Dunlop Prémium SPORTMAX ROADSMART III
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
A kiválasztott kombinációhoz jelenleg nincs változatunk.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 180/55 R17.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan RoadSmart III értékelte
Skóre vychádza z 15 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Dunlop SPORTMAX ROADSMART III v rozmere 180/55 R17
Porovnané s 35 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Dunlop SPORTSMART MK4 8.5 78 280 Ft
Bridgestone S23R 8.4 75 750 Ft
Michelin ROAD 6 GT 8.4 85 247 Ft
Metzeler ROADTEC 02 8.3 71 396 Ft
Metzeler RACETEC RR K2 8.2 80 315 Ft
Michelin POWER 6 8.1 82 272 Ft
Pirelli DIABLO SUPERCORSA V4 SP 8.1 80 235 Ft
Metzeler SPORTEC M7 RR 7.9 49 671 Ft lepšia a lacnejšia
Dunlop MUTANT 7.8 78 010 Ft
Michelin ROAD 5 7.7 68 100 Ft
Dunlop SPORTMAX ROADSMART III 7.7 61 002 Ft Táto pneumatika
Pirelli DIABLO ROSSO IV 7.7 80 018 Ft
Metzeler ROADTEC 01 SE 7.6 65 776 Ft
Pirelli ANGEL GT 7.5 61 239 Ft
Continental CONTISPORTATTACK 7.5 48 014 Ft
Pirelli DIABLO ROSSO CORSA II 7.5
Pirelli ANGEL ST 7.5 41 659 Ft
Dunlop SPORTSMART TT 7.5 79 900 Ft
Michelin PILOT ROAD 4 7.4 62 375 Ft
Bridgestone T32R 7.4 62 316 Ft
Continental CONTIROAD 7.4 71 764 Ft
Pirelli ANGEL GT II 7.3 75 537 Ft
Continental CONTISPORTATTACK 2 7.3 56 534 Ft
Pirelli DIABLO ROSSO III 7.0 61 483 Ft
Michelin POWER 5 7.0 71 580 Ft
Pirelli DIABLO 7.0
Continental CONTIRACEATTACK 2 STREET 7.0
Avon SPIRIT ST 6.9 45 818 Ft
Metzeler SPORTEC M9 RR 6.9 56 791 Ft
Pirelli SCORPION TRAIL II 6.8 73 302 Ft
Pirelli DIABLO ROSSO II 6.6 47 498 Ft
Metzeler ROADTEC Z8 INTERACT 6.6 52 800 Ft
Continental CONTISPORTATTACK 4 6.6
Metzeler SPORTEC M5 INTERACT 6.3 41 133 Ft
Michelin PILOT POWER 2CT 6.0 58 765 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (35)
- 1. 8.5 78 280 Ft +17 278 Ft
- 2. 8.4 75 750 Ft +14 749 Ft
- 2. 8.4 85 247 Ft +24 246 Ft
- 4. 8.3 71 396 Ft +10 394 Ft
- 5. 8.2 80 315 Ft +19 313 Ft
- 6. 8.1 82 272 Ft +21 270 Ft
- 6. 8.1 80 235 Ft +19 233 Ft
- 8. 7.9 49 671 Ft −11 331 Ft
- 9. 7.8 78 010 Ft +17 008 Ft
- 10. 7.7 68 100 Ft +7 098 Ft
- 10. 7.7 61 002 Ft
- 10. 7.7 80 018 Ft +19 016 Ft
- 13. 7.6 65 776 Ft +4 774 Ft
- 14. 7.5 61 239 Ft +237 Ft
- 14. 7.5 48 014 Ft −12 988 Ft
- 14. 7.5
- 14. 7.5 41 659 Ft −19 343 Ft
- 14. 7.5 79 900 Ft +18 898 Ft
- 19. 7.4 62 375 Ft +1 373 Ft
- 19. 7.4 62 316 Ft +1 314 Ft
- 19. 7.4 71 764 Ft +10 762 Ft
- 22. 7.3 75 537 Ft +14 535 Ft
- 22. 7.3 56 534 Ft −4 468 Ft
- 24. 7.0 61 483 Ft +481 Ft
- 24. 7.0 71 580 Ft +10 578 Ft
- 24. 7.0
- 24. 7.0
- 28. 6.9 45 818 Ft −15 184 Ft
- 28. 6.9 56 791 Ft −4 211 Ft
- 30. 6.8 73 302 Ft +12 300 Ft
- 31. 6.6 47 498 Ft −13 504 Ft
- 31. 6.6 52 800 Ft −8 202 Ft
- 31. 6.6
- 34. 6.3 41 133 Ft −19 869 Ft
- 35. 6.0 58 765 Ft −2 236 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 180/55 R17 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Ehhez a mérethez nincs feltüntetve technológia.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 180/55 R17.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Második garnitúra K1600 GTL-re – egyedül, utassal, rövidebb-hosszabb túrákon, poggyásszal és anélkül is. Sosem hagytak cserben, és még alaposan ázott úton is meglepően jól teljesítettek.
Hidegben nem viszem ki a motort, szóval a téli viselkedésről nem tudok nyilatkozni.
Most Smart IV-re váltok, kíváncsi vagyok, hogy még jobb lesz-e.
Kanyarokban, amikor térdre vittem a motort, éreztem, hogy a hátsó gumik enyhén megcsúsznak, ha csak kicsit is gázt adtam. A Bridgestone t32-vel ilyesmi nem fordult elő. Meglepően sokáig bírták, annak ellenére, hogy az egész életük során nagyjából 32 psi nyomáson futottam a hátsón.
Ezeket a gumikat sport-túra kategóriában árulják, de úgy döntöttem, kipróbálom őket a 2004-es gsxr1000 k4-esemen, mert elegem lett abból, hogy minden 5 000–6 500 km-en új gumiszetet kellett vennem, és valami tartósabbat akartam. Egyszerűen a legjobb gumik, amiket valaha felszereltem erre az 1000 gsxr-re. Szárazon egyáltalán nem mozdulnak meg, az első gumi profilja miatt pedig nagyon éles a bekanyarodás. Csak nézz oda, ahova menni akarsz, és a motor máris ott van. Nedvesen ugyanolyan jók – mindig 36f/42r nyomással mentem. Kétszer voltam velük Franciaországban, és átmentem a t.t.-re is. Amikor eladtam a motort, még megvolt a blokk a felszerelési kilométeróra-állással, és alig hittem a szememnek: a hátsó gumi csak nagyon enyhén kezdett el négyszögesedni, az első pedig még újnak nézett ki. A futott távolság: 14 500 km! Hihetetlen. A jelenlegi gsxr1000r L8-am bridgestone rs10s-szel érkezett, ami már 6 500 km alatt szépen négyszöges lett, szóval hamarosan felkerülnek rá a sportsmart 3s-ek.
Nem lehet elégszer ajánlani őket.
BMW K1600 GTL E
A legjobb gumiabroncsok, amiket eddig használtam – imádom őket, kifogásolni valót nem találok.
Igen, legközelebb is ezeket szerelem fel, és ha alkalmam lesz, a Deauville-re is ezek kerülnek majd.
Kiváló gumik, száraz és nedves úton egyaránt teljesen megbízható a tapadás, sosem éreztem, hogy elveszíteném az irányítást. Nagyon hosszú futásteljesítmény – 16 500 km, felét csomaggal és utassal hegyi utakon tettem meg. Michelin Pilot Road 4-re cseréltem, azok is jó gumik, de a Dunlophoz képest sokkal zajosabbak. Egyértelműen a legjobb gumik, amiket valaha a Yamahámra tettem!
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés