Dunlop Prémium SP SPORT MAXX
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 275/50 R20.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan SP Sport Maxx értékelte
Skóre vychádza z 168 recenzií vodičov. ?
Kde stojí Dunlop SP SPORT MAXX v rozmere 275/50 R20
Porovnané s 16 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 95 768 Ft
Hankook K137A VENTUS EVO SUV 9.7 80 030 Ft lepšia a lacnejšia
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 87 184 Ft lepšia a lacnejšia
Yokohama V107 8.9 83 800 Ft lepšia a lacnejšia
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 75 475 Ft lepšia a lacnejšia
Hankook K127A VENTUS S1 EVO3 SUV 8.9 102 029 Ft
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 65 709 Ft lepšia a lacnejšia
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 SUV 8.6
Kumho PS71 SUV 8.5 60 839 Ft lepšia a lacnejšia
Michelin LATITUDE SPORT 3 ZP-Dojazdová tech. Runflat 8.5 136 262 Ft
Michelin PILOT SPORT 5 ENERGY 8.5 107 954 Ft
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 95 879 Ft
Dunlop SP SPORT MAXX 6.6 87 930 Ft Táto pneumatika
West lake SA37 SPORT XL BSW M+S 6.6 43 139 Ft
Toyo Proxes Sport SUV XL 6.5
Arivo ULTRA ARZ 5 4.9 43 557 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (16)
- 1. 9.7 95 768 Ft +7 838 Ft
- 1. 9.7 80 030 Ft −7 899 Ft
- 3. 9.4 87 184 Ft −745 Ft
- 4. 8.9 83 800 Ft −4 130 Ft
- 4. 8.9 75 475 Ft −12 455 Ft
- 4. 8.9 102 029 Ft +14 100 Ft
- 4. 8.9 65 709 Ft −22 221 Ft
- 8. 8.6
- 9. 8.5 60 839 Ft −27 090 Ft
- 9. 8.5 136 262 Ft +48 332 Ft
- 9. 8.5 107 954 Ft +20 024 Ft
- 12. 8.4 95 879 Ft +7 949 Ft
- 13. 6.6 87 930 Ft
- 13. 6.6 43 139 Ft −44 790 Ft
- 15. 6.5
- 16. 4.9 43 557 Ft −44 373 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 275/50 R20 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Spomedzi porovnávaných má Dunlop SP SPORT MAXX najnižšiu cenu na 100 km.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Dunlop SP SPORT MAXX is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 275/50 R20.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Lehet, hogy csak pech volt és egy rosszabb gyártási sorozatot kaptam, de mindenesetre csalódást okoztak.
Nagyon gyorsan koptak, és repedések / apró egyenetlenségek sokkal hamarabb jelentkeztek, mint amire számítottam – az első 3 éven belül. A nyomást végig a kézikönyv szerint tartottam (2,4 – 2,6 bar, nagyobb terhelésnél 2,8 bar-ra nyomtam fel).
Menetközben elég sokat zúgnak, ami már a második szezon után megjelent.
Nedves úton az úttartás kiszámíthatatlan tud lenni, és ha az útburkolat egyenetlen – márpedig a legtöbb kelet-európai út ilyen –, az ember néha megijedhet rendesen.
Nyugdíjas korú, kimondottan kíméletes vezetők vagyunk.
Szinte kizárólag kiváló minőségű utakon közlekedünk.
A gumik mégis már 26 000 km után tönkrementek.
Undorító.
Megbízhatatlan, gyenge minőségű gumik.
Mindkét Maxx-ot kipróbáltam BMW 650i F06-on
245/35R20 Dunlop Maxx 050+
275/30R20 Dunlop Maxx 060+
Több mint 2 év alatt összesen 5 gumit kellett lecserélni, mert a Dunlopokon folyamatosan kidudorodás jelent meg az oldalfalon – nagyon gyatra minőség és egyenesen veszélyes. Számomra a Dunlop határozottan le van tiltva. Csak megosztom a tapasztalatomat.
Ezekből a gumikból 52 000 km-t hoztam ki, és 7 évvel később még mindig maradt rajtuk elég futófelület. A baj az volt, hogy az 52 000 km-ből 40 000 km hat év alatt gyűlt össze, rengeteg hosszabb szünettel – az autót ritkán használtam, és valószínűleg ez is közrejátszott abban, hogy a gumioldalakon apró repedések jelentek meg.
Maga a gumi ellen viszont semmi kifogásom nem volt. Kényelmes volt, és amikor egy hangmérő alkalmazással összehasonlítottam a zajszintjét az új Bridgestone Turanza Serenity gumikéval, a két érték pontosan megegyezett – ez szerintem mindent elmond arról, mennyire jó ez a gumi. Sajnos Adelaide-ben nem igazán kapható, az autóra gyárilag volt felszerelve. Végül át kellett térnem Bridgestone-ra.
A Dunlop SP Sport Maxx RT2 egy jó gumi – gyorsításnál és fékezésnél is megbízható tapadást nyújt, csúszás alig van. Erősebb kanyarokban viszont észrevettem egy enyhe késedelmet, amikor hirtelen, gyors kormánymozdulatot alkalmazok. Ez főként a gumi tapadásának határából és a magasabb kategóriás UUHP gumikhoz képest valamivel puhább oldalfalából adódik. Kipróbáltam néhány track day-en és AutoSolo versenyen is – a kopás mérsékelt, főleg a futófelület vállain és részben az oldalfalon jelentkezik. Ha azonban teljesen kizárjuk a versenyzési felhasználást, akkor simán megvenném még egyszer. Mindennapi használatra kényelmes, alacsony sebességnél szinte néma, autópályán is kellemes – ez a puhább oldalfalnak és a jó gördülési ellenállásnak köszönhető. Az árat nézve a teljesítmény és főleg a biztonság szempontjából teljesen megéri.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés