Goodride Legalacsonyabb Sa37 XL MFS
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 255/35 R20.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan SA37 értékelte
Skóre vychádza z 2 nezávislých testov a z 26 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Goodride Sa37 XL MFS v rozmere 255/35 R20
Porovnané s 32 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 59 343 Ft
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 73 298 Ft
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 66 351 Ft
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 75 065 Ft
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 68 911 Ft
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 9.3 69 910 Ft
Kumho PS72 9.2
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 57 835 Ft
Yokohama V107 8.9 57 109 Ft
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 66 272 Ft
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 55 900 Ft
Firestone FIREHAWK SPORT 8.7 54 055 Ft
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 8.6
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.5 65 306 Ft
Kumho Ecsta PS71 8.5
Nexen N'FERA SPORT 8.5 50 682 Ft
Bridgestone POTENZA S001 8.4
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 60 303 Ft
Sava INTENSA UHP 2 8.3 53 658 Ft
Falken AZENIS RS820 8.3 57 521 Ft
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 57 935 Ft
Kleber DYNAXER UHP 8.0 54 440 Ft
Laufenn LK01 S FIT EQ+ 7.9 54 560 Ft
Continental CONTISPORTCONTACT 2 7.6 67 201 Ft
Leao NOVA FORCE ACRO 7.6
Kumho ECSTA LE sport KU39 7.2
Nankang AS-2+ XL 7.2 51 797 Ft
Gripmax SureGrip Pro Sport 7.0 35 022 Ft lepšia a lacnejšia
Nexen N'FERA RU1 6.7 52 013 Ft
Dunlop SP SPORT MAXX 6.5
Goodride Sa37 XL MFS 5.9 44 265 Ft Táto pneumatika
Tourador X SPEED TU1 4.6 Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (32)
- 1. 9.7 59 343 Ft +15 079 Ft
- 2. 9.5 73 298 Ft +29 033 Ft
- 2. 9.5 66 351 Ft +22 087 Ft
- 4. 9.4 75 065 Ft +30 800 Ft
- 4. 9.4 68 911 Ft +24 647 Ft
- 6. 9.3 69 910 Ft +25 645 Ft
- 7. 9.2
- 8. 8.9 57 835 Ft +13 570 Ft
- 8. 8.9 57 109 Ft +12 845 Ft
- 8. 8.9 66 272 Ft +22 008 Ft
- 8. 8.9 55 900 Ft +11 636 Ft
- 12. 8.7 54 055 Ft +9 790 Ft
- 13. 8.6
- 14. 8.5 65 306 Ft +21 041 Ft
- 14. 8.5
- 14. 8.5 50 682 Ft +6 417 Ft
- 17. 8.4
- 18. 8.3 60 303 Ft +16 039 Ft
- 18. 8.3 53 658 Ft +9 393 Ft
- 18. 8.3 57 521 Ft +13 256 Ft
- 21. 8.1 57 935 Ft +13 670 Ft
- 22. 8.0 54 440 Ft +10 175 Ft
- 23. 7.9 54 560 Ft +10 296 Ft
- 24. 7.6 67 201 Ft +22 936 Ft
- 24. 7.6
- 26. 7.2
- 26. 7.2 51 797 Ft +7 532 Ft
- 28. 7.0 35 022 Ft −9 243 Ft
- 29. 6.7 52 013 Ft +7 748 Ft
- 30. 6.5
- 31. 5.9 44 265 Ft
- 32. 4.6
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 255/35 R20 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Goodride Sa37 XL MFS is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
Ehhez a mérethez nincs feltüntetve technológia.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 255/35 R20.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Az árhoz képest jó választás. Most Falkent próbálok, de lehet, hogy visszatérek a Goodride-hoz.
Az autó ezekkel a gumikkal érkezett, vásárláskor frissen felszerelve. Filléres darabok, mégis egész jól teljesítettek minden körülmény között, ha az ember nyugodtan vezet.
Elégedett lettem volna velük, ha nincs egy dolog. Háromszor próbálták kiegyensúlyozni őket, mert a kormányon érezhető volt a rezgés – és a szerelők közben észrevették, hogy a négyből három gumi egyszerűen nem kerek....... 3 200 km után kidobtam az egészet.
Reméltem, hogy tovább bírják majd.
Korábban olyan márkákat használtam, mint a Goodyear és a Continental, de miután bejelentették a franciaországi leépítési terveiket, áttértem az ázsiai gumikra – nakang, goodride, linglong. Az SA37 egy nagyon biztonságos gumi, nedves úton jó a tapadása, száraz aszfalton pedig kiváló.
Első tengelyen átlagosan 8000 km-t hozok ki egy új garnitúrából.
Miután télen visszaszereltem a nyári gumikat, szinte azonnal érezni lehetett a vibrációt. A gumiknál ezen a ponton nagyjából csak 1 000 km van, tehát szó sem lehet kopásról. A baj az, hogy nem kerekek – a kiegyensúlyozó gépen jól látszott, ahogy ugrálnak, és ez okozza az egész rázkódást. Sokan tapasztalták már ugyanezt ezzel a gumival, szóval én határozottan lebeszélnék mindenkit a megvételéről. Persze lehet, hogy valaki szerencsés és kap egy normális példányt, de szerintem nem éri meg ezt a lottójátékot végigcsinálni, meg a vele járó macerát. Megszabadulok ezektől az iszonyatos gumiктól, és veszek valami rendes gumit.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés