Falken Közép AZENIS RS820
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
D 
A 
B Ár ettől 62 573 Ft 
Megerősített oldalfal 
Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 245/35 R20.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Azenis RS820 értékelte
Skóre vychádza z 4 nezávislých testov a z 9 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Száraz jó 94,6 Nedves átlagos 92,4 Komfort nagyon jó 97 Érték átlagos 89,3 
Kde stojí Falken AZENIS RS820 v rozmere 245/35 R20
Porovnané s 28 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 62 981 Ft 
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 86 393 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 71 191 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 74 888 Ft 
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 78 649 Ft 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 9.3 83 415 Ft 
Kumho PS72 9.2 56 151 Ft lepšia a lacnejšia 
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 62 376 Ft lepšia a lacnejšia 
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 64 812 Ft 
Yokohama V107 8.9 60 099 Ft lepšia a lacnejšia 
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 60 099 Ft lepšia a lacnejšia 
Sailun ATREZZO ZSR2 8.8 
Firestone FIREHAWK SPORT 8.7 61 016 Ft lepšia a lacnejšia 
Pirelli P-ZERO 8.7 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 8.6 88 806 Ft 
Nexen N'FERA SPORT 8.5 51 218 Ft lepšia a lacnejšia 
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.5 70 302 Ft 
Kumho ECSTA PS71 8.5 51 657 Ft lepšia a lacnejšia Falken AZENIS RS820 8.3 62 573 Ft Táto pneumatika 
Michelin PILOT SPORT 3 8.1 96 037 Ft 
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 60 516 Ft 
Yokohama V105 7.7 58 423 Ft 
Bridgestone POTENZA RE050A 7.2 80 165 Ft 
Toyo TR1 PROXES 6.8 52 675 Ft 
Triangle TH202 6.6 26 274 Ft 
Goodride SA37 SPORT 5.9 42 008 Ft 
Dunlop SP SPORT MAXX GT 5.5 98 618 Ft 
Tourador X SPEED TU1 4.6 Tourador X SPEED TU1 9.7 najlepšia v skupine Hankook K137 VENTUS EVO 62 981 Ft +408 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (28)
- 1. 9.7 62 981 Ft +408 Ft
- 2. 9.5 86 393 Ft +23 820 Ft
- 2. 9.5 71 191 Ft +8 618 Ft
- 4. 9.4 74 888 Ft +12 315 Ft
- 4. 9.4 78 649 Ft +16 076 Ft
- 6. 9.3 83 415 Ft +20 842 Ft
- 7. 9.2 56 151 Ft −6 422 Ft
- 8. 8.9 62 376 Ft −197 Ft
- 8. 8.9 64 812 Ft +2 239 Ft
- 8. 8.9 60 099 Ft −2 474 Ft
- 8. 8.9 60 099 Ft −2 474 Ft
- 12. 8.8
- 13. 8.7 61 016 Ft −1 557 Ft
- 13. 8.7
- 15. 8.6 88 806 Ft +26 233 Ft
- 16. 8.5 51 218 Ft −11 355 Ft
- 16. 8.5 70 302 Ft +7 729 Ft
- 16. 8.5 51 657 Ft −10 916 Ft
- 19. 8.3 62 573 Ft
- 20. 8.1 96 037 Ft +33 465 Ft
- 20. 8.1 60 516 Ft −2 057 Ft
- 22. 7.7 58 423 Ft −4 150 Ft
- 23. 7.2 80 165 Ft +17 592 Ft
- 24. 6.8 52 675 Ft −9 898 Ft
- 25. 6.6 26 274 Ft −36 299 Ft
- 26. 5.9 42 008 Ft −20 565 Ft
- 27. 5.5 98 618 Ft +36 045 Ft
- 28. 4.6
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Falken AZENIS RS820 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
D A B (72 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
0× 0× 
Tyre Reviews 
Evo Magazine Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 245/35 R20.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Ezeket a gumikat a 295/35/19-es mérettel együtt vettem az F10 M5-ömre.
Kíváncsi voltam, hogy egy teljes készletért fizetett £700 hogyan állja a sarat a Michelin Pilot Sport 4s-sel és a Continental Sport Contact 7-tel szemben, amelyek duplájába kerülnek.
A Michelinekkel nem volt gond, de a gumioldal csúnya, és az ráficsvédő kialakítása sem valami szép. Plusz a bekanyarodásnál érezhető visszajelzésből is hiányzott valami.
A Continentalok szinte minden szempontból kiválóak voltak, különösen nedves úton.
Összehasonlítva azt mondanám, hogy az RS820 nagyjából 10%-kal marad el a Michelintől, és talán 15–20%-kal a Continentaltól, ha igazán a határait feszegeted.
Jól ismerem a saját határaimat, és nem járok pályára, szóval ha ezek a Falken RS820-asok észszerűen kopnak, simán veszek belőlük még egy készletet. Kiszámíthatóan viselkednek, nem adják fel hirtelen a tapadást, és a mostani hűvös tavaszi reggeleken is elég jól reagálnak. A minimalistás oldalfal-dizájn is tetszik – csak a gumiméret betűtípusát nem igazán szeretem.
Egy dolog azért megjegyzendő: az RS820-at a másik két márkánál több súllyal lehetett csak kiegyensúlyozni. Autópályás sebességeknél viszont semmiféle rezgés nincs.
A Falken Azenis 820-asok teljesen átformálták a Mercedes SL-emet (r231) – ami eddig egy kényelmes cruiser volt, az most már inkább sportautónak érződik. Dunlop Sport Maxx 2-ről váltottam, és a Falkenek sokkal fókuszáltabb, sportosabb vezetési élményt adnak. Kátyúkat is meglepően jól nyelik el. A Kevlar-öv miatt biztos vagyok benne, hogy defektállóbbak, mint a Dunlopok voltak. A kényelem kiváló, annak ellenére, hogy sportos karakterű gumiról van szó. A fékezés szintén remek. Az útzaj kicsit magasabb, mint a Dunlopoknál volt, de messze nem zavaró mértékű. Az egyetlen dolog, ami meglep, hogy ilyen kevés vélemény született erről a nagyszerű gumiról.
Nagyszerű gumiabroncsok Mazda RX-8-hoz. Nagyon kiszámítható viselkedés, szárazon és nedvesen egyaránt jó tapadással. Hegyi utakon dinamikusabb vezetésnél és alkalmi pályanapokon is remekül teljesítenek.
Ajánlom!
Sokáig töprengtem rajta, milyen gumit tegyek a 370z-re, végül úgy döntöttem, kipróbálom az új RS820-ast.
Eddig azt kell mondanom, nagyon meg vagyok elégedve velük. Michelin Pilot 4S-eket váltottak le, amelyek – mint azt mindenki tudja – kiváló gumik.
A Falken RS820 autópályán kicsit csendesebb, ami egy olyan autónál, ami amúgy is elég hangos, kifejezetten jól jön.
Hőmérséklet-érzékenyebb a Michelinnél, és kopása is gyorsabb lesz, de fékezésnél határozottan jobb érzést ad – száraz úton 113 km/h-ról a 370z szinte 100%-ban ki tudta használni a teljes fékezési kapacitását ABS beavatkozás nélkül.
Nedves úton ez még mindig kb. 3/4 volt, ami így is lenyűgöző.
Ha eléred a tapadás határát, az elvesztése kiszámítható és „barátságos", ráadásul az autó eleje egy kicsit élesebben reagál a Michelinhez képest.
Azt gondolom, hogy mindennapi használatra a Michelin összességében jobb gumi, de tiszta teljesítmény és vezetési élmény terén a Falken viszi el a pálmát.
Mindenképpen veszek belőle újra.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés