Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
A kiválasztott kombinációhoz jelenleg nincs változatunk.
Árak összehasonlítása a boltokban
Vo vašom rozmere 265/35 R19 túto pneumatiku momentálne nepredáva ani jeden zo sledovaných e-shopov.
Nevadí — pozrite si priame alternatívy medzi konkurenciou alebo to, ako pneumatika obstála v testoch.
Hogyan SportMaxx RT értékelte
Skóre vychádza z 177 recenzií vodičov. ?
Kde stojí Dunlop SPORT MAXX RT v rozmere 265/35 R19
Porovnané s 24 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 56 946 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 99 741 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 
Michelin PILOT SPORT PS2 9.2 122 785 Ft 
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 67 852 Ft 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 8.9 
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 62 481 Ft 
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 61 359 Ft 
Yokohama V107 8.9 76 524 Ft 
Sailun ATREZZO ZSR 2 8.8 33 224 Ft 
Pirelli PZERO 8.7 187 936 Ft 
Firestone FIREHAWK SPORT 8.7 59 700 Ft 
Kumho PS71 ECSTA 8.5 53 312 Ft 
Nexen N'FERA SPORT 8.5 54 251 Ft 
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.4 72 899 Ft 
Falken AZENIS RS820 8.3 67 413 Ft Dunlop SPORT MAXX RT 8.2 Táto pneumatika 
Vredestein ULTRAC VORTI+ 8.2 144 507 Ft 
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 76 260 Ft 
Continental CONTISPORTCONTACT 2 7.5 
Toyo Proxes Sport 7.5 
Bridgestone RE050A1 7.2 
Triangle EFFEXSPORT TH202 6.6 
Kumho PS91 ECSTA 5.0 Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (24)
- 1. 9.7 56 946 Ft
- 2. 9.5 99 741 Ft
- 3. 9.4
- 4. 9.2 122 785 Ft
- 5. 8.9 67 852 Ft
- 5. 8.9
- 5. 8.9 62 481 Ft
- 5. 8.9 61 359 Ft
- 5. 8.9 76 524 Ft
- 10. 8.8 33 224 Ft
- 11. 8.7 187 936 Ft
- 11. 8.7 59 700 Ft
- 13. 8.5 53 312 Ft
- 13. 8.5 54 251 Ft
- 15. 8.4 72 899 Ft
- 16. 8.3 67 413 Ft
- 17. 8.2
- 17. 8.2 144 507 Ft
- 19. 8.1 76 260 Ft
- 20. 7.5
- 20. 7.5
- 22. 7.2
- 23. 6.6
- 24. 5.0
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 265/35 R19 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Dunlop SPORT MAXX RT is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
E 
A 
B (71 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Nástupca prezeraného modelu
Pneumatika, ktorú si práve pozeráte, už má nástupcu. Odporúčame zvoliť technologicky vyspelejší model:
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 265/35 R19.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Nedves úton nem túl meggyőző a tapadás, és rossz burkolatú utakon sem a legkényelmesebb...
Autópályán viszont nagy sebességnél remekül teljesít: zaj és stabilitás terén is nagyon jó, még teljes gáznál az autobahnokon is. Ha az abroncsok rendesen felmelegednek, érezhetően jobb lesz a menetkarakter...
A gumiabroncsok megfelelőek, de kiemelkedőnek egyáltalán nem nevezném őket. Száraz és nedves úton egyaránt gyenge volt a tapadásuk, még mérsékelt gyorsításnál is.
Városi vagy vidéki utakra még elmegy, autópályára viszont nem ajánlanám – főleg úgy, hogy ugyanannyiért vagy kevesebbért kapni jobb konkurens gumit is.
2016-ban vettem őket újként a Mazda 3-amhoz. Száraz úton a tapadásuk az egész élettartamuk alatt kiváló volt. Ami furcsa: nedves úton a tapadás a kopással együtt valahogy javult, ami pont az ellenkezője annak, aminek lennie kellene. Jócskán túlélték az 55 000 km-t. A végén, mielőtt eladtam a kocsit velük együtt, egyenetlen kopás jelent meg rajtuk a rossz futómű-beállítás miatt. Néhány raktárban még most is kaphatók, és ha megfelelő áron megtalálod őket, ma is ajánlanám.
Vettem egy Minit, amin ezek a gumik voltak. Nagyon nagy csalódás. A futófelület még 4–5 mm, de az oldalfalak repedeznek. Ráadásul a futómintán belül is láthatók repedések. Felvettem a kapcsolatot közvetlenül a Dunloppal. Kellemes volt a beszélgetés, viszont semmiféle jóindulatú gesztust nem voltak hajlandók tenni a csere felé. Hasonló problémám volt egy másik autómon is – azon Nexen gumik voltak, és azok a vállrészeken repedeztek. A Nexen küldött új gumit. Van élethosszig tartó garanciájuk. Úgy néz ki, a Minimre is Nexen kerül. Nagyon kiábrándító a Dunlop hozzáállása.
Szép kis sport gumiabroncs, sehol sem okozott csalódást. Van rajta felniprotekció (205/55r16-ban ez egyáltalán nem magától értetődő), jól kézben tartható és kiszámítható – nyugodtan a határáig lehet hajtani, nem hoz elő kellemetlen meglepetéseket. Az egyetlen dolog, amit másképp szeretnék, a merevebb oldalfal. A gumi elég puha, ezért csendes, viszont természetesen gyorsabban kopik, mint egy turista gumiabroncs. A jó kezelhetőségét az élete végéig megőrzi.
Ez már a második garnitúrám belőle, és valószínűleg harmadszorra is megveszem – vagy kipróbálom a pilot sport 4-et.
Szerintem ez az egyik legjobb választás az én méretemben (ha valaki nagy teljesítményű abroncsot keres), bár sajnos egyre kevesebb ilyen sport gumi közül lehet választani ebben a méretben.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés