Federal Legalacsonyabb Formoza Fd2
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
A kiválasztott kombinációhoz jelenleg nincs változatunk.
Árak összehasonlítása a boltokban
Vo vašom rozmere 175/60 R16 túto pneumatiku momentálne nepredáva ani jeden zo sledovaných e-shopov.
Nevadí — pozrite si priame alternatívy medzi konkurenciou alebo to, ako pneumatika obstála v testoch.
Hogyan Formoza FD2 értékelte
Skóre vychádza z 15 recenzií vodičov. ?
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Federal Formoza Fd2 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
D 
B 
A (67 dB) Ehhez a mérethez nincs feltüntetve technológia.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Ehhez a mérethez még nincs ártörténetünk.
Mit mondanak a tulajdonosok
Semmi különös, egy átlagos gumi, ami semmiben sem jeleskedik. Gyorsan kopik. A csere oka az volt, hogy kettő közülük 19 000 km után szétrepedt.
Azért szereltem fel ezeket a gumikat, mert nagyjából feleannyiba kerültek, mint a helyi gumiszervizben kapható többi márka. Az első gumik alig 10 000 km-t bírtak ki. A kordszálak elkezdtek átütni. Ráadásul végig olyan érzés volt vezetés közben, mintha nedves aszfalton mennék – pedig teljesen száraz volt –, a kormány visszajelzése meg olyan volt, mintha valami csiszolt felületen forgattam volna. A hátsók azért kitartottak kb. 30 000 km-ig. Először azt hittem, dőlésszög-problémáról vagy nem megfelelő guminyomásról van szó. Megvizsgáltam mindkettőt – a geometria rendben volt, a nyomás is megfelelő. Aztán átváltottam Dunlopra, és azonnal érezhető volt a különbség.
FWD hibrid autóm van, nagyjából 150 HP-vel. Elég keményen vezetek – erős gyorsítás, erős fékezés, határon járó kanyarvétel. Az utakon, amelyeken közlekedek, rengeteg a kanyar (valami olyasmi, mint a hegyiút-versenyek), és a burkolat is meglehetősen egyenetlen – nem kátyúkról van szó, csak hosszú idő alatt leromlott az aszfalt.
Az első tengelyre tehát felszereltem Dunlopokat – azok már 23 000 km-t teljesítettek, és közelednek az élettartamuk végéhez, de az árkülönbség kevesebb mint kétszeres, miközben a tartósság több mint kétszeres lett. És amint rotálással az első tengelyre kerültek a Fedrálok, a tapadásbeli és kopásbeli különbség rögtön szembetűnő volt – a rossz értelemben.
Az első dolog, amit rögtön észrevettem, az az volt, mennyivel csendesebb lett a menet. Még újak a gumik, szóval az elkopásról egyelőre nem tudok nyilatkozni.
Ilyen árkategóriában meglepően csendes és kényelmes gumiabroncs.
A Corollámra gyárilag Yoko advan460 volt felszerelve – tapadásban nagyon erős gumi, viszont olyan hangos volt, mint egy generátor. Átváltottam Goodyear-re, de a kemény menetérzésen nem sokat változtatott. Végül fd2 federal formoza-ra cseréltem, amit a fivérem GLI Corollájára már régóta használ, és teljesen elégedett lett az ember. Száraz tapadás: kiváló. Nedves tapadás: átlagos. Zajszint nagyon alacsony. Kopásállóság kiváló – simán kihúzza 60k km-ig. Az egyetlen hátránya, hogy fogyasztás szempontjából nem a leggazdaságosabb, mivel valamivel nehezebb, mint a michelin vagy a Yoko. Összességében jó gumi, megéri megvenni.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés