Falken Közép AZENIS RS820
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 235/35 R19.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Azenis RS820 értékelte
Skóre vychádza z 4 nezávislých testov a z 9 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Falken AZENIS RS820 v rozmere 235/35 R19
Porovnané s 36 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 57 664 Ft
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 50 020 Ft
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 65 723 Ft
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 52 667 Ft
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 52 034 Ft
Michelin PILOT SPORT PS2 9.2 70 711 Ft
Kumho ECSTA PS72 SPORT 9.2 41 899 Ft lepšia a lacnejšia
Pirelli P-ZERO (PZ4) S.C. 9.1 55 702 Ft
Yokohama V107 8.9 45 018 Ft lepšia a lacnejšia
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 50 728 Ft
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 42 050 Ft lepšia a lacnejšia
Sailun ATREZZO ZSR2 8.8 32 412 Ft lepšia a lacnejšia
Firestone FIREHAWK SPORT 8.7 50 141 Ft
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.5 53 435 Ft
Kumho PS71 ECSTA 8.5 42 198 Ft lepšia a lacnejšia
Hankook K120 ventus V12 evo2 8.5 49 051 Ft
Nexen N'FERA SPORT 8.5 43 877 Ft lepšia a lacnejšia
Continental CONTISPORTCONTACT 5P 8.5 57 525 Ft
Sava INTENSA UHP 2 8.3 46 292 Ft
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 47 650 Ft
Falken AZENIS RS820 8.3 48 746 Ft Táto pneumatika
Debica PRESTO UHP 2 8.2 41 191 Ft
Dunlop SPORT MAXX RT 8.2 54 825 Ft
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 47 448 Ft
Yokohama V701 8.1 42 713 Ft
Continental CONTISPORTCONTACT 3 8.0 58 680 Ft
Kleber DYNAXER UHP 8.0
Petlas VELOX SPORT PT741 XL 7.9 37 851 Ft
Giti GITISPORT S2 7.7 47 360 Ft
Leao N-F ACRO 7.6 34 522 Ft
Cooper SUMMER 7.1 44 467 Ft
Gripmax SUREGRIP PRO SPORT XL 7.0 31 462 Ft
Triangle EFFEXSPORT TH202 6.6 32 170 Ft
Arivo ULTRA ARZ5 XL RFT BSW M+S 4.9
Kormoran ULTRA HIGH PERFORMANCE 4.8
Tourador X SPEED TU1 4.6 Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (36)
- 1. 9.7 57 664 Ft +8 918 Ft
- 1. 9.7 50 020 Ft +1 274 Ft
- 3. 9.5 65 723 Ft +16 976 Ft
- 3. 9.5 52 667 Ft +3 920 Ft
- 5. 9.4 52 034 Ft +3 288 Ft
- 6. 9.2 70 711 Ft +21 965 Ft
- 6. 9.2 41 899 Ft −6 848 Ft
- 8. 9.1 55 702 Ft +6 956 Ft
- 9. 8.9 45 018 Ft −3 729 Ft
- 9. 8.9 50 728 Ft +1 981 Ft
- 9. 8.9 42 050 Ft −6 697 Ft
- 12. 8.8 32 412 Ft −16 335 Ft
- 13. 8.7 50 141 Ft +1 394 Ft
- 14. 8.5 53 435 Ft +4 689 Ft
- 14. 8.5 42 198 Ft −6 548 Ft
- 14. 8.5 49 051 Ft +305 Ft
- 14. 8.5 43 877 Ft −4 869 Ft
- 14. 8.5 57 525 Ft +8 778 Ft
- 19. 8.3 46 292 Ft −2 455 Ft
- 19. 8.3 47 650 Ft −1 096 Ft
- 19. 8.3 48 746 Ft
- 22. 8.2 41 191 Ft −7 555 Ft
- 22. 8.2 54 825 Ft +6 078 Ft
- 24. 8.1 47 448 Ft −1 298 Ft
- 24. 8.1 42 713 Ft −6 034 Ft
- 26. 8.0 58 680 Ft +9 934 Ft
- 26. 8.0
- 28. 7.9 37 851 Ft −10 895 Ft
- 29. 7.7 47 360 Ft −1 387 Ft
- 30. 7.6 34 522 Ft −14 224 Ft
- 31. 7.1 44 467 Ft −4 280 Ft
- 32. 7.0 31 462 Ft −17 285 Ft
- 33. 6.6 32 170 Ft −16 576 Ft
- 34. 4.9
- 35. 4.8
- 36. 4.6
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Falken AZENIS RS820 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
Tyre Reviews
Evo Magazine Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 235/35 R19.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Ezeket a gumikat a 295/35/19-es mérettel együtt vettem az F10 M5-ömre.
Kíváncsi voltam, hogy egy teljes készletért fizetett £700 hogyan állja a sarat a Michelin Pilot Sport 4s-sel és a Continental Sport Contact 7-tel szemben, amelyek duplájába kerülnek.
A Michelinekkel nem volt gond, de a gumioldal csúnya, és az ráficsvédő kialakítása sem valami szép. Plusz a bekanyarodásnál érezhető visszajelzésből is hiányzott valami.
A Continentalok szinte minden szempontból kiválóak voltak, különösen nedves úton.
Összehasonlítva azt mondanám, hogy az RS820 nagyjából 10%-kal marad el a Michelintől, és talán 15–20%-kal a Continentaltól, ha igazán a határait feszegeted.
Jól ismerem a saját határaimat, és nem járok pályára, szóval ha ezek a Falken RS820-asok észszerűen kopnak, simán veszek belőlük még egy készletet. Kiszámíthatóan viselkednek, nem adják fel hirtelen a tapadást, és a mostani hűvös tavaszi reggeleken is elég jól reagálnak. A minimalistás oldalfal-dizájn is tetszik – csak a gumiméret betűtípusát nem igazán szeretem.
Egy dolog azért megjegyzendő: az RS820-at a másik két márkánál több súllyal lehetett csak kiegyensúlyozni. Autópályás sebességeknél viszont semmiféle rezgés nincs.
A Falken Azenis 820-asok teljesen átformálták a Mercedes SL-emet (r231) – ami eddig egy kényelmes cruiser volt, az most már inkább sportautónak érződik. Dunlop Sport Maxx 2-ről váltottam, és a Falkenek sokkal fókuszáltabb, sportosabb vezetési élményt adnak. Kátyúkat is meglepően jól nyelik el. A Kevlar-öv miatt biztos vagyok benne, hogy defektállóbbak, mint a Dunlopok voltak. A kényelem kiváló, annak ellenére, hogy sportos karakterű gumiról van szó. A fékezés szintén remek. Az útzaj kicsit magasabb, mint a Dunlopoknál volt, de messze nem zavaró mértékű. Az egyetlen dolog, ami meglep, hogy ilyen kevés vélemény született erről a nagyszerű gumiról.
Nagyszerű gumiabroncsok Mazda RX-8-hoz. Nagyon kiszámítható viselkedés, szárazon és nedvesen egyaránt jó tapadással. Hegyi utakon dinamikusabb vezetésnél és alkalmi pályanapokon is remekül teljesítenek.
Ajánlom!
Sokáig töprengtem rajta, milyen gumit tegyek a 370z-re, végül úgy döntöttem, kipróbálom az új RS820-ast.
Eddig azt kell mondanom, nagyon meg vagyok elégedve velük. Michelin Pilot 4S-eket váltottak le, amelyek – mint azt mindenki tudja – kiváló gumik.
A Falken RS820 autópályán kicsit csendesebb, ami egy olyan autónál, ami amúgy is elég hangos, kifejezetten jól jön.
Hőmérséklet-érzékenyebb a Michelinnél, és kopása is gyorsabb lesz, de fékezésnél határozottan jobb érzést ad – száraz úton 113 km/h-ról a 370z szinte 100%-ban ki tudta használni a teljes fékezési kapacitását ABS beavatkozás nélkül.
Nedves úton ez még mindig kb. 3/4 volt, ami így is lenyűgöző.
Ha eléred a tapadás határát, az elvesztése kiszámítható és „barátságos", ráadásul az autó eleje egy kicsit élesebben reagál a Michelinhez képest.
Azt gondolom, hogy mindennapi használatra a Michelin összességében jobb gumi, de tiszta teljesítmény és vezetési élmény terén a Falken viszi el a pálmát.
Mindenképpen veszek belőle újra.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés