ECOPLUS 4S

Ezt a márkát többé soha nem veszem meg. Csak azért vettem, mert rövid határidőn belül nem találtam más Imperial all season vezető gumiabroncsot ebben a méretben.
Szárazon még elmegy valahogy, de nedves vagy jeges úton teljesen használhatatlan, a kopása meg egyenesen szörnyű.

Ezek a gumik elöl voltak felszerelve, amikor megvettem az autót – kb. 250 km-t futottak, tehát gyakorlatilag újak voltak. Az első hegyi út nyáron, száraz úton: az autó bizonytalannak, pontatlannak éreztem, és mindenekfelett döbbenetesen nehéznek. Kanyarban elveszti a tapadást, az ABS pedig már erős fékezésnél nagyon korán beavatkozik. Nem is vártam jobbat, amikor megláttam az árát. Nedves úton egyenesen katasztrófa – 20 km/h-val körforgalomban az autó egyenesen kívánt menni, a hátsó tengelyen ugyan erősen kopott Pilot Sport 4S volt, de a farok legalább tartotta az utat. Végül 2 000 km után hátulra tettem őket – legalább jó szórakozás ellenkormányzáshoz, ha valaki arra vágyik. De komolyan: ezek a gumik tényleg rémesek. Autópályán borzasztó a zajszintjük, nedves úton váratlanul kiszúszik az autó (hála az ESP-nek), de száraz úton is – mondjuk egy akadály kikerülésekor – simán túlkormányossá válik. Amikor 18 000 km után lecseréltem őket, vizuálisan is csúnyán néztek ki: helyenként megrepedt, „leállt" a gumi, és már majdnem a kopásjelzőig fogytak.

Ezeket a gumikat használtan vettem, 2020-as gyártásúak, nagyjából 8 mm futófelülettel. A keménységük egész kellemes, ősszel jártam velük – azt kell mondjam, rendesen szerepeltek, bár nedves úton a tapadás nem volt valami lenyűgöző: magasabb sebességnél kanyarban érezni lehetett egy kis csúszást. Szárazon rendben van a tapadás, a fékezés is jó. Aquaplaning ellen is megállja a helyét, mert elég széles a mintázat barázda. Nagy sebességnél stabilak, semmi rezgés, semmi kellemetlenség. Aztán jött a hó, és minden megváltozott. Jégen a tapadás és a fékezés gyenge – hál' istennek van stabilitásszabályozó –, havon sem sokkal jobb a helyzet. Összességében ezek olyan négyévszakos gumik, amelyek olyan éghajlatra valók, ahol alig vagy egyáltalán nem esik hó, és a hőmérséklet csak kicsit megy nulla alá. Nyárra, őszre, talán tavaszra jók. Az ár rendben volt, ha kellene, újra megvenném, de télre inkább téli gumikat szerelnék fel.

Nagyjából 5 000 km-t tettem meg a Fortuna Ecoplus 4S-sel, és összességében jó tapasztalataim vannak. Az ár-érték aránya teljesen rendben van. Ha nem kell hegyi síterepre hajtani, és általános városi/vidéki igényeid vannak, ez a gumi simán megfelel. Nyári abroncsokhoz képest a Fortuna évszakos gumik nedves és hideg utakon – főleg az őszi-téli reggeli indulásokkor – érezhetően jobban tapadnak. Jó választás azoknak, akik nem akarnak két garnitúra abronccsal vesződni.