FM601 XL
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
A kiválasztott kombinációhoz jelenleg nincs változatunk.
Árak összehasonlítása a boltokban
Vo vašom rozmere 155/60 R15 túto pneumatiku momentálne nepredáva ani jeden zo sledovaných e-shopov.
Nevadí — pozrite si priame alternatívy medzi konkurenciou alebo to, ako pneumatika obstála v testoch.
Hogyan FM601 értékelte
Skóre vychádza z 3 nezávislých testov a z 11 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Száraz átlagos 90,3 Nedves nagyon gyenge 76 Száraz átlagos 90,3 Nedves nagyon gyenge 76 Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Firemax FM601 XL is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
D 
B 
B (69 dB) Ehhez a mérethez nincs feltüntetve technológia.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 155/60 R15.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Egyszerű, olcsó gumiabroncsok, amelyek megteszik a dolgukat. Teljesen elfogadható választás. Azért esett ezekre a választásom, mert jó kompromisszumot kínálnak az ár és a zajszint között – ez utóbbi számomra nagyon fontos szempont. Ezek a gumik 69 dB-esek. Visszagondolva talán még csendesebb abroncsokat kellett volna vennem, de azok már jóval drágábbak lettek volna!
Venném-e újra? Valószínűleg nem – főleg a sekély futófelület és a zajszint (69 dB) miatt. Inkább 67 dB-es gumikkal élnék, mert a szokásos, 70 dB feletti abroncsokkal az öreg kocsim úgy szól, mint egy traktor...
A gumikon megvannak a szokásos piros és sárga jelölőpontok a szerelésihez – ez nekem fontos, mert magam szerelek. Szerelés szempontjából egyébként nem okoznak gondot, elég könnyen kezeli őket az ember.
Az úton: most jönnek a vegyes érzések. Száraz körülmények között teljesen rendesen viselkednek. Eleinte van egy kis túlkormányzási hajlam – ami azért normális –, de ez általában néhány kilométer után megszűnik, semlegesebbre vált. Szárazon tehát pozitív az összképem: az úton tartás visszajelzése megfelelő, és így tovább.
A nagy kérdés: nedves aszfalt. Fontos megjegyezni, hogy amikor azt mondom nedves, akkor az valóban ömlött az eső! Nem csak néhány vizes folt, hanem komoly tócsák az úton.
Ilyen körülmények között persze bármelyik gumi megizzad! Ezeknek ráadásul tényleg sekély a mintázatuk – igaz, követ alig kapnak fel. Viszont igazi, nagyobb tócsákon többször is éreztem az aquaplaningot! Semmi drámai, de egyértelműen jelzi, hogy a gumik elérték a határaikat.
Ár-érték arányban nézve ez egy becsületes, egész tisztességes választás. Ajánlom – de csak az említett kompromisszumok tudatában.
Van egy Firemax 195/50/15-öm.
A gumi rettentően puha, bármi kilyukasztja.
Nedves úton egyáltalán nem tapad.
A gumik 10 000 km alatt koptak le a legális minimumra.
Korábban használtam már kínai gumikat, például Triangle-t – 3 szezont mentem velük, aztán eladtam az autót, és valószínűleg az új tulajdonos még most is azokat használja.
De Firemax – soha többé.
remek ár-érték arány
Nem tartósak. 32 000 km hétköznapi vezetés után (16 000 km az első tengelyen és 16 000 km a hátsón) 2 éven belül már majdnem a törvényi kopáshatárnál jártak. Inkább maradjunk a középkategóriás guminál.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés