Dunlop Prémium SP SPORT MAXX GT
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
D 
B 
B Ár ettől 61 426 Ft 
Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 255/40 R19.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan SP Sport Maxx GT értékelte
Skóre vychádza z 70 recenzií vodičov. ?
Kde stojí Dunlop SP SPORT MAXX GT v rozmere 255/40 R19
Porovnané s 38 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 56 298 Ft lepšia a lacnejšia 
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 65 936 Ft 
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 68 307 Ft 
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 68 307 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 63 170 Ft 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 9.3 67 560 Ft 
Kumho ECSTA PS72 SPORT S 9.3 
Michelin PILOT SPORT PS2 9.2 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 8.9 60 818 Ft lepšia a lacnejšia 
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 61 006 Ft lepšia a lacnejšia 
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 57 954 Ft lepšia a lacnejšia 
Yokohama V107 8.9 60 833 Ft lepšia a lacnejšia 
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 55 391 Ft lepšia a lacnejšia 
Sailun ATREZZO ZSR2 XL 8.8 45 444 Ft lepšia a lacnejšia 
Pirelli PZERO 8.7 91 129 Ft 
Firestone FIREHAWK SPORT 8.7 55 960 Ft lepšia a lacnejšia 
Kumho ECSTA PS71 8.5 56 452 Ft lepšia a lacnejšia 
Continental CONTISPORTCONTACT 5P 8.5 65 322 Ft 
Nexen N'FERA SPORT 8.5 49 512 Ft lepšia a lacnejšia 
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.4 65 269 Ft 
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 69 452 Ft 
Bridgestone POTENZA S001 8.4 64 917 Ft 
Sava INTENSA UHP 2 8.3 56 670 Ft lepšia a lacnejšia 
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 57 346 Ft lepšia a lacnejšia 
Falken AZENIS RS820 8.3 56 897 Ft lepšia a lacnejšia 
Debica PRESTO UHP 2 8.2 58 410 Ft lepšia a lacnejšia 
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 56 928 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PILOT SPORT 3 8.1 70 472 Ft 
Continental CONTISPORTCONTACT 2 7.5 69 035 Ft 
Cooper SUMMER 7.1 55 220 Ft lepšia a lacnejšia 
Gripmax SureGrip Pro Sport 7.0 41 786 Ft lepšia a lacnejšia 
West lake ZUPERACE Z-007 XL BSW 7.0 
Yokohama V103 6.8 
Triangle TH202 EffeXSport XL 6.6 37 189 Ft lepšia a lacnejšia 
Goodride SA37 XL 5.9 Dunlop SP SPORT MAXX GT 5.5 61 426 Ft Táto pneumatika 
Kumho PS91 ECSTA 5.0 
Kormoran ULTRA HIGH PERFORMANCE 4.8 35 475 Ft Kormoran ULTRA HIGH PERFORMANCE 35 475 Ft −25 951 Ft 9.7 najlepšia v skupine Hankook K137 VENTUS EVO 56 298 Ft −5 128 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (38)
- 1. 9.7 56 298 Ft −5 128 Ft
- 1. 9.7 65 936 Ft +4 510 Ft
- 3. 9.5 68 307 Ft +6 881 Ft
- 4. 9.4 68 307 Ft +6 881 Ft
- 4. 9.4 63 170 Ft +1 744 Ft
- 6. 9.3 67 560 Ft +6 134 Ft
- 6. 9.3
- 8. 9.2
- 9. 8.9 60 818 Ft −608 Ft
- 9. 8.9 61 006 Ft −420 Ft
- 9. 8.9 57 954 Ft −3 472 Ft
- 9. 8.9 60 833 Ft −593 Ft
- 9. 8.9 55 391 Ft −6 035 Ft
- 14. 8.8 45 444 Ft −15 982 Ft
- 15. 8.7 91 129 Ft +29 703 Ft
- 15. 8.7 55 960 Ft −5 466 Ft
- 17. 8.5 56 452 Ft −4 975 Ft
- 17. 8.5 65 322 Ft +3 896 Ft
- 17. 8.5 49 512 Ft −11 914 Ft
- 20. 8.4 65 269 Ft +3 843 Ft
- 20. 8.4 69 452 Ft +8 026 Ft
- 20. 8.4 64 917 Ft +3 491 Ft
- 23. 8.3 56 670 Ft −4 756 Ft
- 23. 8.3 57 346 Ft −4 081 Ft
- 23. 8.3 56 897 Ft −4 529 Ft
- 26. 8.2 58 410 Ft −3 016 Ft
- 27. 8.1 56 928 Ft −4 498 Ft
- 27. 8.1 70 472 Ft +9 046 Ft
- 29. 7.5 69 035 Ft +7 609 Ft
- 30. 7.1 55 220 Ft −6 206 Ft
- 31. 7.0 41 786 Ft −19 641 Ft
- 31. 7.0
- 33. 6.8
- 34. 6.6 37 189 Ft −24 237 Ft
- 35. 5.9
- 36. 5.5 61 426 Ft
- 37. 5.0
- 38. 4.8 35 475 Ft −25 951 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 255/40 R19 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Dunlop SP SPORT MAXX GT is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
D B B (71 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 255/40 R19.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
2010-es Audi A4 3.2 FSI 260 BHP Quattro.
Az autó 4 Dunloppal jött, de kettő rossz állapotban volt, ezért mindet lecseréltem Continental Sport Contact 7-esre.
Az SC-k természetesen kiválóak, bár egy kicsit zajosak. Amikor elkoptak, úgy döntöttem, veszek 2 új Dunlopot, és felszerelem azokat a régiekkel együtt, amik nagyjából csak 5%-ot koptak.
Szóval ez egy közvetlen, egymás melletti összehasonlítás a két gumiabróból.
Objektíven nézve, különféle vezetési stílusokban – autópálya, város, gyors vidéki utak nedvesen és szárazon, plusz egy kis hó (téligumim van) – az egyetlen különbség, amit észrevettem, az az, hogy a Dunlopok jóval csendesebbek.
Az egyetlen aggályom az, hogy az Audi, lévén ami, képes bármilyen középkategóriás vagy annál jobb gumit nagyszerűnek mutatni!
Subaru WRX-en száraz betonon egyszerűen képtelen voltam kicsúszni velük. Tényleg magabiztosan éreztem magam rajtuk. Nedves úton ugyanez a helyzet – semmi gond. Összességében egy megbízható nyári gumi. Kicsit kemény a menet, az egyenetlenségeket rendesen megérzi az ember. A tartósság szerintem közepes – nagyjából 16 000 km után, két nyári szezon alatt, úgy tűnik, még egy-két szezont kibírnak. De panaszom igazából nincs. Azt csinálja, amit egy sportgumitól elvár az ember.
Ezek a gumik az Audi TTS Roadsteremre voltak felszerelve. Az autót 2023 februárjában vettem használtan, és már ezek a gumik voltak rajta. A menetkomfort nagyon durva volt, és erős kormányremegést tapasztaltam. A kanyarba való befordulás lomhának éreztem. Megnéztem a gyártási dátumot, és kiderült, hogy a gumik 2018 elejéről valók. A vállrészeknél teljesen ki voltak száradva és repedesek, szinte törékenynek hatottak. Egyáltalán nem bíztam bennük. Erős fékezésnél az ABS korábban lépett be, mint amire számítottam.
Mind a 4 gumit lecseréltem Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6-ra, és a különbség éjjel és nappal.
Ez egy első benyomásokat összegző értékelés a Sport Maxx GT-ről, amit a Golf GTI-mre szereltem, szóval a kopásról még nem tudok nyilatkozni. Inkább a teljesítményre és a melegben szerzett vezetési élményre koncentrálok.
Száraz tapadás: nagyon jó. Semmi panasz. Kicsit jobb, mint a Falken FK510, ami szintén egy népszerű UHP nyári gumi. Az autó jól kanyarodik, alulkormányzottság alig érezhető, a kanyarokba szinte beleugrik a kocsi. A visszajelzés talán nem a legjobb, de a gumik kiszámíthatóak, és könnyű pontosan pozicionálni az autót.
Nedves tapadás szintén nagyon jó. Végighajtottam egy trópusi viharban, és az autó végig stabilan feküdt az úton – aquaplaning egyszer sem volt, pedig rengeteg tócsa állt az úton. Persze ez nagyban függ a vezetési stílustól. Ha eszeveszetten vezetsz az esőben, akkor is balesetet csinálsz, bármilyen gumi is van alattad.
Komfort és zajszint elfogadható. A gumi nem rázós, és a hangszint UHP mércével mérve megfelel. Ha ez a prioritás, inkább túragumit válassz!
Összességében nagyon jó első benyomás egy első kerék meghajtású hot hatch-en. Ár szempontjából jelentősen alákínál a nagy márkáknak. Mindent tisztességesen teljesít – legalábbis meleg éghajlaton.
A BMW 640d GC-t 56 000 km-rel vettem, és akkor a gumik 7 mm-esek voltak körbejárva.
A mai értékelés dátumán, 2023.01.10-én az autó 81 800 km-nél jár, és a gumik 5 mm-re koptak le mindenhol.
Ez azt jelenti, hogy 12 000 km-enként kopnak 1 mm-t, ami egyenesen kiváló. Runflat gumikról van szó, és a kopási ütem tényleg lenyűgöző. Valószínűleg még legalább 32 000 km-t ki fogok hozni belőlük, és eddig minden szempontból remekek.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés