 Ft
- 12. 7.7
- 13. 7.1 72 955 Ft −35 039 Ft
- 14. 6.6 107 994 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 285/30 R20 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Bridgestone POTENZA SPORT EVO vychádza lacnejšie na 100 km.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Dunlop SP SPORT MAXX is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
D A B (74 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 285/30 R20.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Lehet, hogy csak pech volt és egy rosszabb gyártási sorozatot kaptam, de mindenesetre csalódást okoztak.
Nagyon gyorsan koptak, és repedések / apró egyenetlenségek sokkal hamarabb jelentkeztek, mint amire számítottam – az első 3 éven belül. A nyomást végig a kézikönyv szerint tartottam (2,4 – 2,6 bar, nagyobb terhelésnél 2,8 bar-ra nyomtam fel).
Menetközben elég sokat zúgnak, ami már a második szezon után megjelent.
Nedves úton az úttartás kiszámíthatatlan tud lenni, és ha az útburkolat egyenetlen – márpedig a legtöbb kelet-európai út ilyen –, az ember néha megijedhet rendesen.
Nyugdíjas korú, kimondottan kíméletes vezetők vagyunk.
Szinte kizárólag kiváló minőségű utakon közlekedünk.
A gumik mégis már 26 000 km után tönkrementek.
Undorító.
Megbízhatatlan, gyenge minőségű gumik.
Mindkét Maxx-ot kipróbáltam BMW 650i F06-on
245/35R20 Dunlop Maxx 050+
275/30R20 Dunlop Maxx 060+
Több mint 2 év alatt összesen 5 gumit kellett lecserélni, mert a Dunlopokon folyamatosan kidudorodás jelent meg az oldalfalon – nagyon gyatra minőség és egyenesen veszélyes. Számomra a Dunlop határozottan le van tiltva. Csak megosztom a tapasztalatomat.
Ezekből a gumikból 52 000 km-t hoztam ki, és 7 évvel később még mindig maradt rajtuk elég futófelület. A baj az volt, hogy az 52 000 km-ből 40 000 km hat év alatt gyűlt össze, rengeteg hosszabb szünettel – az autót ritkán használtam, és valószínűleg ez is közrejátszott abban, hogy a gumioldalakon apró repedések jelentek meg.
Maga a gumi ellen viszont semmi kifogásom nem volt. Kényelmes volt, és amikor egy hangmérő alkalmazással összehasonlítottam a zajszintjét az új Bridgestone Turanza Serenity gumikéval, a két érték pontosan megegyezett – ez szerintem mindent elmond arról, mennyire jó ez a gumi. Sajnos Adelaide-ben nem igazán kapható, az autóra gyárilag volt felszerelve. Végül át kellett térnem Bridgestone-ra.
A Dunlop SP Sport Maxx RT2 egy jó gumi – gyorsításnál és fékezésnél is megbízható tapadást nyújt, csúszás alig van. Erősebb kanyarokban viszont észrevettem egy enyhe késedelmet, amikor hirtelen, gyors kormánymozdulatot alkalmazok. Ez főként a gumi tapadásának határából és a magasabb kategóriás UUHP gumikhoz képest valamivel puhább oldalfalából adódik. Kipróbáltam néhány track day-en és AutoSolo versenyen is – a kopás mérsékelt, főleg a futófelület vállain és részben az oldalfalon jelentkezik. Ha azonban teljesen kizárjuk a versenyzési felhasználást, akkor simán megvenném még egyszer. Mindennapi használatra kényelmes, alacsony sebességnél szinte néma, autópályán is kellemes – ez a puhább oldalfalnak és a jó gördülési ellenállásnak köszönhető. Az árat nézve a teljesítmény és főleg a biztonság szempontjából teljesen megéri.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés