Falken Közép AZENIS RS820
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
D 
A 
B Ár ettől 65 317 Ft 
Megerősített oldalfal 
Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 275/35 R20.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Azenis RS820 értékelte
Skóre vychádza z 4 nezávislých testov a z 9 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Száraz jó 94,6 Nedves átlagos 92,4 Komfort nagyon jó 97 Érték átlagos 89,3 
Kde stojí Falken AZENIS RS820 v rozmere 275/35 R20
Porovnané s 34 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 73 294 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 86 484 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 93 483 Ft 
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 92 983 Ft 
Kumho ECSTA PS72 SPORT S 9.3 62 810 Ft lepšia a lacnejšia 
Kumho ECSTA PS72 SPORT 9.2 61 126 Ft lepšia a lacnejšia 
Sailun ATREZZO ZSR2 8.9 47 954 Ft lepšia a lacnejšia 
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 74 672 Ft 
Hankook K127B VENTUS S1 EVO3 8.9 78 981 Ft 
Yokohama V107 8.9 69 990 Ft 
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 67 762 Ft 
Firestone FIREHAWK SPORT 8.7 73 345 Ft 
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 8.6 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 2 8.5 98 567 Ft 
Kumho PS71 ECSTA 8.5 61 674 Ft lepšia a lacnejšia 
Continental CONTISPORTCONTACT 5P 8.5 
Bridgestone POTENZA S001 8.5 91 195 Ft 
Nexen N'FERA SPORT 8.5 60 700 Ft lepšia a lacnejšia 
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 67 870 Ft Falken AZENIS RS820 8.3 65 317 Ft Táto pneumatika 
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 72 739 Ft 
Yokohama V701 8.0 
Continental CONTISPORTCONTACT 3 8.0 93 906 Ft 
Yokohama V105 7.7 
Continental CONTISPORTCONTACT 2 7.6 93 906 Ft 
Leao N-F ACRO 7.6 40 781 Ft 
Toyo Proxes Sport XL 7.5 
Gripmax SUREGRIP PRO SPORT XL 7.0 38 903 Ft 
Nexen N'FERA RU1 6.7 64 530 Ft 
West lake SA37 XL M+S 6.6 35 698 Ft 
Dunlop SP SPORT MAXX GT 5.5 89 266 Ft 
Kumho PS91 5.0 
Arivo ULTRA ARZ5 4.9 56 867 Ft 
Tourador X SPEED TU1 4.6 Tourador X SPEED TU1 9.7 najlepšia v skupine Hankook K137 VENTUS EVO 73 294 Ft +7 977 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (34)
- 1. 9.7 73 294 Ft +7 977 Ft
- 2. 9.5 86 484 Ft +21 167 Ft
- 3. 9.4 93 483 Ft +28 166 Ft
- 3. 9.4 92 983 Ft +27 666 Ft
- 5. 9.3 62 810 Ft −2 507 Ft
- 6. 9.2 61 126 Ft −4 191 Ft
- 7. 8.9 47 954 Ft −17 363 Ft
- 7. 8.9 74 672 Ft +9 355 Ft
- 7. 8.9 78 981 Ft +13 664 Ft
- 7. 8.9 69 990 Ft +4 672 Ft
- 7. 8.9 67 762 Ft +2 445 Ft
- 12. 8.7 73 345 Ft +8 028 Ft
- 13. 8.6
- 14. 8.5 98 567 Ft +33 250 Ft
- 14. 8.5 61 674 Ft −3 644 Ft
- 14. 8.5
- 14. 8.5 91 195 Ft +25 878 Ft
- 14. 8.5 60 700 Ft −4 618 Ft
- 19. 8.3 67 870 Ft +2 553 Ft
- 19. 8.3 65 317 Ft
- 21. 8.1 72 739 Ft +7 422 Ft
- 22. 8.0
- 22. 8.0 93 906 Ft +28 589 Ft
- 24. 7.7
- 25. 7.6 93 906 Ft +28 589 Ft
- 25. 7.6 40 781 Ft −24 536 Ft
- 27. 7.5
- 28. 7.0 38 903 Ft −26 415 Ft
- 29. 6.7 64 530 Ft −787 Ft
- 30. 6.6 35 698 Ft −29 619 Ft
- 31. 5.5 89 266 Ft +23 948 Ft
- 32. 5.0
- 33. 4.9 56 867 Ft −8 451 Ft
- 34. 4.6
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Falken AZENIS RS820 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
D A B (72 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
0× 0× 
Tyre Reviews 
Evo Magazine Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 275/35 R20.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Ezeket a gumikat a 295/35/19-es mérettel együtt vettem az F10 M5-ömre.
Kíváncsi voltam, hogy egy teljes készletért fizetett £700 hogyan állja a sarat a Michelin Pilot Sport 4s-sel és a Continental Sport Contact 7-tel szemben, amelyek duplájába kerülnek.
A Michelinekkel nem volt gond, de a gumioldal csúnya, és az ráficsvédő kialakítása sem valami szép. Plusz a bekanyarodásnál érezhető visszajelzésből is hiányzott valami.
A Continentalok szinte minden szempontból kiválóak voltak, különösen nedves úton.
Összehasonlítva azt mondanám, hogy az RS820 nagyjából 10%-kal marad el a Michelintől, és talán 15–20%-kal a Continentaltól, ha igazán a határait feszegeted.
Jól ismerem a saját határaimat, és nem járok pályára, szóval ha ezek a Falken RS820-asok észszerűen kopnak, simán veszek belőlük még egy készletet. Kiszámíthatóan viselkednek, nem adják fel hirtelen a tapadást, és a mostani hűvös tavaszi reggeleken is elég jól reagálnak. A minimalistás oldalfal-dizájn is tetszik – csak a gumiméret betűtípusát nem igazán szeretem.
Egy dolog azért megjegyzendő: az RS820-at a másik két márkánál több súllyal lehetett csak kiegyensúlyozni. Autópályás sebességeknél viszont semmiféle rezgés nincs.
A Falken Azenis 820-asok teljesen átformálták a Mercedes SL-emet (r231) – ami eddig egy kényelmes cruiser volt, az most már inkább sportautónak érződik. Dunlop Sport Maxx 2-ről váltottam, és a Falkenek sokkal fókuszáltabb, sportosabb vezetési élményt adnak. Kátyúkat is meglepően jól nyelik el. A Kevlar-öv miatt biztos vagyok benne, hogy defektállóbbak, mint a Dunlopok voltak. A kényelem kiváló, annak ellenére, hogy sportos karakterű gumiról van szó. A fékezés szintén remek. Az útzaj kicsit magasabb, mint a Dunlopoknál volt, de messze nem zavaró mértékű. Az egyetlen dolog, ami meglep, hogy ilyen kevés vélemény született erről a nagyszerű gumiról.
Nagyszerű gumiabroncsok Mazda RX-8-hoz. Nagyon kiszámítható viselkedés, szárazon és nedvesen egyaránt jó tapadással. Hegyi utakon dinamikusabb vezetésnél és alkalmi pályanapokon is remekül teljesítenek.
Ajánlom!
Sokáig töprengtem rajta, milyen gumit tegyek a 370z-re, végül úgy döntöttem, kipróbálom az új RS820-ast.
Eddig azt kell mondanom, nagyon meg vagyok elégedve velük. Michelin Pilot 4S-eket váltottak le, amelyek – mint azt mindenki tudja – kiváló gumik.
A Falken RS820 autópályán kicsit csendesebb, ami egy olyan autónál, ami amúgy is elég hangos, kifejezetten jól jön.
Hőmérséklet-érzékenyebb a Michelinnél, és kopása is gyorsabb lesz, de fékezésnél határozottan jobb érzést ad – száraz úton 113 km/h-ról a 370z szinte 100%-ban ki tudta használni a teljes fékezési kapacitását ABS beavatkozás nélkül.
Nedves úton ez még mindig kb. 3/4 volt, ami így is lenyűgöző.
Ha eléred a tapadás határát, az elvesztése kiszámítható és „barátságos", ráadásul az autó eleje egy kicsit élesebben reagál a Michelinhez képest.
Azt gondolom, hogy mindennapi használatra a Michelin összességében jobb gumi, de tiszta teljesítmény és vezetési élmény terén a Falken viszi el a pálmát.
Mindenképpen veszek belőle újra.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés