General tire Közép Grabber AT3
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Négyévszakos abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
E 
D 
B Ár ettől 76 634 Ft 
M+S 
3PMSF 
Felnivédelem D D B Ár ettől 79 715 Ft 
Megerősített oldalfal M+S 3PMSF Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 235/55 R17.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Grabber AT3 értékelte
Skóre vychádza z 3 nezávislých testov a z 28 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Komfort élmezőny 99,7 Hó jó 95,8 Száraz jó 95,3 Érték nagyon gyenge 79,8 
Kde stojí General tire GRABBER AT3 v rozmere 235/55 R17
Porovnané s 47 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear VECTOR ALL SEASON 4 9.8 59 178 Ft lepšia a lacnejšia 
Pirelli CINTURATO ALL SEASON SF3 9.7 55 720 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin CROSSCLIMATE 2 9.4 56 401 Ft lepšia a lacnejšia 
Goodyear VECTOR 4SEASONS GEN-3 9.4 56 984 Ft lepšia a lacnejšia 
Bf goodrich ADVANTAGE SUV ALL-SEASON 9.4 44 426 Ft lepšia a lacnejšia 
Continental ALLSEASONCONTACT 2 9.4 57 616 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin CROSSCLIMATE 3 9.3 59 798 Ft lepšia a lacnejšia 
Bridgestone TURANZA ALL SEASON 6 9.1 53 420 Ft lepšia a lacnejšia 
Hankook H750 KINERGY 4S2 8.9 47 285 Ft lepšia a lacnejšia 
Continental ALLSEASONCONTACT 8.9 56 498 Ft lepšia a lacnejšia 
Bridgestone WEATHER CONTROL A005 8.8 56 481 Ft lepšia a lacnejšia 
Nexen N'BLUE 4SEASON 2 8.7 41 041 Ft lepšia a lacnejšia 
Falken EUROALL SEASON AS220PRO 8.7 46 502 Ft lepšia a lacnejšia 
Firestone MULTISEASON2 8.6 49 962 Ft lepšia a lacnejšia 
Kleber QUADRAXER SUV 8.5 45 062 Ft lepšia a lacnejšia 
Sailun ATREZZO 4SEASONS ULTRA 8.5 31 618 Ft lepšia a lacnejšia 
Dunlop ALL SEASON 2 8.3 50 966 Ft lepšia a lacnejšia 
Semperit ALLSEASON-GRIP 8.3 
Nokian Tyres Seasonproof 8.2 
Goodyear VECTOR 4SEASONS SUV 4X4 8.2 
Kumho SOLUS 4S HA32 8.2 37 338 Ft 
Laufenn LH71 G FIT 4S 8.2 37 081 Ft 
General tire GRABBER AT3 8.2 76 634 Ft Táto pneumatika 
Maxxis PREMITRA ALL SEASON SUV AP3 SUV 8.2 42 544 Ft 
Vredestein QUATRAC PRO+ 8.1 48 853 Ft 
Nexen N'BLUE 4SEASON 8.1 47 626 Ft 
Toyo CELSIUS AS2 8.0 43 881 Ft 
Sava ALL WEATHER 8.0 56 272 Ft 
Debica NAVIGATOR 3 7.9 46 322 Ft 
Bf goodrich URBAN TERRAIN T/A 7.8 
Uniroyal ALLSEASONEXPERT 2 7.8 48 732 Ft 
Sebring ALL SEASON 7.5 32 346 Ft 
Sunny NC501 XL BSW M+S 3PMSF 7.3 28 411 Ft 
Barum QUARTARIS 5 7.2 42 715 Ft 
Kormoran ALL SEASON 7.2 35 312 Ft 
Nankang AW-6 CROSS SEASONS 7.2 
Matador MP62 ALL WEATHER EVO 7.1 39 873 Ft 
Triangle SEASONX TA01 7.1 28 127 Ft 
Riken ALL SEASON 6.6 42 864 Ft 
Yokohama AW21 6.5 41 681 Ft 
Apollo ALNAC 4G ALL SEASON 6.5 
Minerva ALL SEASON MASTER 6.1 38 191 Ft 
Imperial All Season Driver 6.1 34 060 Ft 
Fulda MULTICONTROL 5.9 48 781 Ft 
Goodride ALL SEASON ELITE Z-401 5.6 48 264 Ft 
Arivo CARLORFUL A/S 5.2 33 466 Ft 
Leao iGREEN ALL SEASON 4.1 36 085 Ft Leao iGREEN ALL SEASON 36 085 Ft −40 550 Ft 9.8 najlepšia v skupine Goodyear VECTOR ALL SEASON 4 59 178 Ft −17 456 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (47)
- 1. 9.8 59 178 Ft −17 456 Ft
- 2. 9.7 55 720 Ft −20 914 Ft
- 3. 9.4 56 401 Ft −20 234 Ft
- 3. 9.4 56 984 Ft −19 651 Ft
- 3. 9.4 44 426 Ft −32 208 Ft
- 3. 9.4 57 616 Ft −19 018 Ft
- 7. 9.3 59 798 Ft −16 836 Ft
- 8. 9.1 53 420 Ft −23 214 Ft
- 9. 8.9 47 285 Ft −29 350 Ft
- 9. 8.9 56 498 Ft −20 136 Ft
- 11. 8.8 56 481 Ft −20 154 Ft
- 12. 8.7 41 041 Ft −35 593 Ft
- 12. 8.7 46 502 Ft −30 132 Ft
- 14. 8.6 49 962 Ft −26 673 Ft
- 15. 8.5 45 062 Ft −31 572 Ft
- 15. 8.5 31 618 Ft −45 016 Ft
- 17. 8.3 50 966 Ft −25 668 Ft
- 17. 8.3
- 19. 8.2
- 19. 8.2
- 19. 8.2 37 338 Ft −39 296 Ft
- 19. 8.2 37 081 Ft −39 553 Ft
- 19. 8.2 76 634 Ft
- 19. 8.2 42 544 Ft −34 091 Ft
- 25. 8.1 48 853 Ft −27 781 Ft
- 25. 8.1 47 626 Ft −29 008 Ft
- 27. 8.0 43 881 Ft −32 753 Ft
- 27. 8.0 56 272 Ft −20 362 Ft
- 29. 7.9 46 322 Ft −30 312 Ft
- 30. 7.8
- 30. 7.8 48 732 Ft −27 902 Ft
- 32. 7.5 32 346 Ft −44 289 Ft
- 33. 7.3 28 411 Ft −48 223 Ft
- 34. 7.2 42 715 Ft −33 919 Ft
- 34. 7.2 35 312 Ft −41 322 Ft
- 34. 7.2
- 37. 7.1 39 873 Ft −36 761 Ft
- 37. 7.1 28 127 Ft −48 508 Ft
- 39. 6.6 42 864 Ft −33 771 Ft
- 40. 6.5 41 681 Ft −34 953 Ft
- 40. 6.5
- 42. 6.1 38 191 Ft −38 443 Ft
- 42. 6.1 34 060 Ft −42 574 Ft
- 44. 5.9 48 781 Ft −27 854 Ft
- 45. 5.6 48 264 Ft −28 371 Ft
- 46. 5.2 33 466 Ft −43 169 Ft
- 47. 4.1 36 085 Ft −40 550 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 235/55 R17 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: All Terrain
Az all-terrain valóban fele-fele: ugyanúgy otthon van az aszfalton, mint a burkolatlan úton. A(z) General tire Grabber AT3 ebbe a kategóriába tartozik. A durvább, blokkos mintázat és a megerősített felépítés kavicson, sárban és sziklán is fog, jobban ellenáll a vágásoknak, az abroncs mégis használható marad a mindennapi forgalomban. Olyan SUV-okhoz és pickupokhoz való, amelyek nem csak elvétve találkoznak nehéz talajjal, de a napi kilométereiket az úton teszik meg. Az országúti abroncshoz képest nagyobb zajra és valamivel hosszabb nedves fékútra kell számítani.
E D B (72 dB) 
3PMSF Áno Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
0× 1× 
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 235/55 R17.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Suzuki Jimnyre szereltem fel őket, nagyjából 75%-ban aszfalton, 25%-ban terepen használtam. Aszfalton csendesek, kényelmesek és kiszámíthatók voltak, hóban pedig remekül teljesítettek.
Terepen stabilnak éreztem őket, homokon jó volt a tapadás, de sárban elmaradtak a KO2-khöz képest. A oldalfalak mindig törékenynek tűntek, amikor fatönkök fölött hajtottam át.
60 000 km után egy Ranger Raptorral nyugodtan kijelenthetem, hogy ezek a gumik minden szempontból kiválóan teljesítettek.
- Csendes – még kopott mintával sem hallani semmiféle zajt
- Nedves út és hideg hőmérséklet egyáltalán nem jelent gondot, a megbízhatóságuk be van bizonyítva
- Jég / hó – gond nélkül elvégzik a dolgukat
De a leglenyűgözőbb az egészben az volt, hogy 60 000 km-rel és már erősen kopott mintával egy 4x4-es csapattal mentünk terepre – MT-s autók között én voltam az egyetlen AT-vel – sáron, köveken, mindenen át. Az eredmény mindenkit meglepett: senki sem értette, hogyan nem ragadtam be sehol.
Ezek a gumik remek egész éves választásnak bizonyultak az Amarokra, és még az ár is nagyon jó volt. Mindent simán megbirkóztak, amit eléjük dobtam, egyáltalán nem kellett csalódnom bennük – bármikor megvenném őket újra egy másik 4x4-re vagy Truck/Pickupra. Terepen nagyszerűen teljesítettek minden talajtípuson, amivel találkoztam: erdei utak, sár, gázlók, fű és homok. Télen és havon is nagyon jól helytálltak. Jégen már nem adtak akkora biztonságérzetet, mint egy teljes értékű téligumi, de ez elvárható. Összességében, mint mindent tudó terepgumi 4x4-hez, kiválóak – teljes szívből ajánlom.
Kiváló gumi, nagyon elégedett vagyok.
Fantasztikus gumiabroncsok. Az első 160 km-en kicsit kocsonyásnak éreztem őket, de aztán beálltak, és most 48 000 km után már a következő szetten gondolkodom. Rendszeresen megdolgoztatom őket terepen – lágy sárban, mezők között, de sziklás hegymászásokon is a Lake District-ben. Egyszer ragadtam be igazán mélyen, puha sárban, ahol le kellett nyomnom a nyomást. Egyébként ehhez nagyon jól értenek: leeresztettem kb. 12 psi-ra, és semmi gond nem volt.
Úton kb. 34 psi-val tolom vidéki utakon, és olykor szívesen belehajolok egy-egy kanyarba – az eredmény meglepő. Nagy valószínűséggel a legtöbb sofőr hamarabb visszafog, mint ahogy a gumi feladná az aszfalton.
A visszajelzés elég jó, így mindig érzem, mi történik alattam az autóval.
Hosszabb utakra kb. 45 psi-ra fújom fel őket, és autópályán is remekül teljesítenek. Az, hogy magasabb a sebességbesorolásuk a legtöbb A/T guminál, komoly előny.
Az elmúlt két évben nem esett sok hó, szóval mélyhóban még nem volt hosszabb lehetőségük bizonyítani, de amit találtam, ott nagyon jól szerepeltek. Egy különösen jeges, meredek, egynyomsávos úton teszteltem őket (ahol sokan lebuktak – a sövényeken ütött lyukak árulkodtak róluk), és az autó 2 tonnáját magabiztosan kontrollálta lefelé a lejtőn.
Mostanra kb. 48 000 km-t tettem meg velük, és a rendszeres kerékcsere után most érik el az élettartamuk végét. Számomra ez nagyon jó eredmény. Az ML-ek arról híresek, hogy felfalják az oldalfalakat, ezek viszont azonnal megoldották ezt a problémát – egyenletes kopás az egész gumit tekintve.
Az útzaj kapcsán mind én, mind az utasaim megjegyezték, milyen csendesen mennek még most is – nem is érezni, hogy A/T gumikon megy az autó.
Összességében bátran ajánlom ezeket, és ugyanezekkel fogom pótolni őket.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés