Goodyear Prémium EAGLE F1 ASYMMETRIC 5
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
A 
B 
B Ár ettől 73 651 Ft 
Megerősített oldalfal 
OE 
Felnivédelem 
Elektromos autóhoz alkalmas Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 255/40 R18.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Eagle F1 Asymmetric 5 értékelte
Skóre vychádza z 21 nezávislých testov a z 248 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Nedves nagyon jó 97,3 Terep nagyon jó 96,7 Komfort jó 95,8 Érték gyengébb 86,8 
Kde stojí Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 v rozmere 255/40 R18
Porovnané s 31 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 77 211 Ft 
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 75 430 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 69 506 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 83 482 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 75 432 Ft 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 9.3 73 651 Ft Táto pneumatika 
Kumho PS72 ECSTA SPORT S 9.2 47 716 Ft 
Hankook K127B VENTUS S1 EVO3 8.9 57 299 Ft 
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 58 496 Ft 
Yokohama V107 8.9 60 834 Ft 
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 56 163 Ft 
Sailun ATREZZO ZSR2 8.8 32 106 Ft 
Firestone FIREHAWK SPORT 8.7 57 028 Ft 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 8.6 90 932 Ft 
Nexen N'FERA SPORT 8.5 44 525 Ft 
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.4 64 417 Ft 
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 90 187 Ft 
Vredestein ULTRAC VORTI+ 8.2 56 031 Ft 
Michelin PILOT SPORT 3 8.1 88 356 Ft 
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 63 922 Ft 
Continental CONTISPORTCONTACT 3 8.0 98 784 Ft 
Laufenn LK01B S FIT EQ 7.9 45 893 Ft 
Yokohama V105 7.7 60 463 Ft 
Giti GITISPORT S2 7.7 50 815 Ft 
Toyo Proxes Sport XL 7.5 
West lake ZUPERACE Z-007 XL BSW 7.0 33 631 Ft 
Triangle TH202 EffeXSport XL 6.6 26 392 Ft 
Dunlop Sp Sportmaxx Gt 5.5 
Kumho PS91 5.0 58 089 Ft 
Arivo ULTRA ARZ 5 4.9 47 769 Ft Arivo ULTRA ARZ 5 47 769 Ft −25 883 Ft 9.7 najlepšia v skupine Hankook K137 VENTUS EVO Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (31)
- 1. 9.7
- 1. 9.7 77 211 Ft +3 560 Ft
- 3. 9.5 75 430 Ft +1 779 Ft
- 3. 9.5 69 506 Ft −4 145 Ft
- 5. 9.4 83 482 Ft +9 831 Ft
- 5. 9.4 75 432 Ft +1 781 Ft
- 7. 9.3 73 651 Ft
- 8. 9.2 47 716 Ft −25 935 Ft
- 9. 8.9 57 299 Ft −16 353 Ft
- 9. 8.9 58 496 Ft −15 155 Ft
- 9. 8.9 60 834 Ft −12 817 Ft
- 9. 8.9 56 163 Ft −17 488 Ft
- 13. 8.8 32 106 Ft −41 546 Ft
- 14. 8.7 57 028 Ft −16 623 Ft
- 15. 8.6 90 932 Ft +17 281 Ft
- 16. 8.5 44 525 Ft −29 126 Ft
- 17. 8.4 64 417 Ft −9 234 Ft
- 17. 8.4 90 187 Ft +16 535 Ft
- 19. 8.2 56 031 Ft −17 620 Ft
- 20. 8.1 88 356 Ft +14 705 Ft
- 20. 8.1 63 922 Ft −9 729 Ft
- 22. 8.0 98 784 Ft +25 133 Ft
- 23. 7.9 45 893 Ft −27 758 Ft
- 24. 7.7 60 463 Ft −13 188 Ft
- 24. 7.7 50 815 Ft −22 836 Ft
- 26. 7.5
- 27. 7.0 33 631 Ft −40 020 Ft
- 28. 6.6 26 392 Ft −47 259 Ft
- 29. 5.5
- 30. 5.0 58 089 Ft −15 563 Ft
- 31. 4.9 47 769 Ft −25 883 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 255/40 R18 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 5 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
A B B (71 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Nástupca prezeraného modelu
Pneumatika, ktorú si práve pozeráte, už má nástupcu. Odporúčame zvoliť technologicky vyspelejší model:
Mely tesztekben szerepelt
0× 0× 
Tyre Reviews Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 255/40 R18.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Ezek a gumiabroncsok mind száraz, mind nedves úton lenyűgöző tapadást nyújtanak. Valóban keményen kell hajtani, mire a tapadás elvész és az alulkormányzottság megjelenik. Remek visszajelzést adnak a kormányon keresztül – érzed, mikor közelíted meg a tapadás határát, és azt is, mikor lépte azt át, így gyorsan tudsz korrigálni. Nedves úton is elég progresszív az érzet ahhoz, hogy bízz benne és kicsit bátrabban hajtsd az autót, a tapadás pedig ezt szépen alátámasztja.
Néhány ezer kilométer után alig látszik rajtuk kopás, de még nem használom őket elég régen ahhoz, hogy pontosan meg tudjam mondani, meddig tartanak ki. Annyi biztos, hogy nagyon lassan kopnak, ami kellemes bónusz.
Az Eagle F1-esek rendkívül kényelmesek – minimális útzaj, sima menetkomfort. Ez különösen figyelemre méltó annak fényében, hogy milyen szintű tapadást és visszajelzést adnak gyorsabb tempónál.
Összességében a tapadás és a kezelhetőség szárazon és nedvesen egyaránt elsőrangú. Mindemellett az Asymmetric 5-ösök kiváló kényelmet is kínálnak, így tökéletes mindenes abroncsnak bizonyulnak egy sportautóhoz.
Az F1A5-öt az előző tulajdonos szereltette fel elülső gumiként a használt autómra. A száraz tapadással nagyon elégedett vagyok – egészen a kopásjelzőig remekül viselkedik. Határán közelítve jelzi, ha elég, de száraz úton kanyarban sosem engedett el. Nedves úton viszont az élettartam vége felé már nem olyan meggyőző. 30 000 km után nedves pályán különösen óvatosan kell bánni vele, ha ki akarjuk hozni belőle az utolsó kilométereket. Engem az ESP mentett meg a balesettől, amikor egy nedves kanyarban elértem a kopásjelzőt. A kopást illetően: nagyjából 35 000 km után éri el a kopásjelzőt – normál használatnál gond nélkül teljesíti ezt, de hegyi úton jobban megdolgoztatom. Évente csak úgy 5-szer járok a hegyekben.
Summázva: elégedett vagyok a gumikkal, és azt gondolom, az előző tulajdonos jó döntést hozott. A következő autómhoz már F1A6 szettet fogok venni!
Fantasztikus gumi! Ez az a típus, ami mindenben jól teljesít. Száraz úton kiváló tapadás, nedves aszfalton ugyanúgy, aquaplaningból is alig van – de ami a legjobban meglepett: 80 000 km egyetlen garnitúrán!
Zajban nem a legcsendesebb, de ezen kívül semmi kifogásom nincs: abszolút ajánlom!
Alig 15 000 km után cserélem le ezeket a gumikat. Nagyon jók voltak. Éles a visszajelzés, csendesen gurulnak, és nedves úton – legalábbis újkorukban – meglepően jól tapadnak. Ha van elég erő az autóban, simán benyomod a gázt, azt hiszed, félrecsúszik, de ehelyett csak hátradől az ülésbe a nyakad, annyira fogják a gumik lol. A felnik minősége is szép: szinte semmi súlyozás nem kellett felszereléskor, alig volt rajuk nehezék. Nem repednek, nem horzsolódnak, felületük sima marad, és szépen, egyenletesen kopnak. Korábban Potenza RE003-on jártam – ezek simán verik őket. A Potenza szárazon oké, de amint kicsit nedves lett az aszfalt, azonnal elveszítette a tapadást. Ráadásul lassú volt a reakciója, és mindössze 8 000 km-t bírt. A Goodyear-nél megkapod, amit kifizetsz. Autó: 490hp FG XR6 Turbo Sedan 2008, vidéki Új-Zéland.
Kivételes gumiabroncs – nedves és száraz úton egyaránt remekül tapad, szinte lehetetlen kicsúszni. Sportos kategóriához képest meglepően kényelmes, magabiztosan lehet vele hajtani, és az élettartama is hosszú.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés