Goodride Legalacsonyabb Sa37 XL MFS
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
A kiválasztott kombinációhoz jelenleg nincs változatunk.
Árak összehasonlítása a boltokban
Vo vašom rozmere 265/35 R18 túto pneumatiku momentálne nepredáva ani jeden zo sledovaných e-shopov.
Nevadí — pozrite si priame alternatívy medzi konkurenciou alebo to, ako pneumatika obstála v testoch.
Hogyan SA37 értékelte
Skóre vychádza z 2 nezávislých testov a z 26 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Goodride SA37 SPORT v rozmere 265/35 R18
Porovnané s 29 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 53 006 Ft
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 72 592 Ft
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 70 786 Ft
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 84 728 Ft
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 9.3
Michelin PILOT SPORT PS2 9.2 75 988 Ft
Kumho PS72 ECSTA SPORT S 9.2 50 112 Ft
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 59 742 Ft
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 57 194 Ft
Yokohama V107 8.9 60 416 Ft
Sailun ATREZZO ZSR 2 8.8 27 845 Ft
Firestone FIREHAWK SPORT 8.7 55 008 Ft
Nexen N'FERA SPORT 8.5 48 950 Ft
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.4 63 621 Ft
Sava INTENSA UHP 2 8.3
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3
Vredestein ULTRAC VORTI+ 8.2 104 220 Ft
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 61 544 Ft
Continental CONTISPORTCONTACT 3 8.0 75 254 Ft
Giti GITISPORT S2 7.7 47 324 Ft
Toyo Proxes Sport XL 7.5
Cooper SUMMER 7.1 53 788 Ft
Gripmax SUREGRIP PRO SPORT XL 7.0 32 132 Ft
Toyo TR1 PROXES 6.8
Triangle TH202 EffeXSport XL 6.6
Windforce CATCHFORS UHP PRO 6.2
Goodride SA37 SPORT 5.9 Táto pneumatika
Arivo ULTRA ARZ5 4.9 27 045 Ft
Tourador X SPEED TU1 4.6 Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (29)
- 1. 9.7 53 006 Ft
- 2. 9.5 72 592 Ft
- 2. 9.5 70 786 Ft
- 4. 9.4 84 728 Ft
- 5. 9.3
- 6. 9.2 75 988 Ft
- 6. 9.2 50 112 Ft
- 8. 8.9 59 742 Ft
- 8. 8.9 57 194 Ft
- 8. 8.9 60 416 Ft
- 11. 8.8 27 845 Ft
- 12. 8.7 55 008 Ft
- 13. 8.5 48 950 Ft
- 14. 8.4 63 621 Ft
- 15. 8.3
- 15. 8.3
- 17. 8.2 104 220 Ft
- 18. 8.1 61 544 Ft
- 19. 8.0 75 254 Ft
- 20. 7.7 47 324 Ft
- 21. 7.5
- 22. 7.1 53 788 Ft
- 23. 7.0 32 132 Ft
- 24. 6.8
- 25. 6.6
- 26. 6.2
- 27. 5.9
- 28. 4.9 27 045 Ft
- 29. 4.6
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Goodride Sa37 XL MFS is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
Ehhez a mérethez nincs feltüntetve technológia.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 265/35 R18.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Az árhoz képest jó választás. Most Falkent próbálok, de lehet, hogy visszatérek a Goodride-hoz.
Az autó ezekkel a gumikkal érkezett, vásárláskor frissen felszerelve. Filléres darabok, mégis egész jól teljesítettek minden körülmény között, ha az ember nyugodtan vezet.
Elégedett lettem volna velük, ha nincs egy dolog. Háromszor próbálták kiegyensúlyozni őket, mert a kormányon érezhető volt a rezgés – és a szerelők közben észrevették, hogy a négyből három gumi egyszerűen nem kerek....... 3 200 km után kidobtam az egészet.
Reméltem, hogy tovább bírják majd.
Korábban olyan márkákat használtam, mint a Goodyear és a Continental, de miután bejelentették a franciaországi leépítési terveiket, áttértem az ázsiai gumikra – nakang, goodride, linglong. Az SA37 egy nagyon biztonságos gumi, nedves úton jó a tapadása, száraz aszfalton pedig kiváló.
Első tengelyen átlagosan 8000 km-t hozok ki egy új garnitúrából.
Miután télen visszaszereltem a nyári gumikat, szinte azonnal érezni lehetett a vibrációt. A gumiknál ezen a ponton nagyjából csak 1 000 km van, tehát szó sem lehet kopásról. A baj az, hogy nem kerekek – a kiegyensúlyozó gépen jól látszott, ahogy ugrálnak, és ez okozza az egész rázkódást. Sokan tapasztalták már ugyanezt ezzel a gumival, szóval én határozottan lebeszélnék mindenkit a megvételéről. Persze lehet, hogy valaki szerencsés és kap egy normális példányt, de szerintem nem éri meg ezt a lottójátékot végigcsinálni, meg a vele járó macerát. Megszabadulok ezektől az iszonyatos gumiктól, és veszek valami rendes gumit.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés