SEMITA SUV XL

Mitsubishi ASX 2-mre szereltettem fel mind a 4 gumiabroncsot, körülbelül 16 000 km-rel ezelőtt. Amikor bevittem az autót műszaki vizsgára, megbukott, mert az első bal gumiabroncs külső szélén kilátszott a kordszövet. A futófelület mélysége az egész szélességen 4,5 mm volt, de a bukás oka a belső kordszövet átütése volt. Azt mondták nekem, hogy mivel a gumik 2 éve és 8 hónapja vannak, a garancia már nem vonatkozik rájuk. Szerintem 16 000 km egy új gumiabroncshoz egyszerűen kevés, de sehol nem találtam elérhetőséget, ahol panaszt tehettem volna a gyártónál. Összefoglalva: ezt a márkát nem venném meg újra, és mindenkinek azt javaslom, hogy legyen óvatos.

Ezeket a gumikat az Audi Q7-emre szereltem fel – száraz úton kitűnően tapadtak, nedvesben sem okoztak gondot, ami egy ilyen árkategóriájú gumihoz képest igazán elismerésre méltó. Az útzaj minimális volt, nem kellett hangosabbra tekerni a rádiót, hogy ne halljam a gumizajt. Az egyetlen komoly hátrány a mintázat kopása volt – 32 000 km mindössze két év alatt, és már cserére szorulnak. Összességében viszont nagyon jó ár-érték arányú gumiról van szó, minden évszakban megbízhatóan teljesít, és ezt az árat tekintve bátran ajánlom mindenkinek.

Ezek az Event Semita SUV gumik gyárilag kerültek a Honda CR-V-mre, amikor 2019 októberében megvettem az autót. Összességében nagyon jó, sokoldalú guminak tűnnek, és az ár-érték arányuk kiváló. A CR-V nyilván nem egy sportautó, úgyhogy normál vezetési stílusnál – szárazon és nedves úton egyaránt – tökéletesen megállják a helyüket. A kormányérzet kellemes, fékezésnél sem okoznak gondot. Az idei tél nagyon enyhe volt, így jégen és havon sajnos nem volt alkalmam kipróbálni őket. Talán az egyetlen negatívum, hogy én személy szerint a csendes gumikat részesítem előnyben, ezek pedig 72db-re vannak besorolva, ami a zajosabb kategória felső határán mozog. De ez csak az én érzékenységem, a legtöbb ember ezt észre sem venné. Habozás nélkül ajánlom őket, hiszen darabja mindössze körülbelül £72. A mindennapi, normál vezetéshez teljesen megéri az árát.

Nyáron még csak-csak elmegy, de amint esni kezd, az autó teljesen irányíthatatlanná válik. Vettem egy Mitsubishi ASX-et, amelyre ezek voltak felszerelve, és egy hónapon belül cserélni kellett őket – pedig teljesen újak voltak.