Goodyear Prémium EAGLE F1 ASYMMETRIC 5
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 245/40 R19.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Eagle F1 Asymmetric 5 értékelte
Skóre vychádza z 21 nezávislých testov a z 248 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 v rozmere 245/40 R19
Porovnané s 35 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 65 785 Ft
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 55 302 Ft lepšia a lacnejšia
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 69 706 Ft
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 62 164 Ft lepšia a lacnejšia
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 74 553 Ft
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 56 571 Ft lepšia a lacnejšia
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 9.3 65 054 Ft Táto pneumatika
Kumho ECSTA PS72 SPORT 9.2 53 575 Ft
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 59 940 Ft
Yokohama V107 8.9 53 550 Ft
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 55 236 Ft
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 52 262 Ft
Pirelli PZERO 8.7
Firestone FIREHAWK SPORT 8.7 53 725 Ft
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 8.6 66 192 Ft
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.5 58 796 Ft
Kumho PS71 8.5 46 509 Ft
Nexen N'FERA SPORT 8.5 45 563 Ft
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 63 377 Ft
Sava INTENSA UHP 2 8.3 45 764 Ft
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 53 123 Ft
Falken AZENIS RS820 8.3 55 433 Ft
Yokohama V701 8.1 55 844 Ft
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 53 180 Ft
Kleber DYNAXER UHP 8.0 73 025 Ft
Yokohama V105 7.7 52 781 Ft
Bridgestone POTENZA RE050A I 7.2 73 082 Ft
Nankang AS-2+ XL 7.2
Cooper SUMMER 7.1 52 156 Ft
Gripmax SureGrip Pro Sport 7.0 32 892 Ft
West lake SA37 SPORT 6.6 34 354 Ft
Dunlop SP SPORT MAXX GT 5.5 76 054 Ft
Kumho PS91 5.0
Arivo Ultra ARZ 5 XL 4.9 27 828 Ft
Tourador X SPEED TU1 4.6 Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (35)
- 1. 9.7 65 785 Ft +730 Ft
- 1. 9.7 55 302 Ft −9 752 Ft
- 3. 9.5 69 706 Ft +4 652 Ft
- 3. 9.5 62 164 Ft −2 891 Ft
- 5. 9.4 74 553 Ft +9 498 Ft
- 5. 9.4 56 571 Ft −8 484 Ft
- 7. 9.3 65 054 Ft
- 8. 9.2 53 575 Ft −11 480 Ft
- 9. 8.9 59 940 Ft −5 114 Ft
- 9. 8.9 53 550 Ft −11 505 Ft
- 9. 8.9 55 236 Ft −9 818 Ft
- 9. 8.9 52 262 Ft −12 793 Ft
- 13. 8.7
- 13. 8.7 53 725 Ft −11 330 Ft
- 15. 8.6 66 192 Ft +1 138 Ft
- 16. 8.5 58 796 Ft −6 259 Ft
- 16. 8.5 46 509 Ft −18 546 Ft
- 16. 8.5 45 563 Ft −19 492 Ft
- 19. 8.4 63 377 Ft −1 678 Ft
- 20. 8.3 45 764 Ft −19 290 Ft
- 20. 8.3 53 123 Ft −11 932 Ft
- 20. 8.3 55 433 Ft −9 622 Ft
- 23. 8.1 55 844 Ft −9 210 Ft
- 23. 8.1 53 180 Ft −11 875 Ft
- 25. 8.0 73 025 Ft +7 971 Ft
- 26. 7.7 52 781 Ft −12 273 Ft
- 27. 7.2 73 082 Ft +8 028 Ft
- 27. 7.2
- 29. 7.1 52 156 Ft −12 898 Ft
- 30. 7.0 32 892 Ft −32 163 Ft
- 31. 6.6 34 354 Ft −30 701 Ft
- 32. 5.5 76 054 Ft +10 999 Ft
- 33. 5.0
- 34. 4.9 27 828 Ft −37 226 Ft
- 35. 4.6
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 245/40 R19 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Spomedzi porovnávaných má Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 5 najnižšiu cenu na 100 km.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 5 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Nástupca prezeraného modelu
Pneumatika, ktorú si práve pozeráte, už má nástupcu. Odporúčame zvoliť technologicky vyspelejší model:
Mely tesztekben szerepelt
Tyre Reviews Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 245/40 R19.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Ezek a gumiabroncsok mind száraz, mind nedves úton lenyűgöző tapadást nyújtanak. Valóban keményen kell hajtani, mire a tapadás elvész és az alulkormányzottság megjelenik. Remek visszajelzést adnak a kormányon keresztül – érzed, mikor közelíted meg a tapadás határát, és azt is, mikor lépte azt át, így gyorsan tudsz korrigálni. Nedves úton is elég progresszív az érzet ahhoz, hogy bízz benne és kicsit bátrabban hajtsd az autót, a tapadás pedig ezt szépen alátámasztja.
Néhány ezer kilométer után alig látszik rajtuk kopás, de még nem használom őket elég régen ahhoz, hogy pontosan meg tudjam mondani, meddig tartanak ki. Annyi biztos, hogy nagyon lassan kopnak, ami kellemes bónusz.
Az Eagle F1-esek rendkívül kényelmesek – minimális útzaj, sima menetkomfort. Ez különösen figyelemre méltó annak fényében, hogy milyen szintű tapadást és visszajelzést adnak gyorsabb tempónál.
Összességében a tapadás és a kezelhetőség szárazon és nedvesen egyaránt elsőrangú. Mindemellett az Asymmetric 5-ösök kiváló kényelmet is kínálnak, így tökéletes mindenes abroncsnak bizonyulnak egy sportautóhoz.
Az F1A5-öt az előző tulajdonos szereltette fel elülső gumiként a használt autómra. A száraz tapadással nagyon elégedett vagyok – egészen a kopásjelzőig remekül viselkedik. Határán közelítve jelzi, ha elég, de száraz úton kanyarban sosem engedett el. Nedves úton viszont az élettartam vége felé már nem olyan meggyőző. 30 000 km után nedves pályán különösen óvatosan kell bánni vele, ha ki akarjuk hozni belőle az utolsó kilométereket. Engem az ESP mentett meg a balesettől, amikor egy nedves kanyarban elértem a kopásjelzőt. A kopást illetően: nagyjából 35 000 km után éri el a kopásjelzőt – normál használatnál gond nélkül teljesíti ezt, de hegyi úton jobban megdolgoztatom. Évente csak úgy 5-szer járok a hegyekben.
Summázva: elégedett vagyok a gumikkal, és azt gondolom, az előző tulajdonos jó döntést hozott. A következő autómhoz már F1A6 szettet fogok venni!
Fantasztikus gumi! Ez az a típus, ami mindenben jól teljesít. Száraz úton kiváló tapadás, nedves aszfalton ugyanúgy, aquaplaningból is alig van – de ami a legjobban meglepett: 80 000 km egyetlen garnitúrán!
Zajban nem a legcsendesebb, de ezen kívül semmi kifogásom nincs: abszolút ajánlom!
Alig 15 000 km után cserélem le ezeket a gumikat. Nagyon jók voltak. Éles a visszajelzés, csendesen gurulnak, és nedves úton – legalábbis újkorukban – meglepően jól tapadnak. Ha van elég erő az autóban, simán benyomod a gázt, azt hiszed, félrecsúszik, de ehelyett csak hátradől az ülésbe a nyakad, annyira fogják a gumik lol. A felnik minősége is szép: szinte semmi súlyozás nem kellett felszereléskor, alig volt rajuk nehezék. Nem repednek, nem horzsolódnak, felületük sima marad, és szépen, egyenletesen kopnak. Korábban Potenza RE003-on jártam – ezek simán verik őket. A Potenza szárazon oké, de amint kicsit nedves lett az aszfalt, azonnal elveszítette a tapadást. Ráadásul lassú volt a reakciója, és mindössze 8 000 km-t bírt. A Goodyear-nél megkapod, amit kifizetsz. Autó: 490hp FG XR6 Turbo Sedan 2008, vidéki Új-Zéland.
Kivételes gumiabroncs – nedves és száraz úton egyaránt remekül tapad, szinte lehetetlen kicsúszni. Sportos kategóriához képest meglepően kényelmes, magabiztosan lehet vele hajtani, és az élettartama is hosszú.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés