Goodride Legalacsonyabb Sa37 XL MFS
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 225/35 R20.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan SA37 értékelte
Skóre vychádza z 2 nezávislých testov a z 26 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Nedves gyengébb 83,6 Érték gyengébb 86,6 Komfort átlagos 91,2 Száraz gyengébb 88,4 Kde stojí Goodride SA37 SPORT v rozmere 225/35 R20
Porovnané s 19 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 54 487 Ft 
Kumho PS72 ECSTA SPORT S 9.2 52 856 Ft 
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 58 934 Ft 
Yokohama V107 8.9 62 675 Ft 
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 62 131 Ft 
Sailun ATREZZO ZSR 2 8.8 28 614 Ft lepšia a lacnejšia 
Firestone FIREHAWK SPORT 8.7 48 943 Ft 
Kumho PS71 ECSTA 8.5 48 575 Ft 
Nexen N'FERA SPORT 8.5 48 707 Ft 
Vredestein ULTRAC VORTI+ 8.2 117 412 Ft 
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 63 802 Ft 
Toyo PROXES SPORT 7.5 54 767 Ft 
Nankang AS-2+ XL 7.2 
Triangle TH202 6.6 23 603 Ft lepšia a lacnejšia Goodride SA37 SPORT 5.9 37 777 Ft Táto pneumatika 
Dunlop SP SPORT MAXX GT DSROF-Dojazdová tech. Runflat 5.5 
Sailun ATREZZO ZSR (SU18) 5.4 
Arivo ULTRA ARZ 5 4.9 28 647 Ft 
Tourador X SPEED TU1 4.6 Tourador X SPEED TU1 9.7 najlepšia v skupine Hankook K137 VENTUS EVO 54 487 Ft +16 709 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (19)
- 1. 9.7 54 487 Ft +16 709 Ft
- 2. 9.2 52 856 Ft +15 079 Ft
- 3. 8.9 58 934 Ft +21 157 Ft
- 3. 8.9 62 675 Ft +24 897 Ft
- 3. 8.9 62 131 Ft +24 354 Ft
- 6. 8.8 28 614 Ft −9 163 Ft
- 7. 8.7 48 943 Ft +11 166 Ft
- 8. 8.5 48 575 Ft +10 798 Ft
- 8. 8.5 48 707 Ft +10 930 Ft
- 10. 8.2 117 412 Ft +79 634 Ft
- 11. 8.1 63 802 Ft +26 025 Ft
- 12. 7.5 54 767 Ft +16 990 Ft
- 13. 7.2
- 14. 6.6 23 603 Ft −14 174 Ft
- 15. 5.9 37 777 Ft
- 16. 5.5
- 17. 5.4
- 18. 4.9 28 647 Ft −9 130 Ft
- 19. 4.6
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 225/35 R20 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Goodride Sa37 XL MFS is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
D 
B 
B (72 dB) Ehhez a mérethez nincs feltüntetve technológia.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 225/35 R20.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Az árhoz képest jó választás. Most Falkent próbálok, de lehet, hogy visszatérek a Goodride-hoz.
Az autó ezekkel a gumikkal érkezett, vásárláskor frissen felszerelve. Filléres darabok, mégis egész jól teljesítettek minden körülmény között, ha az ember nyugodtan vezet.
Elégedett lettem volna velük, ha nincs egy dolog. Háromszor próbálták kiegyensúlyozni őket, mert a kormányon érezhető volt a rezgés – és a szerelők közben észrevették, hogy a négyből három gumi egyszerűen nem kerek....... 3 200 km után kidobtam az egészet.
Reméltem, hogy tovább bírják majd.
Korábban olyan márkákat használtam, mint a Goodyear és a Continental, de miután bejelentették a franciaországi leépítési terveiket, áttértem az ázsiai gumikra – nakang, goodride, linglong. Az SA37 egy nagyon biztonságos gumi, nedves úton jó a tapadása, száraz aszfalton pedig kiváló.
Első tengelyen átlagosan 8000 km-t hozok ki egy új garnitúrából.
Miután télen visszaszereltem a nyári gumikat, szinte azonnal érezni lehetett a vibrációt. A gumiknál ezen a ponton nagyjából csak 1 000 km van, tehát szó sem lehet kopásról. A baj az, hogy nem kerekek – a kiegyensúlyozó gépen jól látszott, ahogy ugrálnak, és ez okozza az egész rázkódást. Sokan tapasztalták már ugyanezt ezzel a gumival, szóval én határozottan lebeszélnék mindenkit a megvételéről. Persze lehet, hogy valaki szerencsés és kap egy normális példányt, de szerintem nem éri meg ezt a lottójátékot végigcsinálni, meg a vele járó macerát. Megszabadulok ezektől az iszonyatos gumiктól, és veszek valami rendes gumit.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés