Dunlop Prémium SPORT MAXX RT
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 215/40 R17.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan SportMaxx RT értékelte
Skóre vychádza z 177 recenzií vodičov. ?
Kde stojí Dunlop SPORT MAXX RT v rozmere 215/40 R17
Porovnané s 23 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 68 665 Ft
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 52 427 Ft lepšia a lacnejšia
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 53 753 Ft lepšia a lacnejšia
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4
Sailun ATREZZO ZSR2 8.8
Kumho ECSTA PS71 8.5 34 954 Ft lepšia a lacnejšia
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.4 47 422 Ft lepšia a lacnejšia
Bridgestone POTENZA S001 8.4 49 366 Ft lepšia a lacnejšia
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 43 298 Ft lepšia a lacnejšia
Sava INTENSA UHP 2 8.3 35 474 Ft lepšia a lacnejšia
Dunlop SPORT MAXX RT 8.2 54 526 Ft Táto pneumatika
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 41 586 Ft
Yokohama V701 8.1 40 098 Ft
Kleber DYNAXER UHP 8.0 42 586 Ft
Petlas VELOX SPORT PT741 XL 7.9 30 418 Ft
Kumho PS31 XL 7.8 34 868 Ft
Cooper SUMMER 7.1 38 669 Ft
Toyo TR1 PROXES 6.8 48 071 Ft
Triangle EFFEXSPORT TH202 6.6
Tristar Sportpower2 5.1
Arivo Ultra ARZ 5 XL 4.9 21 863 Ft
Atlas Sportgreen 2 XL 4.7 30 535 Ft
Tourador X SPEED TU1 4.6 Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (23)
- 1. 9.7 68 665 Ft +14 139 Ft
- 2. 9.5 52 427 Ft −2 099 Ft
- 2. 9.5 53 753 Ft −773 Ft
- 4. 9.4
- 5. 8.8
- 6. 8.5 34 954 Ft −19 572 Ft
- 7. 8.4 47 422 Ft −7 104 Ft
- 7. 8.4 49 366 Ft −5 160 Ft
- 9. 8.3 43 298 Ft −11 228 Ft
- 9. 8.3 35 474 Ft −19 053 Ft
- 11. 8.2 54 526 Ft
- 12. 8.1 41 586 Ft −12 940 Ft
- 12. 8.1 40 098 Ft −14 428 Ft
- 14. 8.0 42 586 Ft −11 941 Ft
- 15. 7.9 30 418 Ft −24 108 Ft
- 16. 7.8 34 868 Ft −19 658 Ft
- 17. 7.1 38 669 Ft −15 857 Ft
- 18. 6.8 48 071 Ft −6 455 Ft
- 19. 6.6
- 20. 5.1
- 21. 4.9 21 863 Ft −32 663 Ft
- 22. 4.7 30 535 Ft −23 992 Ft
- 23. 4.6
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 215/40 R17 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Dunlop SPORT MAXX RT is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Nástupca prezeraného modelu
Pneumatika, ktorú si práve pozeráte, už má nástupcu. Odporúčame zvoliť technologicky vyspelejší model:
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 215/40 R17.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Nedves úton nem túl meggyőző a tapadás, és rossz burkolatú utakon sem a legkényelmesebb...
Autópályán viszont nagy sebességnél remekül teljesít: zaj és stabilitás terén is nagyon jó, még teljes gáznál az autobahnokon is. Ha az abroncsok rendesen felmelegednek, érezhetően jobb lesz a menetkarakter...
A gumiabroncsok megfelelőek, de kiemelkedőnek egyáltalán nem nevezném őket. Száraz és nedves úton egyaránt gyenge volt a tapadásuk, még mérsékelt gyorsításnál is.
Városi vagy vidéki utakra még elmegy, autópályára viszont nem ajánlanám – főleg úgy, hogy ugyanannyiért vagy kevesebbért kapni jobb konkurens gumit is.
2016-ban vettem őket újként a Mazda 3-amhoz. Száraz úton a tapadásuk az egész élettartamuk alatt kiváló volt. Ami furcsa: nedves úton a tapadás a kopással együtt valahogy javult, ami pont az ellenkezője annak, aminek lennie kellene. Jócskán túlélték az 55 000 km-t. A végén, mielőtt eladtam a kocsit velük együtt, egyenetlen kopás jelent meg rajtuk a rossz futómű-beállítás miatt. Néhány raktárban még most is kaphatók, és ha megfelelő áron megtalálod őket, ma is ajánlanám.
Vettem egy Minit, amin ezek a gumik voltak. Nagyon nagy csalódás. A futófelület még 4–5 mm, de az oldalfalak repedeznek. Ráadásul a futómintán belül is láthatók repedések. Felvettem a kapcsolatot közvetlenül a Dunloppal. Kellemes volt a beszélgetés, viszont semmiféle jóindulatú gesztust nem voltak hajlandók tenni a csere felé. Hasonló problémám volt egy másik autómon is – azon Nexen gumik voltak, és azok a vállrészeken repedeztek. A Nexen küldött új gumit. Van élethosszig tartó garanciájuk. Úgy néz ki, a Minimre is Nexen kerül. Nagyon kiábrándító a Dunlop hozzáállása.
Szép kis sport gumiabroncs, sehol sem okozott csalódást. Van rajta felniprotekció (205/55r16-ban ez egyáltalán nem magától értetődő), jól kézben tartható és kiszámítható – nyugodtan a határáig lehet hajtani, nem hoz elő kellemetlen meglepetéseket. Az egyetlen dolog, amit másképp szeretnék, a merevebb oldalfal. A gumi elég puha, ezért csendes, viszont természetesen gyorsabban kopik, mint egy turista gumiabroncs. A jó kezelhetőségét az élete végéig megőrzi.
Ez már a második garnitúrám belőle, és valószínűleg harmadszorra is megveszem – vagy kipróbálom a pilot sport 4-et.
Szerintem ez az egyik legjobb választás az én méretemben (ha valaki nagy teljesítményű abroncsot keres), bár sajnos egyre kevesebb ilyen sport gumi közül lehet választani ebben a méretben.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés