Falken Közép AZENIS RS820
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 235/35 R19.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Azenis RS820 értékelte
Skóre vychádza z 4 nezávislých testov a z 9 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Falken AZENIS RS820 v rozmere 235/35 R19
Porovnané s 36 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 50 135 Ft
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 57 795 Ft
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 65 867 Ft
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 52 786 Ft
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 52 153 Ft
Michelin PILOT SPORT PS2 9.2 70 872 Ft
Kumho ECSTA PS72 SPORT 9.2 41 993 Ft lepšia a lacnejšia
Pirelli P-ZERO (PZ4) S.C. 9.1 55 295 Ft
Yokohama V107 8.9 45 119 Ft lepšia a lacnejšia
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 50 843 Ft
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 42 278 Ft lepšia a lacnejšia
Sailun ATREZZO ZSR2 8.8 32 485 Ft lepšia a lacnejšia
Firestone FIREHAWK SPORT 8.7 50 174 Ft
Kumho PS71 ECSTA 8.5 42 294 Ft lepšia a lacnejšia
Hankook K120 ventus V12 evo2 8.5 49 162 Ft
Nexen N'FERA SPORT 8.5 43 976 Ft lepšia a lacnejšia
Continental CONTISPORTCONTACT 5P 8.5 57 655 Ft
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.4 53 467 Ft
Sava INTENSA UHP 2 8.3 46 397 Ft
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 47 758 Ft
Falken AZENIS RS820 8.3 48 857 Ft Táto pneumatika
Debica PRESTO UHP 2 8.2 41 284 Ft
Dunlop SPORT MAXX RT 8.2 54 958 Ft
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 47 556 Ft
Yokohama V701 8.1 42 810 Ft
Continental CONTISPORTCONTACT 3 8.0 58 812 Ft
Kleber DYNAXER UHP 8.0
Petlas VELOX SPORT PT741 XL 7.9 37 936 Ft
Giti GITISPORT S2 7.7 47 468 Ft
Leao N-F ACRO 7.6 34 601 Ft
Cooper SUMMER 7.1 44 496 Ft
Gripmax SUREGRIP PRO SPORT XL 7.0 31 533 Ft
Triangle EFFEXSPORT TH202 6.6 32 280 Ft
Arivo ULTRA ARZ5 XL RFT BSW M+S 4.9
Kormoran ULTRA HIGH PERFORMANCE 4.8
Tourador X SPEED TU1 4.6 Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (36)
- 1. 9.7 50 135 Ft +1 278 Ft
- 1. 9.7 57 795 Ft +8 938 Ft
- 3. 9.5 65 867 Ft +17 010 Ft
- 3. 9.5 52 786 Ft +3 929 Ft
- 5. 9.4 52 153 Ft +3 296 Ft
- 6. 9.2 70 872 Ft +22 015 Ft
- 6. 9.2 41 993 Ft −6 864 Ft
- 8. 9.1 55 295 Ft +6 438 Ft
- 9. 8.9 45 119 Ft −3 738 Ft
- 9. 8.9 50 843 Ft +1 986 Ft
- 9. 8.9 42 278 Ft −6 579 Ft
- 12. 8.8 32 485 Ft −16 372 Ft
- 13. 8.7 50 174 Ft +1 317 Ft
- 14. 8.5 42 294 Ft −6 563 Ft
- 14. 8.5 49 162 Ft +305 Ft
- 14. 8.5 43 976 Ft −4 881 Ft
- 14. 8.5 57 655 Ft +8 799 Ft
- 18. 8.4 53 467 Ft +4 610 Ft
- 19. 8.3 46 397 Ft −2 460 Ft
- 19. 8.3 47 758 Ft −1 099 Ft
- 19. 8.3 48 857 Ft
- 22. 8.2 41 284 Ft −7 573 Ft
- 22. 8.2 54 958 Ft +6 101 Ft
- 24. 8.1 47 556 Ft −1 300 Ft
- 24. 8.1 42 810 Ft −6 046 Ft
- 26. 8.0 58 812 Ft +9 956 Ft
- 26. 8.0
- 28. 7.9 37 936 Ft −10 921 Ft
- 29. 7.7 47 468 Ft −1 389 Ft
- 30. 7.6 34 601 Ft −14 256 Ft
- 31. 7.1 44 496 Ft −4 361 Ft
- 32. 7.0 31 533 Ft −17 324 Ft
- 33. 6.6 32 280 Ft −16 577 Ft
- 34. 4.9
- 35. 4.8
- 36. 4.6
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Falken AZENIS RS820 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
Tyre Reviews
Evo Magazine Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 235/35 R19.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Ezeket a gumikat a 295/35/19-es mérettel együtt vettem az F10 M5-ömre.
Kíváncsi voltam, hogy egy teljes készletért fizetett £700 hogyan állja a sarat a Michelin Pilot Sport 4s-sel és a Continental Sport Contact 7-tel szemben, amelyek duplájába kerülnek.
A Michelinekkel nem volt gond, de a gumioldal csúnya, és az ráficsvédő kialakítása sem valami szép. Plusz a bekanyarodásnál érezhető visszajelzésből is hiányzott valami.
A Continentalok szinte minden szempontból kiválóak voltak, különösen nedves úton.
Összehasonlítva azt mondanám, hogy az RS820 nagyjából 10%-kal marad el a Michelintől, és talán 15–20%-kal a Continentaltól, ha igazán a határait feszegeted.
Jól ismerem a saját határaimat, és nem járok pályára, szóval ha ezek a Falken RS820-asok észszerűen kopnak, simán veszek belőlük még egy készletet. Kiszámíthatóan viselkednek, nem adják fel hirtelen a tapadást, és a mostani hűvös tavaszi reggeleken is elég jól reagálnak. A minimalistás oldalfal-dizájn is tetszik – csak a gumiméret betűtípusát nem igazán szeretem.
Egy dolog azért megjegyzendő: az RS820-at a másik két márkánál több súllyal lehetett csak kiegyensúlyozni. Autópályás sebességeknél viszont semmiféle rezgés nincs.
A Falken Azenis 820-asok teljesen átformálták a Mercedes SL-emet (r231) – ami eddig egy kényelmes cruiser volt, az most már inkább sportautónak érződik. Dunlop Sport Maxx 2-ről váltottam, és a Falkenek sokkal fókuszáltabb, sportosabb vezetési élményt adnak. Kátyúkat is meglepően jól nyelik el. A Kevlar-öv miatt biztos vagyok benne, hogy defektállóbbak, mint a Dunlopok voltak. A kényelem kiváló, annak ellenére, hogy sportos karakterű gumiról van szó. A fékezés szintén remek. Az útzaj kicsit magasabb, mint a Dunlopoknál volt, de messze nem zavaró mértékű. Az egyetlen dolog, ami meglep, hogy ilyen kevés vélemény született erről a nagyszerű gumiról.
Nagyszerű gumiabroncsok Mazda RX-8-hoz. Nagyon kiszámítható viselkedés, szárazon és nedvesen egyaránt jó tapadással. Hegyi utakon dinamikusabb vezetésnél és alkalmi pályanapokon is remekül teljesítenek.
Ajánlom!
Sokáig töprengtem rajta, milyen gumit tegyek a 370z-re, végül úgy döntöttem, kipróbálom az új RS820-ast.
Eddig azt kell mondanom, nagyon meg vagyok elégedve velük. Michelin Pilot 4S-eket váltottak le, amelyek – mint azt mindenki tudja – kiváló gumik.
A Falken RS820 autópályán kicsit csendesebb, ami egy olyan autónál, ami amúgy is elég hangos, kifejezetten jól jön.
Hőmérséklet-érzékenyebb a Michelinnél, és kopása is gyorsabb lesz, de fékezésnél határozottan jobb érzést ad – száraz úton 113 km/h-ról a 370z szinte 100%-ban ki tudta használni a teljes fékezési kapacitását ABS beavatkozás nélkül.
Nedves úton ez még mindig kb. 3/4 volt, ami így is lenyűgöző.
Ha eléred a tapadás határát, az elvesztése kiszámítható és „barátságos", ráadásul az autó eleje egy kicsit élesebben reagál a Michelinhez képest.
Azt gondolom, hogy mindennapi használatra a Michelin összességében jobb gumi, de tiszta teljesítmény és vezetési élmény terén a Falken viszi el a pálmát.
Mindenképpen veszek belőle újra.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés