General tire Közép Grabber AT3
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Négyévszakos abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 235/55 R19.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Grabber AT3 értékelte
Skóre vychádza z 3 nezávislých testov a z 28 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí General tire GRABBER AT3 v rozmere 235/55 R19
Porovnané s 49 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Hankook IL01A ION FLEXCLIMATE SUV 9.8 62 843 Ft lepšia a lacnejšia
Goodyear VECTOR ALL SEASON 4 9.8 57 273 Ft lepšia a lacnejšia
Michelin CROSSCLIMATE 2 SUV 9.4 63 476 Ft lepšia a lacnejšia
Goodyear VECTOR 4SEASONS GEN-3 9.4 58 945 Ft lepšia a lacnejšia
Continental ALLSEASONCONTACT 2 9.4 58 673 Ft lepšia a lacnejšia
Bf goodrich ADVANTAGE SUV ALL-SEASON 9.4 53 049 Ft lepšia a lacnejšia
Nokian Tyres SEASONPROOF 2 9.3 54 188 Ft lepšia a lacnejšia
Michelin CROSSCLIMATE 3 9.3 59 108 Ft lepšia a lacnejšia
Bridgestone TURANZA ALL SEASON 6 9.1 59 146 Ft lepšia a lacnejšia
Continental ALLSEASONCONTACT 8.9 60 076 Ft lepšia a lacnejšia
Hankook H750A Kinergy 4S2 X 8.9 52 681 Ft lepšia a lacnejšia
Bridgestone WEATHER CONTROL A005 8.8 67 297 Ft lepšia a lacnejšia
Falken EUROALL SEASON AS220PRO 8.7 48 870 Ft lepšia a lacnejšia
Nexen N'BLUE 4SEASON 2 8.7 45 235 Ft lepšia a lacnejšia
Firestone MULTISEASON2 8.6 51 086 Ft lepšia a lacnejšia
Kleber QUADRAXER SUV 8.5 54 752 Ft lepšia a lacnejšia
Falken WILDPEAK A/T AT3WA 8.5 62 085 Ft lepšia a lacnejšia
Sailun ATREZZO 4SEASONS ULTRA 8.5 37 268 Ft lepšia a lacnejšia
Vredestein QUATRAC PRO EV 8.3 57 774 Ft lepšia a lacnejšia
Dunlop ALL SEASON 2 8.3 57 489 Ft lepšia a lacnejšia
Semperit ALLSEASON-GRIP 8.3 54 722 Ft lepšia a lacnejšia
Kumho SOLUS 4S HA32 8.2 43 227 Ft
Nokian Tyres SEASONPROOF 1 8.2 52 357 Ft
Avon AS7 ALL SEASON 8.2
Laufenn LH71 G FIT 4S 8.2 45 367 Ft
General tire GRABBER AT3 8.2 90 983 Ft Táto pneumatika
Maxxis PREMITRA ALL SEASON SUV AP3 SUV 8.2 45 386 Ft
Vredestein QUATRAC PRO+ 8.1 56 657 Ft
Nexen N'BLUE 4SEASON 8.1 56 297 Ft
Pirelli SCORPION ALL SEASON SF3 8.0 57 433 Ft
Toyo CELSIUS AS2 8.0 48 358 Ft
Sava ALL WEATHER 8.0 52 927 Ft
Debica NAVIGATOR 3 7.9 50 535 Ft
Kumho AT52 ROADVENTURE 7.8 45 152 Ft
Uniroyal ALLSEASONEXPERT 2 7.8 49 765 Ft
Pirelli SCORPION ALL SEASON SF2 7.6 68 984 Ft
Nankang AW-6 7.2 47 719 Ft
Kormoran ALL SEASON SUV 7.2 56 393 Ft
Pirelli SCORPION ZERO ALL SEASON 7.1 61 532 Ft
Bf goodrich TRAIL-TERRAIN T/A 6.6 86 646 Ft
Riken ALL SEASON SUV 6.6 47 846 Ft
Yokohama AW21 6.5 49 324 Ft
Apollo ALNAC 4G ALL SEASON 6.5
Imperial All Season Driver 6.1 39 361 Ft
Minerva ALL SEASON MASTER 6.1 41 911 Ft
Fulda MULTICONTROL 5.9 53 174 Ft
Pirelli SCORPION VERDE ALL SEASON SF 5.7 62 241 Ft
Goodride ALL SEASON ELITE Z-401 5.6 52 236 Ft
Arivo CARLOFUL A/S XL 5.2 53 495 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (49)
- 1. 9.8 62 843 Ft −28 139 Ft
- 1. 9.8 57 273 Ft −33 710 Ft
- 3. 9.4 63 476 Ft −27 507 Ft
- 3. 9.4 58 945 Ft −32 038 Ft
- 3. 9.4 58 673 Ft −32 310 Ft
- 3. 9.4 53 049 Ft −37 934 Ft
- 7. 9.3 54 188 Ft −36 794 Ft
- 7. 9.3 59 108 Ft −31 874 Ft
- 9. 9.1 59 146 Ft −31 836 Ft
- 10. 8.9 60 076 Ft −30 907 Ft
- 10. 8.9 52 681 Ft −38 302 Ft
- 12. 8.8 67 297 Ft −23 686 Ft
- 13. 8.7 48 870 Ft −42 113 Ft
- 13. 8.7 45 235 Ft −45 748 Ft
- 15. 8.6 51 086 Ft −39 897 Ft
- 16. 8.5 54 752 Ft −36 231 Ft
- 16. 8.5 62 085 Ft −28 898 Ft
- 16. 8.5 37 268 Ft −53 715 Ft
- 19. 8.3 57 774 Ft −33 209 Ft
- 19. 8.3 57 489 Ft −33 494 Ft
- 19. 8.3 54 722 Ft −36 261 Ft
- 22. 8.2 43 227 Ft −47 756 Ft
- 22. 8.2 52 357 Ft −38 626 Ft
- 22. 8.2
- 22. 8.2 45 367 Ft −45 616 Ft
- 22. 8.2 90 983 Ft
- 22. 8.2 45 386 Ft −45 597 Ft
- 28. 8.1 56 657 Ft −34 326 Ft
- 28. 8.1 56 297 Ft −34 686 Ft
- 30. 8.0 57 433 Ft −33 550 Ft
- 30. 8.0 48 358 Ft −42 625 Ft
- 30. 8.0 52 927 Ft −38 056 Ft
- 33. 7.9 50 535 Ft −40 448 Ft
- 34. 7.8 45 152 Ft −45 830 Ft
- 34. 7.8 49 765 Ft −41 218 Ft
- 36. 7.6 68 984 Ft −21 999 Ft
- 37. 7.2 47 719 Ft −43 264 Ft
- 37. 7.2 56 393 Ft −34 590 Ft
- 39. 7.1 61 532 Ft −29 451 Ft
- 40. 6.6 86 646 Ft −4 337 Ft
- 40. 6.6 47 846 Ft −43 137 Ft
- 42. 6.5 49 324 Ft −41 659 Ft
- 42. 6.5
- 44. 6.1 39 361 Ft −51 622 Ft
- 44. 6.1 41 911 Ft −49 072 Ft
- 46. 5.9 53 174 Ft −37 809 Ft
- 47. 5.7 62 241 Ft −28 741 Ft
- 48. 5.6 52 236 Ft −38 746 Ft
- 49. 5.2 53 495 Ft −37 488 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 235/55 R19 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: All Terrain
Az all-terrain valóban fele-fele: ugyanúgy otthon van az aszfalton, mint a burkolatlan úton. A(z) General tire Grabber AT3 ebbe a kategóriába tartozik. A durvább, blokkos mintázat és a megerősített felépítés kavicson, sárban és sziklán is fog, jobban ellenáll a vágásoknak, az abroncs mégis használható marad a mindennapi forgalomban. Olyan SUV-okhoz és pickupokhoz való, amelyek nem csak elvétve találkoznak nehéz talajjal, de a napi kilométereiket az úton teszik meg. Az országúti abroncshoz képest nagyobb zajra és valamivel hosszabb nedves fékútra kell számítani.
3PMSF Áno Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 235/55 R19.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Suzuki Jimnyre szereltem fel őket, nagyjából 75%-ban aszfalton, 25%-ban terepen használtam. Aszfalton csendesek, kényelmesek és kiszámíthatók voltak, hóban pedig remekül teljesítettek.
Terepen stabilnak éreztem őket, homokon jó volt a tapadás, de sárban elmaradtak a KO2-khöz képest. A oldalfalak mindig törékenynek tűntek, amikor fatönkök fölött hajtottam át.
60 000 km után egy Ranger Raptorral nyugodtan kijelenthetem, hogy ezek a gumik minden szempontból kiválóan teljesítettek.
- Csendes – még kopott mintával sem hallani semmiféle zajt
- Nedves út és hideg hőmérséklet egyáltalán nem jelent gondot, a megbízhatóságuk be van bizonyítva
- Jég / hó – gond nélkül elvégzik a dolgukat
De a leglenyűgözőbb az egészben az volt, hogy 60 000 km-rel és már erősen kopott mintával egy 4x4-es csapattal mentünk terepre – MT-s autók között én voltam az egyetlen AT-vel – sáron, köveken, mindenen át. Az eredmény mindenkit meglepett: senki sem értette, hogyan nem ragadtam be sehol.
Ezek a gumik remek egész éves választásnak bizonyultak az Amarokra, és még az ár is nagyon jó volt. Mindent simán megbirkóztak, amit eléjük dobtam, egyáltalán nem kellett csalódnom bennük – bármikor megvenném őket újra egy másik 4x4-re vagy Truck/Pickupra. Terepen nagyszerűen teljesítettek minden talajtípuson, amivel találkoztam: erdei utak, sár, gázlók, fű és homok. Télen és havon is nagyon jól helytálltak. Jégen már nem adtak akkora biztonságérzetet, mint egy teljes értékű téligumi, de ez elvárható. Összességében, mint mindent tudó terepgumi 4x4-hez, kiválóak – teljes szívből ajánlom.
Kiváló gumi, nagyon elégedett vagyok.
Fantasztikus gumiabroncsok. Az első 160 km-en kicsit kocsonyásnak éreztem őket, de aztán beálltak, és most 48 000 km után már a következő szetten gondolkodom. Rendszeresen megdolgoztatom őket terepen – lágy sárban, mezők között, de sziklás hegymászásokon is a Lake District-ben. Egyszer ragadtam be igazán mélyen, puha sárban, ahol le kellett nyomnom a nyomást. Egyébként ehhez nagyon jól értenek: leeresztettem kb. 12 psi-ra, és semmi gond nem volt.
Úton kb. 34 psi-val tolom vidéki utakon, és olykor szívesen belehajolok egy-egy kanyarba – az eredmény meglepő. Nagy valószínűséggel a legtöbb sofőr hamarabb visszafog, mint ahogy a gumi feladná az aszfalton.
A visszajelzés elég jó, így mindig érzem, mi történik alattam az autóval.
Hosszabb utakra kb. 45 psi-ra fújom fel őket, és autópályán is remekül teljesítenek. Az, hogy magasabb a sebességbesorolásuk a legtöbb A/T guminál, komoly előny.
Az elmúlt két évben nem esett sok hó, szóval mélyhóban még nem volt hosszabb lehetőségük bizonyítani, de amit találtam, ott nagyon jól szerepeltek. Egy különösen jeges, meredek, egynyomsávos úton teszteltem őket (ahol sokan lebuktak – a sövényeken ütött lyukak árulkodtak róluk), és az autó 2 tonnáját magabiztosan kontrollálta lefelé a lejtőn.
Mostanra kb. 48 000 km-t tettem meg velük, és a rendszeres kerékcsere után most érik el az élettartamuk végét. Számomra ez nagyon jó eredmény. Az ML-ek arról híresek, hogy felfalják az oldalfalakat, ezek viszont azonnal megoldották ezt a problémát – egyenletes kopás az egész gumit tekintve.
Az útzaj kapcsán mind én, mind az utasaim megjegyezték, milyen csendesen mennek még most is – nem is érezni, hogy A/T gumikon megy az autó.
Összességében bátran ajánlom ezeket, és ugyanezekkel fogom pótolni őket.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés