18 000+ vélemény 4 600+ abroncs 120+ teszt 280 000+ követett ár

General G Max AS 05

7.2
Összpontszám ✓ 1 abroncsteszt
Gördülési ellenállás Nedves tapadás Zaj
3,5
★★★★☆
6 vezetői vélemény
Ár ettől
Ft
Válassza ki a méretet

Milyen méretekben gyártják

Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.

1
Szélességmilliméterben

A pontosabb kereséshez adja meg a méretét — válassza ki a szélességet, profilt és felni átmérőt fent.

Hol vásárolható

Árak összehasonlítása a boltokban

Válasszon méretet, és összehasonlítjuk az árakat a boltokban.

Értékelés és verdikt

Hogyan G Max AS 05 értékelte

Skóre vychádza z 7 recenzií vodičov. ?

7.2
Összpontszám 7,2 / 10 6 disciplín meraných v nezávislých testoch. Recenzie vodičov sa premietajú do celkového skóre.
60 70 80 90 100
Komfort
Komfort
98
Kanyarstabilitás
Kanyarstabilitás
96
Száraz
Száraz
94,8
Nedves
Nedves
94,5
Fékezés
Fékezés
92,9
Érték
Érték
86
nagyon gyenge60–81 gyengébb81–89 átlagos89–93 93–96 nagyon jó96–98 élmezőny98–100

A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.

Miben jeleskedik
Érték Érték gyengébb 86
Komfort Komfort élmezőny 98
!Miben marad el
Nedves Nedves 94,5
Száraz Száraz 94,8
✓ Jellemzők adatalapú ajánlások
Összehasonlítás

Konkurencia

Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.

Válassza ki az abroncsot, amellyel össze szeretné hasonlítani .
Tesztek története

Mely tesztekben szerepelt

Összes teszt 1×
Győzelmek 0×
Top 3 0×
Átlagos helyezés 6,0
2023
6. hely
Gumiabroncs-tesztek UHP négyévszakos gumiabroncs teszt 275/40 R20 2023
7 abroncs ·Bemutató
Részletek →
Áralakulás

Hogyan alakult az ár

Válasszon méretet, és megmutatjuk, hogyan alakult az ára.

Felhasználói vélemények

Mit mondanak a tulajdonosok

3,5
★★★★☆
z 6 recenzií
Kattintással szűrheti a véleményeket
Várható élettartam
50 001 km
Megbízhatóság:confidence-high · z 1 zdrojových testov
CA
ca***@yahoo.com
Toyota Yaris · 195/50 R16 · 11 265 km
★★★★☆

Ezek a kedvenc 3 évszakos gumijaim a tuningolt Yarisomra. Bekanyarodáskor olyan visszajelzést ad, mint egy kifejezetten pályás gumi. Régebben tényleg vitettem pályára is ezekkel, és figyelembe véve, hogy milyen kategóriájú gumiról van szó, egyszerűen fantasztikusak voltak. Kemények, de nem kényelmetlenül merevek. Amikor az első AS05 szett elkopott, kipróbáltam egy másik márkát, és az teljesen tönkretette az autót nekem — szó szerint abbahagytam a rendszeres használatát. Aztán vettem egy újabb szett AS05-öt, amikor kiárusításra kerültek, hogy helyet csináljanak az AS07-esnek. A heteseket nem vettem meg, mert azt olvastam, hogy nem annyira jó és éles, mint az ötös. Amikor visszakerültek az autóra, olyan volt, mintha soha nem is hiányoztak volna. Minden visszajött azonnal, és megint elkezdtem élvezni az autót. Általában nem hagyom rajtuk télire, mert van téli gumiom az eredeti felnikre, de a 2 alkalommal, amikor hóban ért a meglepetés, még így is megoldható volt.

RA
ra***@yahoo.com.mx
Chevrolet Malibu LTZ · 235/50 R18 · 45 866 km
★★★☆☆

2013-as Malibu LT 2.5-ösömben használtam őket, összesen 45 ezer kilométert tettem meg velük. Előtte Goodyear Eagle LS2 volt rajtam, azzal jobban éreztem a tapadást kanyarokban. Ami tetszett a G-Max gumikban, az a felni védőperem – egész életük alatt egyszer sem volt defektjük, és külsőre szinte újnak néztek ki Armor-All nélkül is. Összességében: szárazon és nedvesen egyaránt csak átlagos a tapadás, az ár meg elég magas. Nem hiszem, hogy újra veszek belőlük.

XA
xA***@yahoo.com
Tesla Model S · 245/45 R19 · 64 374 km
★★★☆☆

Az áráért száraz úton egészen jó. De amint nedves vagy rosszabb körülmények közé kerülsz, elég bizonytalanná válik. Ráadásul autópályán folyamatosan ide-oda sodorta az autómat, mintha állandóan oldalszél fújt volna. Érdemes erről tudni, mielőtt megveszed.

CA
ca***@yahoo.com
Toyota Yaris · 195/50 R16 · 24 140 km
★★★★☆

Fantasztikus sportos mindennapi gumiabroncs. A kormányzásra való reagálás véleményem szerint meglepően hasonlít a Hoosier A6-éhoz... tényleg ennyire éles. A gumi kiszámítható és gyors. Versenyeken is használtam őket, és figyelembe véve, hogy nem dedikált versenygumiról van szó, remekül teljesítenek. A havas tapadás kezelhető és egész tisztességes, ha belegondolunk, mennyire sportos karakterű ezeknek az abroncsoknak. Ha értesz a havas vezetéshez, megúszod velük a telet – de természetesen nem állják a versenyt a dedikált téligumikkal. Szóval ha olyan helyen élsz, ahol néha esik egy kis hó azután is, hogy már leveszed a téliket, ezek tökéletesen megoldják a helyzetet. A kopás meglepően jó ahhoz képest, amennyit szenvednek tőlem. A kormányzási reakció önmagában megér egy vásárlást, az pedig, hogy összességében is egy nagyon jó mindenes gumi, csak hab a tortán. Megveszem újra... és megint. Kár, hogy nincs méretük a többi autómra is.

CJ
cj***@yahoo.com
Ford Mustang · 235/55 R17 · 8 047 km
★★★★☆

Ezeket a gumikat a 2007-es Mustangomra vettem, miután az előző nyárigumik egyszerűen „elavultak". Olyat akartam, amit egész évben rajta hagyhatok az autón, hogy ne kelljen minden szezonban kereket/gumit cserélni, mint korábban. Előtte gyári Pirelli P Zero volt rajta. Ez egy olcsóbb gumi, és az ár tényleg sokat nyomott a latban – az autót naponta használom, nem versenyezek vele. Viszont az irányérzet és a kezelhetőség teljesen levett a lábamról. Halk is, a komfort is rendben van. Hóban lehetőleg nem megyek vele, de ha muszáj, meglepően jól boldogul – bár természetesen nem téligumi. A 2013-as Mustangomon Gmax RS nyárigumi van, de az AS-05 szerintem mindenben jobb utcai használatra, annyira, hogy valószínűleg lecserélem az RS-eket is AS-05-re.

Jazdíte na týchto pneumatikách?

Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.

Bejelentkezés