Falken Közép AZENIS RS820
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 245/40 R19.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Azenis RS820 értékelte
Skóre vychádza z 4 nezávislých testov a z 9 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Falken AZENIS RS820 v rozmere 245/40 R19
Porovnané s 35 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 65 785 Ft
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 55 302 Ft lepšia a lacnejšia
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 69 706 Ft
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 62 164 Ft
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 74 553 Ft
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 56 571 Ft
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 9.3
Kumho ECSTA PS72 SPORT 9.2 53 505 Ft lepšia a lacnejšia
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 59 940 Ft
Yokohama V107 8.9 53 550 Ft lepšia a lacnejšia
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 55 236 Ft lepšia a lacnejšia
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 52 262 Ft lepšia a lacnejšia
Pirelli PZERO 8.7
Firestone FIREHAWK SPORT 8.7 53 725 Ft lepšia a lacnejšia
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 8.6 66 192 Ft
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.5 58 796 Ft
Kumho PS71 8.5 46 509 Ft lepšia a lacnejšia
Nexen N'FERA SPORT 8.5 45 563 Ft lepšia a lacnejšia
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 63 377 Ft
Sava INTENSA UHP 2 8.3 45 764 Ft
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 53 123 Ft
Falken AZENIS RS820 8.3 55 433 Ft Táto pneumatika
Yokohama V701 8.1 55 844 Ft
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 53 180 Ft
Kleber DYNAXER UHP 8.0 73 025 Ft
Yokohama V105 7.7 52 781 Ft
Bridgestone POTENZA RE050A I 7.2 73 082 Ft
Nankang AS-2+ XL 7.2
Cooper SUMMER 7.1 52 156 Ft
Gripmax SureGrip Pro Sport 7.0 32 892 Ft
West lake SA37 SPORT 6.6 34 348 Ft
Dunlop SP SPORT MAXX GT 5.5 76 054 Ft
Kumho PS91 5.0
Arivo Ultra ARZ 5 XL 4.9 27 828 Ft
Tourador X SPEED TU1 4.6 Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (35)
- 1. 9.7 65 785 Ft +10 352 Ft
- 1. 9.7 55 302 Ft −131 Ft
- 3. 9.5 69 706 Ft +14 274 Ft
- 3. 9.5 62 164 Ft +6 731 Ft
- 5. 9.4 74 553 Ft +19 120 Ft
- 5. 9.4 56 571 Ft +1 138 Ft
- 7. 9.3
- 8. 9.2 53 505 Ft −1 928 Ft
- 9. 8.9 59 940 Ft +4 507 Ft
- 9. 8.9 53 550 Ft −1 883 Ft
- 9. 8.9 55 236 Ft −197 Ft
- 9. 8.9 52 262 Ft −3 171 Ft
- 13. 8.7
- 13. 8.7 53 725 Ft −1 708 Ft
- 15. 8.6 66 192 Ft +10 759 Ft
- 16. 8.5 58 796 Ft +3 363 Ft
- 16. 8.5 46 509 Ft −8 924 Ft
- 16. 8.5 45 563 Ft −9 870 Ft
- 19. 8.4 63 377 Ft +7 944 Ft
- 20. 8.3 45 764 Ft −9 669 Ft
- 20. 8.3 53 123 Ft −2 310 Ft
- 20. 8.3 55 433 Ft
- 23. 8.1 55 844 Ft +411 Ft
- 23. 8.1 53 180 Ft −2 253 Ft
- 25. 8.0 73 025 Ft +17 592 Ft
- 26. 7.7 52 781 Ft −2 652 Ft
- 27. 7.2 73 082 Ft +17 649 Ft
- 27. 7.2
- 29. 7.1 52 156 Ft −3 277 Ft
- 30. 7.0 32 892 Ft −22 541 Ft
- 31. 6.6 34 348 Ft −21 085 Ft
- 32. 5.5 76 054 Ft +20 621 Ft
- 33. 5.0
- 34. 4.9 27 828 Ft −27 605 Ft
- 35. 4.6
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Falken AZENIS RS820 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
Tyre Reviews
Evo Magazine Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 245/40 R19.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Ezeket a gumikat a 295/35/19-es mérettel együtt vettem az F10 M5-ömre.
Kíváncsi voltam, hogy egy teljes készletért fizetett £700 hogyan állja a sarat a Michelin Pilot Sport 4s-sel és a Continental Sport Contact 7-tel szemben, amelyek duplájába kerülnek.
A Michelinekkel nem volt gond, de a gumioldal csúnya, és az ráficsvédő kialakítása sem valami szép. Plusz a bekanyarodásnál érezhető visszajelzésből is hiányzott valami.
A Continentalok szinte minden szempontból kiválóak voltak, különösen nedves úton.
Összehasonlítva azt mondanám, hogy az RS820 nagyjából 10%-kal marad el a Michelintől, és talán 15–20%-kal a Continentaltól, ha igazán a határait feszegeted.
Jól ismerem a saját határaimat, és nem járok pályára, szóval ha ezek a Falken RS820-asok észszerűen kopnak, simán veszek belőlük még egy készletet. Kiszámíthatóan viselkednek, nem adják fel hirtelen a tapadást, és a mostani hűvös tavaszi reggeleken is elég jól reagálnak. A minimalistás oldalfal-dizájn is tetszik – csak a gumiméret betűtípusát nem igazán szeretem.
Egy dolog azért megjegyzendő: az RS820-at a másik két márkánál több súllyal lehetett csak kiegyensúlyozni. Autópályás sebességeknél viszont semmiféle rezgés nincs.
A Falken Azenis 820-asok teljesen átformálták a Mercedes SL-emet (r231) – ami eddig egy kényelmes cruiser volt, az most már inkább sportautónak érződik. Dunlop Sport Maxx 2-ről váltottam, és a Falkenek sokkal fókuszáltabb, sportosabb vezetési élményt adnak. Kátyúkat is meglepően jól nyelik el. A Kevlar-öv miatt biztos vagyok benne, hogy defektállóbbak, mint a Dunlopok voltak. A kényelem kiváló, annak ellenére, hogy sportos karakterű gumiról van szó. A fékezés szintén remek. Az útzaj kicsit magasabb, mint a Dunlopoknál volt, de messze nem zavaró mértékű. Az egyetlen dolog, ami meglep, hogy ilyen kevés vélemény született erről a nagyszerű gumiról.
Nagyszerű gumiabroncsok Mazda RX-8-hoz. Nagyon kiszámítható viselkedés, szárazon és nedvesen egyaránt jó tapadással. Hegyi utakon dinamikusabb vezetésnél és alkalmi pályanapokon is remekül teljesítenek.
Ajánlom!
Sokáig töprengtem rajta, milyen gumit tegyek a 370z-re, végül úgy döntöttem, kipróbálom az új RS820-ast.
Eddig azt kell mondanom, nagyon meg vagyok elégedve velük. Michelin Pilot 4S-eket váltottak le, amelyek – mint azt mindenki tudja – kiváló gumik.
A Falken RS820 autópályán kicsit csendesebb, ami egy olyan autónál, ami amúgy is elég hangos, kifejezetten jól jön.
Hőmérséklet-érzékenyebb a Michelinnél, és kopása is gyorsabb lesz, de fékezésnél határozottan jobb érzést ad – száraz úton 113 km/h-ról a 370z szinte 100%-ban ki tudta használni a teljes fékezési kapacitását ABS beavatkozás nélkül.
Nedves úton ez még mindig kb. 3/4 volt, ami így is lenyűgöző.
Ha eléred a tapadás határát, az elvesztése kiszámítható és „barátságos", ráadásul az autó eleje egy kicsit élesebben reagál a Michelinhez képest.
Azt gondolom, hogy mindennapi használatra a Michelin összességében jobb gumi, de tiszta teljesítmény és vezetési élmény terén a Falken viszi el a pálmát.
Mindenképpen veszek belőle újra.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés