Falken Közép AZENIS RS820
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
D 
A 
B Ár ettől 71 773 Ft 
Megerősített oldalfal 
Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 255/40 R20.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Azenis RS820 értékelte
Skóre vychádza z 4 nezávislých testov a z 9 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Száraz jó 94,6 Nedves átlagos 92,4 Komfort nagyon jó 97 Érték átlagos 89,3 
Kde stojí Falken AZENIS RS820 v rozmere 255/40 R20
Porovnané s 32 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 76 747 Ft 
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 64 093 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 83 400 Ft 
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 91 023 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 75 429 Ft 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 9.3 85 797 Ft 
Kumho PS72 ECSTA SPORT S 9.2 58 346 Ft lepšia a lacnejšia 
Pirelli P-ZERO (PZ4) S.C. 9.1 97 851 Ft 
Yokohama V107 8.9 68 610 Ft lepšia a lacnejšia 
Hankook K127B VENTUS S1 EVO3 8.9 67 854 Ft lepšia a lacnejšia 
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 69 107 Ft lepšia a lacnejšia 
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 77 977 Ft 
Pirelli PZERO 8.7 86 618 Ft 
Continental CONTISPORTCONTACT 5P 8.5 75 094 Ft 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 2 8.5 75 189 Ft 
Michelin PILOT SPORT 5 ENERGY 8.5 83 400 Ft 
Nexen N'FERA SPORT 8.5 54 196 Ft lepšia a lacnejšia 
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.4 73 226 Ft 
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 79 352 Ft Falken AZENIS RS820 8.3 71 773 Ft Táto pneumatika 
Vredestein ULTRAC VORTI+ 8.2 
Michelin PILOT SPORT EV 8.2 99 057 Ft 
Michelin PILOT SPORT 3 8.1 93 203 Ft 
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 65 744 Ft 
Petlas VELOX SPORT PT741 XL 7.9 46 858 Ft 
Yokohama V105 7.7 63 533 Ft 
Nankang AS-2+ XL 7.2 46 412 Ft 
Cooper SUMMER 7.1 66 492 Ft 
Gripmax SureGrip Pro Sport 7.0 40 782 Ft 
Triangle EFFEXSPORT TH202 6.6 
Dunlop SP SPORT MAXX 6.6 80 381 Ft 
Kumho PS91 ECSTA 5.0 Kumho PS91 ECSTA 9.7 najlepšia v skupine Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 76 747 Ft +4 975 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (32)
- 1. 9.7 76 747 Ft +4 975 Ft
- 1. 9.7 64 093 Ft −7 680 Ft
- 3. 9.5 83 400 Ft +11 627 Ft
- 4. 9.4 91 023 Ft +19 251 Ft
- 4. 9.4 75 429 Ft +3 656 Ft
- 6. 9.3 85 797 Ft +14 025 Ft
- 7. 9.2 58 346 Ft −13 426 Ft
- 8. 9.1 97 851 Ft +26 078 Ft
- 9. 8.9 68 610 Ft −3 162 Ft
- 9. 8.9 67 854 Ft −3 919 Ft
- 9. 8.9 69 107 Ft −2 666 Ft
- 9. 8.9 77 977 Ft +6 204 Ft
- 13. 8.7 86 618 Ft +14 845 Ft
- 14. 8.5 75 094 Ft +3 321 Ft
- 14. 8.5 75 189 Ft +3 416 Ft
- 14. 8.5 83 400 Ft +11 627 Ft
- 14. 8.5 54 196 Ft −17 577 Ft
- 18. 8.4 73 226 Ft +1 453 Ft
- 18. 8.4 79 352 Ft +7 579 Ft
- 20. 8.3 71 773 Ft
- 21. 8.2
- 21. 8.2 99 057 Ft +27 285 Ft
- 23. 8.1 93 203 Ft +21 430 Ft
- 23. 8.1 65 744 Ft −6 029 Ft
- 25. 7.9 46 858 Ft −24 915 Ft
- 26. 7.7 63 533 Ft −8 240 Ft
- 27. 7.2 46 412 Ft −25 361 Ft
- 28. 7.1 66 492 Ft −5 281 Ft
- 29. 7.0 40 782 Ft −30 991 Ft
- 30. 6.6
- 30. 6.6 80 381 Ft +8 608 Ft
- 32. 5.0
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Falken AZENIS RS820 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
D A B (72 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
0× 0× 
Tyre Reviews 
Evo Magazine Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 255/40 R20.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Ezeket a gumikat a 295/35/19-es mérettel együtt vettem az F10 M5-ömre.
Kíváncsi voltam, hogy egy teljes készletért fizetett £700 hogyan állja a sarat a Michelin Pilot Sport 4s-sel és a Continental Sport Contact 7-tel szemben, amelyek duplájába kerülnek.
A Michelinekkel nem volt gond, de a gumioldal csúnya, és az ráficsvédő kialakítása sem valami szép. Plusz a bekanyarodásnál érezhető visszajelzésből is hiányzott valami.
A Continentalok szinte minden szempontból kiválóak voltak, különösen nedves úton.
Összehasonlítva azt mondanám, hogy az RS820 nagyjából 10%-kal marad el a Michelintől, és talán 15–20%-kal a Continentaltól, ha igazán a határait feszegeted.
Jól ismerem a saját határaimat, és nem járok pályára, szóval ha ezek a Falken RS820-asok észszerűen kopnak, simán veszek belőlük még egy készletet. Kiszámíthatóan viselkednek, nem adják fel hirtelen a tapadást, és a mostani hűvös tavaszi reggeleken is elég jól reagálnak. A minimalistás oldalfal-dizájn is tetszik – csak a gumiméret betűtípusát nem igazán szeretem.
Egy dolog azért megjegyzendő: az RS820-at a másik két márkánál több súllyal lehetett csak kiegyensúlyozni. Autópályás sebességeknél viszont semmiféle rezgés nincs.
A Falken Azenis 820-asok teljesen átformálták a Mercedes SL-emet (r231) – ami eddig egy kényelmes cruiser volt, az most már inkább sportautónak érződik. Dunlop Sport Maxx 2-ről váltottam, és a Falkenek sokkal fókuszáltabb, sportosabb vezetési élményt adnak. Kátyúkat is meglepően jól nyelik el. A Kevlar-öv miatt biztos vagyok benne, hogy defektállóbbak, mint a Dunlopok voltak. A kényelem kiváló, annak ellenére, hogy sportos karakterű gumiról van szó. A fékezés szintén remek. Az útzaj kicsit magasabb, mint a Dunlopoknál volt, de messze nem zavaró mértékű. Az egyetlen dolog, ami meglep, hogy ilyen kevés vélemény született erről a nagyszerű gumiról.
Nagyszerű gumiabroncsok Mazda RX-8-hoz. Nagyon kiszámítható viselkedés, szárazon és nedvesen egyaránt jó tapadással. Hegyi utakon dinamikusabb vezetésnél és alkalmi pályanapokon is remekül teljesítenek.
Ajánlom!
Sokáig töprengtem rajta, milyen gumit tegyek a 370z-re, végül úgy döntöttem, kipróbálom az új RS820-ast.
Eddig azt kell mondanom, nagyon meg vagyok elégedve velük. Michelin Pilot 4S-eket váltottak le, amelyek – mint azt mindenki tudja – kiváló gumik.
A Falken RS820 autópályán kicsit csendesebb, ami egy olyan autónál, ami amúgy is elég hangos, kifejezetten jól jön.
Hőmérséklet-érzékenyebb a Michelinnél, és kopása is gyorsabb lesz, de fékezésnél határozottan jobb érzést ad – száraz úton 113 km/h-ról a 370z szinte 100%-ban ki tudta használni a teljes fékezési kapacitását ABS beavatkozás nélkül.
Nedves úton ez még mindig kb. 3/4 volt, ami így is lenyűgöző.
Ha eléred a tapadás határát, az elvesztése kiszámítható és „barátságos", ráadásul az autó eleje egy kicsit élesebben reagál a Michelinhez képest.
Azt gondolom, hogy mindennapi használatra a Michelin összességében jobb gumi, de tiszta teljesítmény és vezetési élmény terén a Falken viszi el a pálmát.
Mindenképpen veszek belőle újra.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés