Falken Közép AZENIS RS820
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
D 
A 
B Ár ettől 56 750 Ft 
Megerősített oldalfal 
Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 225/40 R19.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Azenis RS820 értékelte
Skóre vychádza z 4 nezávislých testov a z 9 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Száraz jó 94,6 Nedves átlagos 92,4 Komfort nagyon jó 97 Érték átlagos 89,3 
Kde stojí Falken AZENIS RS820 v rozmere 225/40 R19
Porovnané s 34 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 49 428 Ft lepšia a lacnejšia 
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 63 153 Ft 
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 67 781 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 60 160 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 62 282 Ft 
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 67 781 Ft 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 9.3 71 121 Ft 
Kumho PS72 9.2 48 158 Ft lepšia a lacnejšia 
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 52 556 Ft lepšia a lacnejšia 
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 54 051 Ft lepšia a lacnejšia 
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 55 339 Ft lepšia a lacnejšia 
Yokohama V107 8.9 55 494 Ft lepšia a lacnejšia 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 8.6 80 419 Ft 
Kumho PS71 8.5 47 066 Ft lepšia a lacnejšia 
Nexen N'FERA SPORT 8.5 55 938 Ft lepšia a lacnejšia 
Bridgestone S001 8.4 92 304 Ft 
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 77 818 Ft 
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 52 918 Ft Falken AZENIS RS820 8.3 56 750 Ft Táto pneumatika 
Dunlop SPORT MAXX RT 8.2 62 511 Ft 
Michelin PILOT SPORT EV 8.2 76 878 Ft 
Yokohama V701 8.1 53 583 Ft 
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 55 141 Ft 
Kleber DYNAXER UHP 8.0 56 642 Ft 
Giti GITISPORT S2 7.7 
Yokohama V105 7.7 70 178 Ft 
Leao N-F ACRO 7.6 34 169 Ft 
Toyo PROXES SPORT 7.5 
Gripmax SUREGRIP PRO SPORT XL 7.0 33 332 Ft 
West lake ZUPERACE Z-007 XL BSW 7.0 
Triangle EFFEXSPORT TH202 6.6 23 898 Ft 
West lake SA37 SPORT XL M+S 6.6 
Windforce CATCHFORS UHP PRO 6.2 
Arivo ULTRA ARZ5 4.9 27 468 Ft Arivo ULTRA ARZ5 27 468 Ft −29 282 Ft 9.7 najlepšia v skupine Hankook K137 VENTUS EVO 49 428 Ft −7 322 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (34)
- 1. 9.7 49 428 Ft −7 322 Ft
- 1. 9.7 63 153 Ft +6 403 Ft
- 3. 9.5 67 781 Ft +11 031 Ft
- 3. 9.5 60 160 Ft +3 410 Ft
- 5. 9.4 62 282 Ft +5 532 Ft
- 5. 9.4 67 781 Ft +11 031 Ft
- 7. 9.3 71 121 Ft +14 371 Ft
- 8. 9.2 48 158 Ft −8 592 Ft
- 9. 8.9 52 556 Ft −4 194 Ft
- 9. 8.9 54 051 Ft −2 699 Ft
- 9. 8.9 55 339 Ft −1 411 Ft
- 9. 8.9 55 494 Ft −1 256 Ft
- 13. 8.6 80 419 Ft +23 669 Ft
- 14. 8.5 47 066 Ft −9 684 Ft
- 14. 8.5 55 938 Ft −812 Ft
- 16. 8.4 92 304 Ft +35 554 Ft
- 16. 8.4 77 818 Ft +21 068 Ft
- 18. 8.3 52 918 Ft −3 832 Ft
- 18. 8.3 56 750 Ft
- 20. 8.2 62 511 Ft +5 761 Ft
- 20. 8.2 76 878 Ft +20 128 Ft
- 22. 8.1 53 583 Ft −3 167 Ft
- 22. 8.1 55 141 Ft −1 609 Ft
- 24. 8.0 56 642 Ft −108 Ft
- 25. 7.7
- 25. 7.7 70 178 Ft +13 428 Ft
- 27. 7.6 34 169 Ft −22 581 Ft
- 28. 7.5
- 29. 7.0 33 332 Ft −23 418 Ft
- 29. 7.0
- 31. 6.6 23 898 Ft −32 852 Ft
- 31. 6.6
- 33. 6.2
- 34. 4.9 27 468 Ft −29 282 Ft
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Falken AZENIS RS820 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
D A B (70 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
0× 0× 
Tyre Reviews 
Evo Magazine Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 225/40 R19.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Ezeket a gumikat a 295/35/19-es mérettel együtt vettem az F10 M5-ömre.
Kíváncsi voltam, hogy egy teljes készletért fizetett £700 hogyan állja a sarat a Michelin Pilot Sport 4s-sel és a Continental Sport Contact 7-tel szemben, amelyek duplájába kerülnek.
A Michelinekkel nem volt gond, de a gumioldal csúnya, és az ráficsvédő kialakítása sem valami szép. Plusz a bekanyarodásnál érezhető visszajelzésből is hiányzott valami.
A Continentalok szinte minden szempontból kiválóak voltak, különösen nedves úton.
Összehasonlítva azt mondanám, hogy az RS820 nagyjából 10%-kal marad el a Michelintől, és talán 15–20%-kal a Continentaltól, ha igazán a határait feszegeted.
Jól ismerem a saját határaimat, és nem járok pályára, szóval ha ezek a Falken RS820-asok észszerűen kopnak, simán veszek belőlük még egy készletet. Kiszámíthatóan viselkednek, nem adják fel hirtelen a tapadást, és a mostani hűvös tavaszi reggeleken is elég jól reagálnak. A minimalistás oldalfal-dizájn is tetszik – csak a gumiméret betűtípusát nem igazán szeretem.
Egy dolog azért megjegyzendő: az RS820-at a másik két márkánál több súllyal lehetett csak kiegyensúlyozni. Autópályás sebességeknél viszont semmiféle rezgés nincs.
A Falken Azenis 820-asok teljesen átformálták a Mercedes SL-emet (r231) – ami eddig egy kényelmes cruiser volt, az most már inkább sportautónak érződik. Dunlop Sport Maxx 2-ről váltottam, és a Falkenek sokkal fókuszáltabb, sportosabb vezetési élményt adnak. Kátyúkat is meglepően jól nyelik el. A Kevlar-öv miatt biztos vagyok benne, hogy defektállóbbak, mint a Dunlopok voltak. A kényelem kiváló, annak ellenére, hogy sportos karakterű gumiról van szó. A fékezés szintén remek. Az útzaj kicsit magasabb, mint a Dunlopoknál volt, de messze nem zavaró mértékű. Az egyetlen dolog, ami meglep, hogy ilyen kevés vélemény született erről a nagyszerű gumiról.
Nagyszerű gumiabroncsok Mazda RX-8-hoz. Nagyon kiszámítható viselkedés, szárazon és nedvesen egyaránt jó tapadással. Hegyi utakon dinamikusabb vezetésnél és alkalmi pályanapokon is remekül teljesítenek.
Ajánlom!
Sokáig töprengtem rajta, milyen gumit tegyek a 370z-re, végül úgy döntöttem, kipróbálom az új RS820-ast.
Eddig azt kell mondanom, nagyon meg vagyok elégedve velük. Michelin Pilot 4S-eket váltottak le, amelyek – mint azt mindenki tudja – kiváló gumik.
A Falken RS820 autópályán kicsit csendesebb, ami egy olyan autónál, ami amúgy is elég hangos, kifejezetten jól jön.
Hőmérséklet-érzékenyebb a Michelinnél, és kopása is gyorsabb lesz, de fékezésnél határozottan jobb érzést ad – száraz úton 113 km/h-ról a 370z szinte 100%-ban ki tudta használni a teljes fékezési kapacitását ABS beavatkozás nélkül.
Nedves úton ez még mindig kb. 3/4 volt, ami így is lenyűgöző.
Ha eléred a tapadás határát, az elvesztése kiszámítható és „barátságos", ráadásul az autó eleje egy kicsit élesebben reagál a Michelinhez képest.
Azt gondolom, hogy mindennapi használatra a Michelin összességében jobb gumi, de tiszta teljesítmény és vezetési élmény terén a Falken viszi el a pálmát.
Mindenképpen veszek belőle újra.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés